Originalität

Leider scheint vorhandene Information bzgl Originalität langsam verloren zu gehen...siehe Lamellenfenster- oder, galinitgrau Discussionen et al...

So: Wie siehts eigentlich aus mit orig. Aufklebern beim 107er, Motorraum, Kofferraum, Tankklappe etc??

Je nach Baujahr gibts hier ja grosse Unterschiede! Die aber leider nie dokumientiert wurden, und nie hier diskutiert werden.

Für manche mag es ein Detail sein (mein Auto fährt auch ohne Kläber, ok!)

Für Detailliebhaber allerdings ein weisser Fleck auf der Karte,und historisch interessant zu dokumentieren, da orig. Fahrzeuge immer rarer, also vielleicht mit einer Foto / Dokumentationsaktion, moderiert und initiert von den Forummoderatoren hier...wäre das was??[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 15-04-2016 00:17 ]

Finde ich eine sehr gute Anregung!

Es gab entweder hier oder bei den Freunden einmal eine Nachfertigungsaktion des Aufklebers, der den mindestabstand zwischen Batterie und Motorhaube angibt. Im Original war dieser Aufkleber auf der Plastikabdeckung des Wasserkastens. Er ist 107er spezifisch und natürlich nicht mehr lieferbar.

Ich hatte damals einen aus der Nachfertigungsaktion ergattert und ganz sicher aufbewahrt. So sicher, dass ich ihn nicht mehr finde ...

Mein Motorraum ist ansonsten noch original. Ich könnte dam bei Gelegenheit mal Fotos von den Aufklebern und deren Positionen machen.


Gruß
Andy

@ Andy

ja mach das mal bitte eine Aufnahme vom Motorraum und dem Aufkleber,
das würde mich sehr interessieren....???

Ich möchte nach Möglichkeit auch immer alles im Originalzustand...

@ Andy

ja mach das mal bitte eine Aufnahme vom Motorraum und dem Aufkleber,
das würde mich sehr interessieren....???

Ich möchte nach Möglichkeit auch immer alles im Originalzustand...

Originalität ist die Meinung und der Geschmack derer, die etwas gebaut und konstruiert haben. Ich habe einen eigenen Geschmack und erhebe deren Geschmack nicht zur Religion.

Gruß
Willy

On 2016-04-15 18:16, Nichtraucher wrote:
Originalität ist die Meinung und der Geschmack derer, die etwas gebaut und konstruiert haben. Ich habe einen eigenen Geschmack und erhebe deren Geschmack nicht zur Religion.

Gruß
Willy

Die Ersteren haben/hatten das als Beruf, hatten Design studiert und jahrelang an einem Projekt gearbeitet, der Zweite hat rein gar nichts von Ersterem.

Deshalb sieht vom Standpunkt des stimmigen Gesamtdesigns alle selbst verbastelte letztendlich sch.... aus. Ich habe auf jeden Fall bei sowas noch nichts, aber auch gar nichts gesehen was stimmig wäre.

Gäbe es nur "das Design", könnte man Dir zustimmen, Gerd.

Design in einer Zeit, Stimmigkeit der Details zu einer Generation - ja. Allerdings nur für den Zeitpunkt der Entstehung des Designs. Stimmte schon nach kurzer Zeit nicht mehr, deshalb immer wieder Mopfs ... Und nicht jeder Designer war vollkommen oder perfekt. Meistens hat eine Gruppe von Designern gearbeitet, um letztendlich von den Technikern bezüglich der Realisierbarkeit und von den Kaufleuten wegen der Vermarktbarkeit eingebremst und zu Kompromissen gezwungen zu werden.

Und letztlich hatte alles nur einen Sinn: Den Geschmack eines anvisierten Publikums bzw. Käufers zu treffen. Je dämlicher die Käufer desto dämlicher das Design, um es mal derbe zu formulieren.

Und sehr häufig stand dem perfekten Design die StVO, der TÜV oder sonstige Behörden im Wege, siehe Mursi-Schweller.

Originalität hat meiner Meinung nach nur wenig mit Stilsicherheit zu tun.

On 2016-04-15 18:21, gerd wrote:

On 2016-04-15 18:16, Nichtraucher wrote:
Originalität ist die Meinung und der Geschmack derer, die etwas gebaut und konstruiert haben. Ich habe einen eigenen Geschmack und erhebe deren Geschmack nicht zur Religion.

Gruß
Willy

Die Ersteren haben/hatten das als Beruf, hatten Design studiert und jahrelang an einem Projekt gearbeitet, der Zweite hat rein gar nichts von Ersterem.

Deshalb sieht vom Standpunkt des stimmigen Gesamtdesigns alle selbst verbastelte letztendlich sch.... aus. Ich habe auf jeden Fall bei sowas noch nichts, aber auch gar nichts gesehen was stimmig wäre.

