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Angst: Rost Querträger unter BKV
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habe hier einen 81er R107 500SL. Insgesamt eine solide Karosse, allerdings eine ziemlich fiese Roststelle, und zwar unter den BKV. Hier geht ein Querträger der bis in das Radhaus hineingeht und dieser ist in Richtung Motorraum durch. Bei SLS-HH wird dieser als "Querträger Stirnwand" bezeichnet. Auch im Radhaus ist in dieser Gegend großflächig Rost unter dem USchutz. Sieht echt fies aus.
Fotos folgen!
Fragen:
1. Ist das eine typische Stelle? Ist sie als Apokalyptisch zu bezeichnen?
2.Gibt es hier noch Repbleche? Wenn ja, wo?
3. Hat sich schon mal jemand den Aufwand gemacht? Wer kann Tips zum Vorgehen geben?
Wie gesagt, ansonsten steht die Karosse wirklich gut da, Wassrkasten, WHA, Schweller, Innenschweller, Träger, UBoden alles gut soweit. Nur noch hier und da ein paar Oberflächliche Prusteln.
Gruss,
Martin
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 08:40 ]
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mach dir nicht zu viel Sorgen, etliche ungeschweisste Zustand2-Autos sehen unter dem U-Schutz wahrscheinlich ähnlich aus.
Ich würde den U-Schutz entfernen und entsprechende Rostschutzmaßnahmen ergreifen.
Gruß
Willy
PS: was ist ein BKV?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 23-04-2015 09:03 ]
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BKV= Bremskraftverstärker.
LG
Schorsch
Liebe Grüße
Schorsch
Echte Autos haben Durst, keine Ladezeiten
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Udo
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Mal sehen, wenn ich damit überfordert sein sollte werde ich ihn wohl billig weiterreichen... Das Problem ist weniger Lust und Möglichkeiten, Leider einfach die Zeit.
Aber das kennt ihr sicher auch alle...
Ansonsten muss er noch volllackiert werden und Sitze neu. An den Achsen ist auch noch was zu machen. Ich fand die Farbkombi nett. Fotos ohne das Nest hier, auch wenn es in dem einen Bild zu erahnen ist:
ACHTUNG: In der URL des Links fehlt das ":" hinter "https". Ich weiss nciht warum er das nciht mit übernimmt.
Bilder
Grüsse,
Martin
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 10:06 ]
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 10:08 ]
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 10:08 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 10:09 ]
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On 2015-04-23 08:37, BackInBlue wrote:
ansonsten steht die Karosse wirklich gut da... Nur noch hier und da ein paar Oberflächliche Prusteln.
Gruss,
Martin
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Das wird wohl ein etwas größeres Projekt
Grüße
Rob (´78er 450slc )[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Endtopf am 23-04-2015 11:14 ]
Grüße
Rob (´78er 450slc )
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Wenn nicht, muss ich wohl ran...
Gruss
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Willy
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On 2015-04-23 11:43, BackInBlue wrote:
Ich habe ihn bei mobile reingestellt. Wenn er halbwegs Kostendeckend das Haus verlässt schau ich mich lieber weiter um...
Wenn nicht, muss ich wohl ran...
Gruss
Hi,
das ist eine gute Idee! Wenn Du da ran gehst, wirds ne Komplettsanierung, das Auto ist einer der typischen Grauimporte aus dieser Zeit und ist, bevor er nach CA. oder sonst wo hin verschifft wurde, wohl einige Jährchen durch salzige deutsche Winter gerollt. . Sonst würde er nicht so aussehen...obwohl, auch in CA. gibt´s lange Küstenabschnitte mit salzhaltiger Luft.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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On 2015-04-23 11:43, BackInBlue wrote:
Ich habe ihn bei mobile reingestellt. Wenn er halbwegs Kostendeckend das Haus verlässt schau ich mich lieber weiter um...
Wenn nicht, muss ich wohl ran...
Gruss
Da hab´ich doch gleich mal geguggt , viel Erfolg beim Verkauf.
Bin dabei auf ein sehr interessantes Auto gestossen, das Auto von D. Lange .
Ich bin dem Auto schon gefahren, sehr nett, aaaber für 76000 Mäuse würde mir die eine oder andere Alternative einfallen.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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ich bin gerade bei einem solchen Projekt. Es ist ein erheblicher Aufwand.
Schau die mal das Theema:
"Vorbau links/Karosserie" an. Viele Hinweise und Bilder, genau zu deiner
Roststelle.
Gruß
Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 23-04-2015 18:02 ]
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Naja, werde erstmal Kotflügel abnehmen und BKV ausbauen. Dann weiss ich sicher mehr.
Gruss,
Martin
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Wenn Du nicht so drauf bist wie der Schachprofi würde ich hieraus unter allen Umständen ein Ende mit Schrecken machen und kein Schrecken ohne Ende. Alle noch so minimalen Aufwendungen werden mehr sein als ein anderer Kauf minus dem Resterlös.
Für ein evtl. "Lebensprojekt" würde ich mir lieber ein Auto suchen, das nach dem Verkauf mehr wert ist, vielleicht so wie der Michael aus der Mercedes-Scheune.de
Allerdings sagt selbst er, dass seine Aktionen wirtschaftlich keinen Sinn machen.
Zum Preis: Ich finde die Region von 7000€ fair. Das bekommst Du ja schon fast für den Verkauf der Einzelteile.
Viele Grüße,
Thomas
PS: Das Auto wäre vielleicht was für eine ebay-Auktion.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : perlhuhn am 28-04-2015 12:58 ]
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On 2015-04-28 12:57, perlhuhn wrote:
PS: Das Auto wäre vielleicht was für eine ebay-Auktion.
Find ich auch, bringt sicher wieder einen neuen Sternzeituser hervor.... "Ich habe da einen 107 ersteigert,..."
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Find ich auch, bringt sicher wieder einen neuen Sternzeituser hervor.... "Ich habe da einen 107 ersteigert,..."
Die Sternzeit lebt von den heißen Kartoffeln
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Ansonsten ist er rostmäßig glaube ich nciht soooo schlimm wie es erstmal aussieht... aber man sieht ja nciht was noch so schlummert...
Gruss[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 28-04-2015 16:07 ]
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