Welches Öl?

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10 Jahre 5 Monate her #147209 von Peter23
Welches Öl? wurde erstellt von Peter23
Welches Öl fahrt Ihr im 280 er?

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10 Jahre 5 Monate her #147210 von Gullydeckel
Gullydeckel antwortete auf Welches Öl?
Ein Ölthread - wunderbar, danke unbekannter Mitforist.

Bin schon sehr gespannt wies diesmal wird. Also ich nehme nur Baumarkt-Öl (Viskosität egal Hauptsache im Angebot), das reicht für so alte Motoren völlig. Wichtig ist vor allem die Beimischung von 2T-Öl im Tank. 1:200 hat sich bewährt (habe ich gelesen)

So - Das sollte hier zur Eröffnung erst mal reichen um ordentlich vorzulegen.

Grüße Martin

PS: Fahre keinen 280er und habe sowieso noch keinen Ölwechsel gemacht, daher kann ich nicht mitreden, mache es aber trotzdem. Mein Öl war beim Kauf frisch gewechselt und hat seit letztem Jahr ca. ganze 1500km gesehen. Das bleibt erstmal drin.
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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10 Jahre 5 Monate her #147211 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Welches Öl?
Hallo Peter, lt. Servicebuch soll man entweder 15W40 oder 10W 40 reinkippen

in meinem M110 kippe ich ausschließlich 10W 40, und zum Super+ wie Martin berreits erwähnte, pro Tankfüllung einen knappen halben Liter 2-Takt-Öl

Grüße von Klaus und seinem M110
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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10 Jahre 5 Monate her #147212 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Welches Öl?
Halben Liter pro Tankfüllung?

Ist doch kein Zweitaktmotor.....


Willy
500SL
Grand Cherokee WJ

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10 Jahre 5 Monate her #147213 von gerd
gerd antwortete auf Welches Öl?

On 2016-04-20 07:49, Nichtraucher wrote:
Halben Liter pro Tankfüllung?

Ist doch kein Zweitaktmotor.....


Willy


o,5 Liter auf 50 Liter ist 1:100, da glaub ich 80 Liter reingehen ist das ok

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10 Jahre 5 Monate her #147214 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Welches Öl?
Knapp 90 Liter gehen in den SLC

und ein knapper halber Liter (0,3 0,4?) ist 1:200
Willy das paßt doch
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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10 Jahre 5 Monate her #147215 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Welches Öl?
Meine Emme fahre ich mit 1:100 und Zweitakter die 1:150 fahren, soll es auch geben. Da ist der SL dann gar nicht mehr so weit weg....

Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ

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10 Jahre 5 Monate her #147216 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Welches Öl?
Echt, ich dachte die 2-Takter fährt man so mit 1:25 bis 1:50
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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10 Jahre 5 Monate her #147217 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Welches Öl?
Hi,

es gibt noch einige wenige Zweitakter die mit 1:25 gefahren werden. Meist alte Kisten mit Buchse statt Nadellagern im oberen Pleuelauge aber auch die gehen, wenn sie nicht zu ängstlich sind, auf 1:30 oder gar 1:40 hoch.
Was Nadellager hat, war schon immer mit 1:50 fahrbar, mit heutigen Ölen gehen die meisten wesentlich höher. Die Kreidler ist angegeben mit, Autobahn/Bundesstraße 1:25, Stadtverkehr 1:50, die fahren die meisten aber durchgängig 1:50 oder höher, bis 1:100.

1:25 war damals, das Öl war nicht so gut (wir fuhren oft HD30, weil das umsonst abzugreifen war) und man war halt vorsichtiger, der Auspuff verlangte recht oft nach dem Kratzer, weil er sich zusetzte, das passiert heute kaum noch.

