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Typenschild am Kofferraum schadfrei entfernen

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13 Feb. 2017 06:59 #159472 von sl-sued
Guten Morgen,

möchte das Klebe-Typenschild am Kofferraum entfernen. Es ist mit einem ca. 1 mm starken und schwarzen Klebebeband befestigt. Ich möchte es so entfernen, dass der Lack nicht beschädigt wird. Die Kleberückstände muss ich ebenfalls entfernen. Welche Vorgehensweise würdet ihr empfehlen. Heißluftfön? Und die Kleberückstände?


P.S.
Der Kofferraumdeckel soll nicht neu lackiert werden.

Viele Grüße

Oliver

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13 Feb. 2017 08:24 #159473 von driver

On 2017-02-13 06:59, sl-sued wrote:
Guten Morgen,

möchte das Klebe-Typenschild am Kofferraum entfernen. Es ist mit einem ca. 1 mm starken und schwarzen Klebebeband befestigt. Ich möchte es so entfernen, dass der Lack nicht beschädigt wird. Die Kleberückstände muss ich ebenfalls entfernen. Welche Vorgehensweise würdet ihr empfehlen. Heißluftfön? Und die Kleberückstände?


P.S.
Der Kofferraumdeckel soll nicht neu lackiert werden.

Viele Grüße

Oliver


Kurz anwärmen und dann eine Angelschnur vorsichtig durchziehen, so geht das ohne Lackschaden .
Klebereste mit Verdünnung entfernen .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 13-02-2017 08:25 ]

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13 Feb. 2017 08:37 #159474 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Typenschild am Kofferraum schadfrei entfernen
In der Regel sind dann aber Löcher im Deckel....

Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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13 Feb. 2017 09:04 #159475 von topi
Hallo Oliver,

anstelle von Angelschnur kannst Du auch Zahnseide verwenden. Ob Du Standardseide oder welche mit Mintgeschmack verwendest, ist Dir überlassen

Thomas

280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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13 Feb. 2017 09:18 #159476 von Moosi

On 2017-02-13 08:37, Nichtraucher wrote:
In der Regel sind dann aber Löcher im Deckel....

Willy


Willy hat recht, beim 107er waren die Typschilder noch gestiftet.

Auch bei den ersten 129er noch, erst ab dessen 1.MoPf wurden sie dann geklebt (allgemeines Unterscheidungsmerkmal: Unterstrich bei der Typenbezeichnung: gestiftet, freistehende Buchstaben/ Zahlen: geklebt)

Gruß
Moosi

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 13-02-2017 09:20 ]

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13 Feb. 2017 09:27 #159477 von driver
Ich glaube er hat einen Mopf, da gibt es keine Löcher .

Wolfgang

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13 Feb. 2017 09:34 #159478 von sl-sued
Hallo zusammen,

das mit der Schnur werde ich heute Abend gleich ausprobieren. Klingt gut.

Ja, ein Mopf und nur geklebt.

Danke an Alle!

vg
oliver

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13 Feb. 2017 09:41 #159479 von Moosi
ehrlich, bereits geklebt? am 107er?
War der Meinung, die geklebten kamen erst beim 129er
Also, wieder was gelernt

Gruß
Moosi

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13 Feb. 2017 10:06 #159480 von Roadstolett
Hallo Oliver,

ich würde, sobald der Spalt es zulässt, an den Rändern der Ziffern, Buchstaben, an all deinen Ecken und Kanten eine bzw. mehrere (dann) ausgediente Scheckkarten unterschieben, damit du beim Kanten keine weitere Macke bekommst. Die Angelsachsen mögen ihre eigene Methode ausleben, ich würde auf kontrollierte Wärme setzen und abheben, was abgehoben wirkt. Klebemittelrückstände würde ich nicht mit lacklösender Verdünnung lösen wollen, das scheint mir keine sonderlich gut geeignete Lösung zu sein. Zunächst würde ich die Reste mit Glanzkonservierer zu erweichen versuchen, ggf. bei geöffnetem Heckdeckel und dann halbwegs liegender Fläche ein mit Glanzkonservierer getränktes Tuch über Nacht oder Tag, je nach Biorhythmus, auflegen. Das schadet dem Lack jedenfalls nicht und kann eine gute Lösung sein. Sollte dies nicht zum Ziel ins Nichts durch die Entfernung führen, so würde ich Etikettenlöser an einem ausgedienten Karosserieteil auf Lackverträglichkeit erproben. Falls du unglücklicherweise in einer Sammelgarage parkieren musst, so wären Versuche an umstehend parkierten Fahrzeugen ohne weite Wege wegweisend und lackschonend. Deinen jedenfalls.

Ich gehe davon aus, dass deine Bemühungen nur ein Ziel haben, ==> Datenkartenkonformität

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13 Feb. 2017 10:40 #159481 von topi
Hallo nochmal,

für alle klebrigen Angelegenheiten empfehle ich Industry Cleaner von Würth.

Anschließend etwas Politur auf den Lack auftragen - fertig.

Thomas

280 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10

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13 Feb. 2017 10:51 #159482 von Roadstolett
Hallo Thomas,

bevor Adolfs Server überlastet werden, möchte ich mit einem Hinweis auf den Hinweis hinweisen:

"Hinweis

Gummi- und Kunststoffteile vor dem Behandeln an einer nicht sichtbaren Stelle auf Verträglichkeit prüfen. Lacke können angegriffen werden."

Deshalb meine Empfehlung, Etikettenlöser, oder welche chemische Keule auch immer, an gleicher aber nicht selber Stelle zu erproben. Ein Lösungsmittel löst nicht von ungefähr, was es nicht ungefährlich macht.

Winni

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19 Feb. 2017 11:29 #159483 von sl-sued
Hallo,

Winnis Tipp mit der Kreditkarte hat sehr gut funktioniert. Ich brauchte gar keine Schnur, sondern konnte einfach mit der Kreditkarte den Kleber wegschieben.
Das falsche Typenschild ist jetzt weg und kann durch das richtige ersetzt werden.

Danke.

vg
oliver

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19 Feb. 2017 16:47 #159484 von thoelz
Falsches Typenschild?

----
Gruß, Thomas

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19 Feb. 2017 17:13 #159485 von ChriGue
Hallo zusammen,

bei meinem 300SL (Bj 1986) liegt das Typenschild seit einer Lackierung im Kofferraum ... aber die Kofferraumklappe hat keine Löcher.

Ist ab dem ERSTEN MOPF geklebt worden ?

Gruß

Christof

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19 Feb. 2017 17:51 #159486 von Marcel
Christof,

die Möpfe haben keine Löcher im Kofferraumdeckel für das Typenschild.
Es ist immer geklebt.

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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19 Feb. 2017 18:51 #159487 von sl-sued
mit falsch meine ich, dass auf dem Kofferraumdeckel das Typenschild vom R 129 klebte.
vg
oliver

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