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Lack Polieren
die Diskussion über die Qualität von Autowachsen und besonders die Frage, ob Swizöl teuer oder viel zu teuer ist, ist mindestens so alt wie dieses Forum.
Ich kann nur dazu sagen, dass die Thermoplastlackierung meines TR6 im Laufe von 20 Jahren unzählige (Wunder)Mittel, teils noch in den USA, teils hier D, gesehen hat. Keines dieser Mittelchen hat einen schlierenfreien Lack hinbekommen.
Das hat dann nur mit den swizöl Produkten funktioniert. Seit dem kommt mir nix anderes mehr auf den Lack. Es ist mir dann auch wurscht, ob teuer oder sehr teuer, bei den Anwendungen alle 2-3 Jahre hält so eine Dose ewig.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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abseits aller Ansichten, welches nun das beste Mittel sei möchte ich auf diesen Link
www.autopflegeforum.eu/forum/index.php?page=Index
verweisen. Hier kann man sich aufteilt in unterschiedlichste Rubriken zu allen Fragen der Fahrzeugreinigung und -pflege informieren. Und die "show it off" sind für mich immer große Motivation um ähnliche Ergebnisse zu erzielen.
Hier mal ein Beispiel einer 107er Aufbereitung:
www.autopflegeforum.eu/forum/board73-die...d-die-oldtimer-fans/
oder hier ein R129, den Bericht finde ich auch sehr gelungen:
www.autopflegeforum.eu/forum/board73-die...mwork-mit-sunnystar/
Viel Spass beim Frühjahrputz.
Viele Grüsse
Peter
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Das ist sicher stärker besucht als ein Frauen- oder Kinderpflegeforum.
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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On 2014-03-12 17:14, Nichtraucher wrote:
Das Auto eines wahren Liebhabers muss keiner aufbereiten, er pflegt es so, dass es nicht in diese missliche Lage kommt.
Willy
Schön wäre es. Meine Pagode hätte es schon mal nötig. An der klebt noch der Dreck vom Herbst.
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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dann seh ich 2 Optionen:
1.Den Mist dran lassen und warten bis PATINA draus wird (oder wie nennt sich das rotbraune Zeugs....)
oder
2. Autowäsche.
Die Wäsche musst du nicht Nachts bei Vollmond machen. Ein bisschen Liebe und Enthusiasmus zur Pagode reichen völlig.
Viele Grüsse
Peter
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Gruß Helmut
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On 2014-03-12 19:33, Glatthaar wrote:
@ Poldi,
dann seh ich 2 Optionen:
1.Den Mist dran lassen und warten bis PATINA draus wird (oder wie nennt sich das rotbraune Zeugs....)
oder
2. Autowäsche.
Die Wäsche musst du nicht Nachts bei Vollmond machen. Ein bisschen Liebe und Enthusiasmus zur Pagode reichen völlig.
Viele Grüsse
Peter
Da nehme ich Variante 1.
denn das Autowaschvideo zeigt doch einen OPPEL. Igitt.
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Mit was massiert ihr euer Armaturenbrett (LF50?!)
Gruß Gerold
Grüße aus dem Kraichgau
Gerold
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Gruß Helmut
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nimmst du auch diese hier?
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Ich hab mich bisher nur mit dem blauen oder mit dem gelben Tuch noch nicht wirklich an mein schwarzes Armaturenbrett gewagt. Weisst du, wofür die genau sind? Auf der WIS CD hab auch nicht wirklich etwas gefunden.
Viele Grüsse
Peter
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Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Gruss,
Michael
*kurz vor der Swizoel Aufbereitung...
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 14-03-2014 00:04 ]
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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 14-03-2014 00:19 ]
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Bei Interesse, wie , wo, was, etc., gerne per PN. Thx.
Gruss,
Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 15-03-2014 00:00 ]
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Schade, das diese Abteilung wieder eingeschlafen ist. Ich kenne mich mit vielen Dingen aus, aber nicht mit der Lackpflege und mit der lederpflege. ( obwohl ich immer sage: Mein Babe hat zu jede Frau einen Vorteil: es steht immer in Lack und Leder betriebsbereit da ! Aber macho ist eben nicht alles )
Ich hatte für die Pflege meiner Autos ( Gebrauchs-Autos / nicht Oldtimer ) nie viel übrig, obwohl wirklich schöne dabei waren. Waschanlage und gut.
Jetzt fahre ich also diesen wunderschönen SL ( für manche nicht schön, weil US , für mich aber schön und schön ist, was gefällt ) .
Alles, einschließlich Lack und Leder absolut Original ( inzwischen vom Gutachter bestätigt ) und außer ein paar Steinschläge und minimale Kratzer im Top Zustand.
Jetzt will ich natürlich, dass dies so bleibt . Die Pflege , dass habe ich inzwischen gelernt, ist Religion.
Macht also eine Politur und anschließend Hartwachs Sinn ? Das Hartwachs sicherlich, aber eine Politur ?
Welches Hartwachs ? Bei den Preisen von Swissoil komme ich mir etwas verarscht vor, gelinde gesagt . Ich habe ja keinen 300 SL Flügeltürer mit einem Wert jenseits von gut und böse.
Auf das Leder habe ich von jemanden das Koch Chemie lederpflege bekommen und draufgeschmiert. Mache ich da was falsch ?
Ich denke, das die Wahrheit immer irgendwo in der Mitte liegt und bin für realistische Tipps offen. Wie gesagt, ich gehöre zu der Fraktion , die kein Problem damit hat, mit einem Auto Spaß zu haben, dass nicht immer aus dem Ei gepellt ist. Aber ich will natürlich die nötige Pflege walten lassen, dass dieses Auto in diesem Zustand bleibt.
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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On 2015-08-14 21:17, Pidibaer wrote:
Macht also eine Politur und anschließend Hartwachs Sinn ? Das Hartwachs sicherlich, aber eine Politur ?
Welches Hartwachs ? Bei den Preisen von Swissoil komme ich mir etwas verarscht vor, gelinde gesagt . Ich habe ja keinen 300 SL Flügeltürer mit einem Wert jenseits von gut und böse.
Hi,
ich benutze für alle Autos keine Politur, nur Hartwachs mit Carnauba. Wichtig: nur Handwäsche mit einem gutem Shampoo, alles andere, Spülmittel etc, holt Dir Dein Wachs beim Waschen wieder runter.
mein Shampoo
günstiges Carnauba-Wachs
besseres Carnauba-Wachs]
Grüße Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : bluesmobil am 14-08-2015 22:29 ]
450 SE W116 for SALE
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Werde es mal probieren
Danke
Peter
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