Warum fährt jeder zweite Oldie mit breiteren Reifen und oder Distanzscheiben daher? Warum erzählt jeder zweite es würde stimmiger aussehen?

Warum sieht nicht jedes Auto gut aus? Warum fahren wir nicht alle dieselben wagen? Warum ist ein Santana für dich ein hässliches Auto, fast das gleiche Design als, ich glaube Lancia, jedoch nicht?

Es gibt jede Menge Autos an denen jahrelang konstruiert wurde und die dann doch nichts taugen, es gibt jede Menge Autos, die einfach unstimmig aussehen.

Wobei es alles Geschmackssache ist.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 15-04-2016 20:02 ]

... und bekannter Maßen die meisten Menschen keinen Geschmack haben.

Udo

.......wobei man das zwanglos auf Konstrukteure und Designer erweitern kann.

Willy, wir kennen uns gut und lange genug. Deshalb erlaube ich mir, Dir in der Benotung von 1 bis 10 Punkten in Sachen Design und Stilsicherheit eine 0,5 zu geben - eine gute Bewertung für den Ruhrpott in dem Brabus und D&W zu Hause sind.

"Warum fährt jeder zweite Oldie mit breiteren Reifen und oder Distanzscheiben daher?"

warum wohl - weil da etwas in den Genen fehlt (um das höflich zu formulieren)...................

"Warum ist ein Santana für dich ein hässliches Auto, fast das gleiche Design als, ich glaube Lancia, jedoch nicht? "

Das ist nur möglich bei Verlust des Augenlichts.................

Original, orginell, verbastelt, verbessert, versaut...

Ein schmaler Grat.
Über Geschmack kann man nicht streiten heißt es. Viele machen es doch, aber es führt zu nichts.
Schön ist, was gefällt, aber man muss ja mit seinem persönlichen Geschmack nicht zwangsläuft den Anderen gefallen. Wer das aber will oder braucht, dem fehlt vieleicht noch etwas Reife.

Hier gibts mal ein paar Sachen sehen, die Willy aufgezählt hat - und noch mehr.
Wenn das alles so stimmt was der Kollege aus der Annonca so schreibt, dann ist das übrigens ein interessantes Angebot - die Optik dürfte aber für Gesprächsstoff sorgen.

Grüße Martin

Edit: Sorry, https-Falle. Link sollte jetzt gehen...[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gullydeckel am 15-04-2016 21:10 ]

Willy, wir kennen uns gut und lange genug. Deshalb erlaube ich mir, Dir in der Benotung von 1 bis 10 Punkten in Sachen Design und Stilsicherheit eine 0,5 zu geben - eine gute Bewertung für den Ruhrpott in dem Brabus und D&W zu Hause sind

Gerd, nur um das richtig bewerten zu koennen - Wo wuerdest Du Dich denn auf besagter Scala sehen?

Gruss

Frenek

On 2016-04-15 20:55, gerd wrote:

Das ist nur möglich bei Verlust des Augenlichts.................

Grins. Sagt der mit der dunklen Sonnenbrille...
Stimmt. In der Desingklasse des Santanas tummeln sich noch so andere "Sternstunden" automobiler Gestaltungsästhetik wie Corsa Stufenheck, Chevrolet Matiz und der Trabant.


/Edit: "Santans" - Freudsche Fehlleistung, sollte wohl "Satans" werden [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gullydeckel am 15-04-2016 22:17 ]

On 2016-04-15 21:01, frenek wrote:
Willy, wir kennen uns gut und lange genug. Deshalb erlaube ich mir, Dir in der Benotung von 1 bis 10 Punkten in Sachen Design und Stilsicherheit eine 0,5 zu geben - eine gute Bewertung für den Ruhrpott in dem Brabus und D&W zu Hause sind

Gerd, nur um das richtig bewerten zu koennen - Wo wuerdest Du Dich denn auf besagter Scala sehen?

Gruss

Frenek

Jerry Fallensteller probierts.................

Man bewertet sich nicht selbst

Hi,

meinen Geschmack würde ich zunächst als meinen eigenen ansehen, den ich von anderen Leuten nur wenig beeinflussen lasse.

Geändert,

mit dem aufgeprollten Zeugs, das angeblich so typisch ist für das Ruhrgebiet, habe ich nix am Hut, Breiter, Tiefer, Härter, Auffälliger ist nicht meine Welt.

Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 16-04-2016 08:54 ]

Hallo Willy,

trotzdem sind für mich deine geschmackvoll aufgewerteten Reifen mit weissem Gimmibelag auf der Schrift für mich ein Hit, auch wenn das Original so nie angeboten wurde

gruß

Arnd

Habe ich aber nie gefahren, waren 30 Jahre alte Fuldas die nur über die Standzeit im Winter drauf waren.

