Zentralverriegelung spinnt manchmal..

So, nachdem jetzt wieder alles alltagstauglich und technisch ok ist, geht es jetzt langsam an die Feinheiten.. Erster ärgerlicher Fehler: beim verschließen der fahrerseite nimmt es die Verriegelung der Beifahrertüre nur etwa sichtbar bis zur Hälfte mit. Heisst, mal ist die Beifahrertüre verriegelt, mal nicht. Tritt ebenso bei laufendem Motor, wie auch die ersten vier Versuche bei ausgeschaltetem Motor über den unterdruckspeicher auf, bis halt keiner mehr da ist. Hab als Fehlerursache eine schwergängigkeit der Mechanik in der rechten Türe im Verdacht. Türverkleidung demontieren und dann evtl mit wd40 oder ähnlichem wieder für gängigkeit sorgen?? Ferner ist ein ähnliches Problem an der heckklappe zu bemerken.. Mal öffnet es mit der zentralen mit, dann aber wieder nur durch Schlüssel linksdrehung und drücken.. Komischerweise auch schon mal beim Schloss leicht nach links pressen und dann eindrücken..gängigkeit der schlösser? Gängigkeit der Unterdruckschslter? Mitnehmer? Mechanik? Druckspeicher? Erfahrungen und Tipps gerne gesehen.. Vielleicht setz ich ja mit meiner Vermutung falsch an und es gibt eine Möglichkeit zu testen und diagnostizieren, ohne gleich alles zu zerlegen?? Vielen Dank im voraus.. Jürgen aus München

Nachtrag: Der 280, bj 78 stand fast ununterbrochen die letzten 10 Jahre in der Garage..

Hallo Jürgen,

besorge Dir eine Unterdruckhandpumpe mit Manometer und folge dem Kapitel 80-260 " Zentralverriegelung prüfen" in der WIS folgen. Du hast garantiert ein Unterdruckleck.

Hallo Volker.. Sonnige Grüße aus München.. Das komische ist ja, dass der verriegelungshebel rechts bis zur Hälfte reingezogen wird und wenn man mit der Hand, quasi mechanische Kraft aufwendet, dies auch ein Gefühl gibt, als müsse man eine Schwelle, bzw Hürde oder Widerstand überwinden.. Und am Kofferraum ist es als ob das Schloss hakeln würde... Grrrrrr. Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

fang unbedingt am Kofferraumschloss mit der Wartung an. Ließ Dir dazu vorher den Beitrag mal durch:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1690...nder-gefallen#163722

Das ist eine Sache von Minuten und kann Dir viele Stunden Ärger ersparen. Wenn das Schloss da hinten hakt, dann ist Alarmstufe rot angesagt. Einfach nur kurz die 3 Schrauben rausdrehen und mal nachsehen, was da alles so locker ist!

Grüße Martin

Hallo Martin, Dank dir für die schnelle Info.. Mal sehen ob das miteinander zusammen hängt.. Aber wie gesagt, vermute eher schwergängigkeit der mittlerweile 10 Jahre lang nicht mehr bewegten Mechanik an Kofferraumdeckel und Beifahrertüre.. Muss zum reinigen der Türverkleidungen, diese eh demontieren und bin dann schon ganz nah an den beweglichen mechanischen teilen dran.. Erstmal Wd 40 und sichtprobe... Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

schon klar. Aber das mit den Türpappen schiebt man ja gerne etwas vor sich her.... Kenn ich noch von meiner ersten Aktion. Auch wenn's eigentlich nicht schlimm war.
Der Mechanismus für die Heckklappe ist aber in Sekunden freigelegt.

Grüße Martin

Hab mir heute endlich mal die wis bestellt.. Ist das die richtige?

m.ebay.de/itm/272670924992?_trksid=p2385...48.l4275&_mwBanner=1

Nunja...Du bist jetzt als Käufer im System bei diesem Verkäufer gespeichert.
Wenn der jetzt mal wegen des Handels mit Raubkopien hochgenommen wird, dann werden die Behörden auch an deine Tür klopfen.
Das habe ich im Bekanntenkreis auch schon so erlebt.

Merke: Wenn etwas zu gut ist, um wahr zu sein, dann ist es wahrscheinlich auch nicht wahr.

www.mercedes-benz-classic-store.com/lite...-klasse-r/c-107?c=74