Gruß
Willy


[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 20-04-2016 09:23 ]
500SL
Grand Cherokee WJ

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10 Jahre 5 Monate her #147218 von 338cci
338cci antwortete auf Welches Öl?
Mir persönlich erschließt sich die Sinnhaftigkeit nicht, Öl in das Benzin bei einem 4-Takter zu kippen

- Öl verursacht Ablagerungen im Einspritzsystem (ist vor allem bei heutigen Direkteinspritzern ein Problem, aber nicht nur da), auf den Einlassventilen und im Brennraum, Kolbenringen etc.
- Auf keinen Fall darf man Öl in einem Fahrzeug mit Katalysator zumischen, da die Öladditive den Kat auf die Dauer vergiften
- Zur Umweltverträglichkeit brauche ich wohl nichts zu sagen...

Da ich auf der anderen Seite keinen Vorteil sehe (die Motoren wurden definitiv ohne solche Maßnahmen entwickelt), ist für mich der Schluss naheliegend

Aber natürlich darf sich jeder seine eigene Theorie dazu basteln

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10 Jahre 5 Monate her #147219 von Johnny-1951
Johnny-1951 antwortete auf Welches Öl?
Ich habe das legendäre Castrol TTS schon in den 80er mit 1:100 bei 12000U/min im Zweitakter verwendet, das hielten die Motoren locker aus. Allerdings ist nicht das obere Pleuelauge die empfindliche Stelle beim Zweitakter, sondern die Kolbenseite am Auslasskanal, da frisst sich der Motor als erstes bei Schmierungsmangel durch Überhitzung.
An ansonsten bestätige ich Willy Ausführungen zu 100%.

"- Auf keinen Fall darf man Öl in einem Fahrzeug mit Katalysator zumischen, da die Öladditive den Kat auf die Dauer vergiften
- Zur Umweltverträglichkeit brauche ich wohl nichts zu sagen... "

Das ist gut... und was ist mit dem Öl welches viele Fahrzeuge im 4 Takt verbrennen,
viele Hersteller geben einen Öl Verbrauch bis 1 Liter auf 1000 Km an?
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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10 Jahre 5 Monate her #147220 von FrankEinsNullSieben
FrankEinsNullSieben antwortete auf Welches Öl?

On 2016-04-20 14:43, 338cci wrote:

- Öl verursacht Ablagerungen im Einspritzsystem (ist vor allem bei heutigen Direkteinspritzern ein Problem, aber nicht nur da), auf den Einlassventilen und im Brennraum, Kolbenringen etc.

(...)
(die Motoren wurden definitiv ohne solche Maßnahmen entwickelt)


Ja, aber wir sind hier im 107er-Forum. Die 280er, 350er, 450er etc. haben Motoren und Einspritzanlagen, die für bleihaltiges Benzin entwickelt und gebaut wurden. Das gibts schon seit ca. 30 Jahren nicht mehr an der Zapfsäule. Seitdem werden sowieso Zusätze empfohlen.

Und moderne Zweitaktöle hinterlassen keine nennenswerten Ablagerungen mehr. Zumindest in dem für unsere Kisten empfohlenen Mischungsverhältnis.

Ist trotzdem anscheinend eine Glaubensfrage, deswegen ja immer die ausufernden "Ölthreads". Hier gings - glaub ich - ursprünglich um Motoröl.

Grüße, Frank

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10 Jahre 5 Monate her #147221 von 338cci
338cci antwortete auf Welches Öl?
Da hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen. Ölverbrauch ist ein Problem. Das ist bei Katalysator- und Ölentwicklern wohlbekannt. Wird aber durch bewusstes hinzumischen nicht besser.

.. und ehrlich gesagt wäre ich froh, wenn so ein Fahrzeug mit Öl im Benzin auf einer schönen Tour in meinem offenen SL nicht vor mir fahren würde (so wie ich auch jedes 2-Takt Moped sehr gerne so schnell wie möglich hinter mir lasse) - auf den Gestank kann ich sehr gut verzichten. Und das gilt natürlich auch für BMWs mit kaputten Ventilschaftabdichtungen

Aber das ist natürlich nur meine Meinung!