Gruß
Willy

pssst Willy, gegenteilige Meinungen werden hier wegzensiert:

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Mit nicht originalen Teilen, welche einen Klassiker für meinen Geschmack verunstalten, sich leicht einem Typ Mensch zuordnen lassen, halte ich es wie mit Silikonbrüsten und aufgespritzten Lippen. Einfach entbehrlich.

In Thailand traf ich bei einem Oldtimertreffen den Besitzers eines 300 SL Flügeltürers welcher eine Klimaanlage nachrüsten ließ. Damit könnte ich mich anfreunden wenn ich dort leben würde, Vorraussetzungen dass man beim Nachrüsten keine neuen Löcher bohrt usw.

Sah auch einige Mercedes aus den 30 igern, hatten die Klimaanlage am Heck in einem Koffer eingebaut, Schlauch für Kühlung nach vorne gelegt. Mit wenigen Handgriffen zu entfernen.

Aber jeder muss auf seine Art glücklich werden, ist meine Sicht der Dinge, viele werden mir wiedersprechen.

Franz

On 2016-04-16 11:17, poldi wrote:
pssst Willy, gegenteilige Meinungen werden hier wegzensiert:

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Du hast echt das Zeug zum Politiker im Bundestasg Poldi - schöner kann man es nicht aus dem Zusammenhang reissen!

Schade: Ursprünglich eingangs sehr interessante Fragestellung, die leider durch den unglücklich gewählten Betreff völlig vor den Baum bzw. untergegangen ist

Claus

Ich bin auch für Originalität . Aber Geschmäcker sind eben verschieden. Noch darf jeder an seinem Eigentum das machen, was ihm gefällt und dann kann man sachlich disskutieren, aber nicht unbedingt auf Angriff und Verteidigung gehen.

Die Aufkleber würde ich nie entfernen. Und wenn es jemand interessiert mit den Aufklebern : ich hätte da einen Vorschlag : sammeln wir hier doch einfach Fotos mit Angabe von Ausführung und Baujahr der verschiedenen Autos,
Könnte mir vorstellen, dass wir in zwei Jahren ein Sammelsurium bzw. ein Nachschlagewerk hier hätten, welche Aufkleber zu welchen Modellen in welchem Baujahr gehören.

Aufwand für User ist relativ gering, auch wenn es den einen oder anderen nicht interessiert. Dafür hilft man sich doch hier gegenseitig . Oder ?

Peter

Macht einen Beitrag, schickt ihn Thomas der ihn dann in der passenden Rubrik verankert....im Forum ist nicht der richtige Ort, da verschwindet er mit der Zeit.

Willy

Eigentlich bedauere ich die "selbstgestylten" 107er.

Dann allerdings bin ich diesen nicht kram, da meiner in purer Originalität glänzt.

Dass Verscheißteile, Audiokomponenten oder die Rostvorsorge nicht mehr dem Urzusand entsprechen können, ist klar. Aber was man an Radlaufchrom, Felgen wie für römische Streitwagen oder Basteleien am Armaturenbrett sieht, tut schon weh.

Mirko

Hmmm,...schade, ich bedaure die Originalos nicht, sondern akzeptiere sie so, wie ich meine Einstellung zu Gebrauchs und Hobbygegenständen gern akzeptiert hätte.

Kauft euch mal ein Boot, da kümmert es keinen ob original oder nicht,...oder eine Harley.

Gruß
Willy

On 2016-04-16 16:31, Nichtraucher wrote:


Kauft euch mal ein Boot, da kümmert es keinen ob original oder nicht,...oder eine Harley.

Gruß
Willy

Bei ner Plastikallerweltschüssel sicher nicht, bei einer Riva, Abbate oder Boesch sähe das völlig anders aus...................

On 2016-04-16 17:04, gerd wrote:

On 2016-04-16 16:31, Nichtraucher wrote:


Kauft euch mal ein Boot, da kümmert es keinen ob original oder nicht,...oder eine Harley.

Gruß
Willy

Bei ner Plastikallerweltschüssel sicher nicht, bei einer Riva, Abbate oder Boesch sähe das völlig anders aus...................

Du vergleichst allen ernstes einen 107 mit einer Riva, Abbate oder Boesch? Glaube ich nicht....

Meine Neptun hat damals, ich habe die Originalrechnung hier, mehr gekostet als ein 450SL. In etwa das, was mein 500er 1980 gekostet hat. Und die Neptun ist eine Plasteallerweltsschüssel.

Gruß
Willy

Nöö - ich ging nur auf Deinen Bootsvergleich ein, sonst nix


die genannten Riva, Abbate und Boesch vergleiche ich nur mit meinem Aston Martin

Man lernt immer dazu, ich wusste nicht, dass die auch Segeljollen und Tretboote bauen....

Gruß
Willy