Lack Polieren

Guten morgen zusammen, der sl ist schwarz, Haube und ein Kotflügel neu lackiert, sollten poliert werden, da der Lack noch so grob erscheint. Der restliche Lack hat feine Kratzer, daher die frage welches mittel für welchen Zweck? Vg oliver

Der neue Lack erscheint grob? Dann geh zum Lacker. Der neue Lack muss spiegeldn glatt sein oder der Lacker muss nacharbeiten.

On 2014-03-12 05:16, sl-sued wrote:
Guten morgen zusammen, der sl ist schwarz, Haube und ein Kotflügel neu lackiert, sollten poliert werden, da der Lack noch so grob erscheint. Der restliche Lack hat feine Kratzer, daher die frage welches mittel für welchen Zweck? Vg oliver

Feine Kratzer mit der Hand aus schwarzem Lack auspolieren, das ist Sklavenarbeit , die Neuteile sollten perfekt sein .
Erscheint der Lack grob dürfte " Apfelsinenhaut " vorliegen und das wäre bei einer Neulackierung ein Zeichen für Murks .

Wolfgang

Hallo,

kaufe dir in der Bucht eine günstige Poliermaschine - also eine die aussieht wie ein Winkelschleifer.
Die billigen Schwabbelmaschinen kann man vergessen.

Ich habe mit dem Komplettset von Meguiars sehr gute Erfahrungen gemacht. Da hast du alles dabei und das Ergebnis läßt sich echt sehen.
Auch nicht zu verachten - gerade bei dunklen Lacken - ist Liquid Glas. Du mußt aber den Lack erst vorreinigen.

Du mußt rausfinden, was für deinen Lack am besten passt. Aber lass die Finger von Baumarkt-Parkplatz-Angeboten. (Listenpreis 70€ - heute 3 Stk. für 10€).

Als klassische Politur, die es seit mehr als 30 Jahren gibt, kann ich auch noch Carlack empfehlen.
Das ist meine Standard-Politur für die Alltagsautos.

Gruß Uwe

Das Thema hatten wir hier schon öfter:

"Swizöl selbst gemacht:
Hier eine der Rezepturen:

70 g Carnaubawachs (200g für 3,90 €)
5 g Bienenwachs (100g für 1,96 €)
10 g Vanilleöl (20 ml für 2,95 €)
15 g Kokosöl (50g für 2,50 €)
10 g Macademianussöl (100ml für 2,40 €)
10 g Mandelöl (100 ml für 2,80 €)
30 g Jojobaöl (100 ml für 3,80 €)
5 g Kakaobutter (100g für 2,00 €)
5 g LV41 (50 ml für 2,75 €)
5 g Cetylalkohol (50 g für 1,70 €)
10 ml. Vitamin E (natürlich) (30 ml für 3,65 €)

Man kriegt fast alles im Internet. Das Schwierige wird vielleicht das Emulgieren mit dest. Wasser.
Sollte es nicht funktionieren, kann man es - wenn du dir die Zutaten ansiehst - immer noch als Brotaufstrich oder Massagecreme verwenden.
Wichtig ist eine perfekte Politur bevor Wachs drauf kommt"


(nicht von mir!)


Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 12-03-2014 09:05 ]

Richtig Ulli,

habe ich vor ca. einem Jahr probiert (da gibt es einen Thread).
Hat auch wirklich funktioniert. Nach ein paar Versuchen habe ich eine schöne cremige Emulsion hingekriegt.
Aber das Einmassieren ist echt langwierig .
Entsprechend auch die Endpolitur.
Wer also ein ganzes Wochenende (Temperatur sollte über 20° sein) mit seinem Schatz in der
Garage verbringen möchte - ich kann nur sagen es funktioniert.

Uwe

Die originale Schwizzölmassage findet aber in der prallen Sonne statt.

Wer noch nie mit einer Poliermaschine gearbeitet hat (ich hatte mir damals extra ein Profigerät gekauft), der muss aufpassen. Vor allem bei dunklen Lacken hat man ruckzuck Wolken einmassiert. Wer mit der rotierenden Schreibe zu nah an beschichtete Kunststoffteile gerät, der radiert die Beschichtung auch mal ganz schnell weg.

Ich bin faul geworden und der Pflegediskussionen schon lange überdrüssig. Wenn ich meine Wagen ausschließlich in einem Showraum stehen hätte, könnte ich mir die einmalige Lackaufbereitung unter Einsatz der allerbesten und -teuersten Mittelchen vorstellen. Da es sich bei meinen PKW aber um FAHRzeuge handelt, die eh allen Einflüssen ausgesetzt sind, spar ich mir mittlerweile die Mühe. Wie lange bleibt bei Euch ein Auto "sauber"? In der Regel ist der Wagen doch schon nach ein zwei Tagen mit Fliegenkadavern, Feinstaub und sonstigem überzogen und der strahlenden Glanz wieder ermattet. Klar, man könnte auch alle paar Tage waschen und das geht, eine intensive Lackpflege vorausgesetzt, ein paar mal auch einfacher und schneller. So verrückt bin ich aber nicht und mittlerweile empfinde ich Autopolieren als gestohlene Lebenszeit. Die Oldtimer werden alle 2-3 Jahre einmal (mittlerweile wieder per Hand) poliert und das war´s. Habe gerade für mein "Sommer-Alltagscabrio" einen Termin beim Polierer vereinbart. Der Wagen hat es wieder mal nötig, ist aber obsidianschwarz. Auf die Politur habe ich schon gar keine Lust und lasse ihn einmal von einem Profi komplett durchpolieren. Danach habe ich wieder 2 Jahre Ruhe.

Thomas

Hallo

Hier meine Erfahrungen mit den Wachsen von 1)Swizzöl Mirage und 2) "Meguiars Deep Crystal"

Ich habe alle an meinen Fahrzeugen probiert und folgende Erfahrungen gemacht.

- 300 SL, Frabe 904 (dunkelblau), beste Ergebnisse mit Swizzöl Mirage, insbesondere Glanz und Verarbeitung
- 230 /8, Frabe 860 (grün) noch alles Erstlack!, egal, wahrscheinlich, weil nicht so dunkel
- VW Passat 1997 (silber), Glanz egal, Haltbarkeit Swizzöl besser.
Den Pasat habe ich bewusst vor dem letzten Winter halbseitig mit je beiden Wachsen gewachst. Die Swizzöl Partien perlen immer noch besser das Wasser ab. Wollte selbst mal einen "für mich objektiven" Test machen.
Bei 1) schreckt zuerst der Preis ab. Eine Dose reicht aber sicher für mind. 20 Anwendungen!

Gruss
Christian