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Aufnahme Motorbrücke

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9 Jahre 4 Monate her #164748 von R107Hennes
Aufnahme Motorbrücke wurde erstellt von R107Hennes
Hallo,

vielleicht eine triviale Frage, aber ich stelle sie trotzdem mal:
Ich will morgen Achs-und Motorlager tauschen und mit Motorbrücke, oder Traverse arbeiten.
Gibt es da bestimmte Aufnahmepunkte, wo sie hinkommt?
Ich finde weder im Netz, noch auf der WIS, oder meinen Werkstatthandbüchern irgendwas.
Einfach in den Bereich der Kotflügel, wo diese verschraubt sind?

Danke und Gruß Stefan

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9 Jahre 4 Monate her #164752 von Dr-DJet
Hallo Stefan,

wenn Du eine gute Motorbrücke mit Gummiunterlage hast, dann kannst Du die getrost auf der Kante des Kotflügels, wo der verschraubt ist, auflegen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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9 Jahre 4 Monate her #164755 von R107Hennes
Hallo Volker,

Danke schön, dann hoffe ich mal, dass alles klappt und ich mit den SL-Edition Lagern heute abend ein `"neues" Auto habe.

Gruß Stefan

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9 Jahre 4 Monate her - 9 Jahre 4 Monate her #164758 von jag_ev12
Hallo,
wie Volker schon sagt, Du kannst die Motorbrücke auf die Kanten rechts und links aufsetzen,
da wo die Kotflügel angeschraubt sind.



Gruss
Ulli
Letzte Änderung: 9 Jahre 4 Monate her von jag_ev12.

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5 Jahre 8 Monate her #265402 von Daniel86
Hallo ,
Ich stehe gerade vor der selben Frage ..
Es gibt ja kaum Auflagefläche für die Motorbrücke
Das Blech des Kotflügel ist ja nicht besonders dick auf welcher Kante meint ihr denn genau ?

Gruß
Daniel

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5 Jahre 8 Monate her #265403 von Dr-DJet
Hallo,

beim Wechsel der Vorderachslager habe ich das so gemacht. Es gibt wohl ein Original Werkzeug, das sich auf die Domlager abstützt. So ging es aber auch.

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5 Jahre 8 Monate her #265404 von Dr-DJet
Die Füße meiner Motorbrücke sind mit Gummi ummantelt.

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5 Jahre 8 Monate her #265544 von Daniel86
Hallo,

Vielen Dank für den Tipp
Die Achse ist jetzt raus :-)

Eine Frage hätte ich noch zu den Motorlagern
Ich hab die von Meyle.
Das rechte Motorlager hat ein gelben Punkt und das linke ein roten Punkt .
Kann mir jemand sagen wie rum die Lager rein gehören ? Farblicher Punkt zur Stoßstange oder Richtung Getriebe ? Oder ist das egal bei den Lagern ?


Vielen Dank
Gruß Daniel

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  • micha77
  • Frischling
  • Frischling
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5 Jahre 8 Monate her - 5 Jahre 8 Monate her #265546 von micha77
micha77 antwortete auf Aufnahme Motorbrücke
Gelber Punkt rechts
Roter Punkt links
Blaue Seite zum Getriebe...
... sofern die Lager auf den richtigen Verpackungen liegen ;)
Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von micha77.

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5 Jahre 8 Monate her - 5 Jahre 8 Monate her #265548 von Ragetti
Bitte Vorsicht mit den Farbmarkierungen, die werden auch zur Qualitätsprüfungen verwendet und sagen nicht unbedingt etwas zur Einbaurichtung aus. Zumindest bei Mercedes gibt es das nicht. Nur die Teilenummer sagt aus wo das Teil hinkommt, und die Einbaurichtung ersieht man am alten Teil.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von Ragetti.

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5 Jahre 8 Monate her #265552 von TomTom61
Hallo
Kurze Zwischenfrage sei erlaubt ..

Gibt es eine klare Kaufempfehlung für eine Motorbrücke ?
Im netz findet man so viele, leider ohne Erfahrungsberichte .

Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt

Tom

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5 Jahre 8 Monate her #265557 von Rudiger
Das hängt davon ab was du machen mochtet. Volkers Brücke sieht massive aus, die mehr wie einen kleinen MB V8 im Platz halt.
Rudiger

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5 Jahre 8 Monate her - 5 Jahre 8 Monate her #265559 von Dr-DJet
Hallo,

ja meine ist massiv und ich kann leider den Hersteller nicht nennen. Denn die habe ich mal für 20€ von jemandem erworben, der sie los werden wollte.

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Letzte Änderung: 5 Jahre 8 Monate her von Dr-DJet.

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5 Jahre 8 Monate her #265562 von hongi1971
Hallo,
ich stelle mir gerade die Frage wo ein geeigneter Befestigungspunkt der Ketten o.ä. am Motor ist ? Bei mir soll der Steuergehäusedeckel + Ölwanne ab, dafür die Achse raus. Kann man(n) jeweils links und rechts - möglichst nah an den Stehbolzen um die Krümmerrohre ??? Oder gibt´s bessere Anbindungsmöglichkeiten ?

Gruß Arne

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5 Jahre 8 Monate her #265564 von Johnny-1951
Hallo aufpassen, wer die Brücke von Volker nachbaut, die ist in meinen Augen nicht Massiv,
die ist eigentlich eine Leichtbauweise, dennoch stabil. Unten ist das ein Rechteckrohr,
oben 2 parallel verlaufende Vierkantrohre die mit Flacheisen verbunden sind.
Ich würde noch empfehlen, die Enden des Rechteckrohr innen mit Distanzstücken zu versehen,
somit wird vermieden, wenn das Flacheisen an den Enden angeschraubt wird, dass das Vierkantrohr
nicht nach innen verformt wird.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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5 Jahre 8 Monate her #265565 von Rudiger

hongi1971 schrieb: Hallo,
ich stelle mir gerade die Frage wo ein geeigneter Befestigungspunkt der Ketten o.ä. am Motor ist ? Bei mir soll der Steuergehäusedeckel + Ölwanne ab, dafür die Achse raus. Kann man(n) jeweils links und rechts - möglichst nah an den Stehbolzen um die Krümmerrohre ??? Oder gibt´s bessere Anbindungsmöglichkeiten ?


Arne, du siehst neben vem Verteiler eine Oese. das sollte die Mitte vom Gewicht sein. In meinem Fall, die last auf die Oese, und mit 1 Zoll Spanngurten um die Krummerrohre um den Motor Seitlich zu kippen.

Rudiger

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5 Jahre 8 Monate her #265566 von Rudiger

Johnny-1951 schrieb: Hallo aufpassen, wer die Brücke von Volker nachbaut, die ist in meinen Augen nicht Massiv,
die ist eigentlich eine Leichtbauweise, dennoch stabil. Unten ist das ein Rechteckrohr,
oben 2 parallel verlaufende Vierkantrohre die mit Flacheisen verbunden sind.
Ich würde noch empfehlen, die Enden des Rechteckrohr innen mit Distanzstücken zu versehen,
somit wird vermieden, wenn das Flacheisen an den Enden angeschraubt wird, dass das Vierkantrohr
nicht nach innen verformt wird.


Werner, so wie die Brucke aussieht in der Verarbeitung und Gebrauch, sind Hulsen verschweisst.
Rudiger

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5 Jahre 8 Monate her #265567 von Dr-DJet


Nur die Kette war etwas schwach. Da habe ich mir dann eine stabilere für 500 kg besorgt.

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5 Jahre 8 Monate her #265569 von Johnny-1951
Ich meine das Bild,
29 Dez 2020 14:12 #265403
da sehen die Enden leicht durchgedrückt aus, kann aber auch täuschen.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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5 Jahre 8 Monate her #265570 von Dr-DJet
Hallo Werner,

da täuschst Du Dich. Es ist zwar richtig, dass die Motorbrücke in Leichtbauweise ist. aber verbiegen tut sich da nichts. Die Kette hatte ich vom Getriebeheber )Sicherung) genommen, die war nicht stark genug.

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