Allzeit gute Fahrt (mit oder ohne Öl im Benzin)
Kay

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10 Jahre 5 Monate her #147222 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Welches Öl?
Moderne 2-Takter haben doch auch einen Kat, von daher sehe ich beim Mischverhältnis 1:200 keine Probleme daß der Kat "zu" wird
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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10 Jahre 5 Monate her #147223 von bstaiger
bstaiger antwortete auf Welches Öl?
null Ja, aber wir sind hier im 107er-Forum. Die 280er, 350er, 450er etc. haben Motoren und Einspritzanlagen, die für bleihaltiges Benzin entwickelt und gebaut wurden. Das gibts schon seit ca. 30 Jahren nicht mehr an der Zapfsäule. Seitdem werden sowieso Zusätze empfohlen.


Nö, im Gegenteil. Mercedes schrieb in seiner Technische Kundenberatung Thema Bleifreier Kraftstoff Personenwagen Stichwort Bleiersatz-Additive Gruppe 00-313 Ersatz für 00-113 und 00-114 Stand 03/96

...Wir empfehlen ausschließlich die Verwendung von primäradditivierten Kraftstoffen nach DIN/EN. Negative Auswirkungen von Sekundäradditiven können nicht ausgeschlossen werden. ...

Gruß

Björn

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10 Jahre 5 Monate her #147224 von gerd
gerd antwortete auf Welches Öl?
Zwei Paar Schuhe Björn:

Bleiersatz ist das eine - das brauchts wirklich nicht!

Zweitaktöl als "Obenschmierung", aber hauptsächlich als Kraftstoffstabilisator das andere. Bei den "modernen" Motoren (300 + Alu V nur als Stabilisator, hauptsächlich für längeren Stillstand, da geht auch sowas wie Bactofin von Wagner.
Den alten 6- oder 8-Stempelpumpen tut man mit 2-Takt Öl wg. der Schmierwirkung einen großen Gefallen (beim W108-W111 z.B.)

Bei der Überwinterung meines 94er Aston Martin hab ich als Stabilisator auch 1:150 beigegeben. Das Ethanolzeugs zerlegt sich sonst gerne in seine Einzelbestandteile.

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10 Jahre 5 Monate her #147225 von Johnny-1951
Johnny-1951 antwortete auf Welches Öl?

On 2016-04-20 16:00, Klaus280SLC wrote:
Moderne 2-Takter haben doch auch einen Kat, von daher sehe ich beim Mischverhältnis 1:200 keine Probleme daß der Kat "zu" wird


Wird schon wieder drauf verzichtet... mindert die Leistung, der Kat geht sehr schnell zu wenn nicht permanent die höheren Drehzahlen abverlangt werden und filtert ca. nur 30% der giftigen Abgase, auch wenn von den schädlichen Kohlenwasserstoffe BIS ZU 80% verringert werden sollten im aller günstigsten Fall...

Glaube STIHL macht nur Werbung das sie die ersten waren die den KAT bei Zweitakter in den 80er verbaut hatten (war glaube ich die 044 Säge), ob heute überhaupt noch was angeboten wird mit Kat, ist so ruhig geworden um den Kat bei Zweitakter.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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10 Jahre 5 Monate her #147226 von Johnny-1951
Johnny-1951 antwortete auf Welches Öl?
"Zweitaktöl als "Obenschmierung", aber hauptsächlich als Kraftstoffstabilisator das andere."

Aber Gerd, Zweitakt-Öl stabilisiert keinen Sprit, nur in Verbindung mit FF.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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10 Jahre 5 Monate her #147227 von gerd
gerd antwortete auf Welches Öl?

On 2016-04-20 17:04, Johnny-1951 wrote:
"Zweitaktöl als "Obenschmierung", aber hauptsächlich als Kraftstoffstabilisator das andere."

Aber Gerd, Zweitakt-Öl stabilisiert keinen Sprit, nur in Verbindung mit FF.


stimmt nicht - definitiv!

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10 Jahre 5 Monate her #147228 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Welches Öl?
Dass jemand riecht, ob ich Zweitaköl, in geringer Dosierung natürlich, (im Bereich 200 und drüber) fahre halte ich für sehr unwahrscheinlich, außer er ist ein Drogenspürhund....

Willy,....grad etwa 6 - 7 Liter 1:60 durch einen 50ccm Zylinder gejagt. Getz bin ich geschafft.... ...hat aber Laune gemacht!!
500SL
Grand Cherokee WJ

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