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Vorbau, links/Karosserie
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danke für die beiden letzten Fotos. Eine Frage:
Man kann die beiden Bohrungen/Gewinde erkennen, die für die
Kotflügel da sind. Daneben ist eine Bohrung zu erkennen! Was ist das? Kommt da ein Stück Schlauch heraus?
Gruß
Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 09-02-2014 11:58 ]
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das ist könnte ein Ablauf vom Wasser-/Lüfterkasten sein,
bin mir aber nicht sicher.
Gruss
Ulli
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so ist es.
ich denke mal, wenn der schlauch aus irgendnem grund weg ist - vielleicht weil irgendein hirni den mal gezogen hat - läuft das wasser an den lüftungsgittern rein und bleibt in der traverse stehen bis es durchgefault ist.
ebenso tödlich waren die freunde des unterbodenschutzes, die regelmässig alles mit unterbodenschutz ausgestrichen haben - und natürlich sämtliche abläufe zugekittet hatten.
mfg
andreas
andreas
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Gruß
Ulli
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jag_ev12 am 10-02-2014 08:59 ]
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beim SLC sollte m.E. dort der Ablauf vom Dach (Schiebedach) kommen.
Bei meinem C124 habe ich auch einen Schlauch am unteren Teil der A-Säule.
Bei geöffneter Tür kann man ein wenig davon sehen.
Gruß
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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ist es möglich, dass der Ablauf, den man auf dem Bild sieht beim
SLC bzw. SL unterschiedlich verläuft? Könnte bei meinem 280SLC dieser
Schlauch auf der linken Seite sein? Dort ist zwar auch kein Schlauch vorhanden
aber eine Bohrung die dieser Größe entspricht, wie auf dem Bild von Andreas.
Ich mache die rechte Seite weiter auf, auch wenn ich das Verbindungsstück dann wieder neu brauche.
Wo stehen denn in der WIS die Abläufe von Schiebedach und Lüfterkasten beschrieben?
Bilder folgen.
Suche noch jemanden,der möglicherweise Interesse hat, mein Projekt zu schweißen. Vorarbeiten und Zuarbeiten übernehme ich. Wenn ihr eine Idee habt...
Gruß
Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 12-02-2014 08:56 ]
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im Januar 2014 habe ich diesen thread aufgemacht. Nun über ein Jahr später
ist die Sanierung des linken Vorderwagens in vollem Gange. Nach Zerlegung
und nach langem Schleifen um an die Schadstellen zu kommen, lag das ganze Ausmaß der
Schäden vor uns. Noch schlimmer als gedacht!
Der Plan ist:
- Strinwandträger teilweise ersetzen mit original Teil
- Strinwand vom Boden bis oben ersetzen, muss von meinem
Karosseriemann angefertigt werden
- linke Seitenwand, original Teil neu
- Verstärkungsblech, original Teil neu
So ist die Lage, mein "Lieblingsbild"
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Gruß in die Runde
Markus
P.S. Weiß einer von euch, wie der Kickdownschalter auszubauen ist?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 19-04-2015 19:55 ]
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das Blech wird angepasst..... Freude.
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Markus
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die Arbeit geht voran, natürlich musste einiges an Material raus,
ich werde in den nächsten Tagen wieder schleifen.........
Der vordere Teil des Trägers, Holm, ist ja auch noch zu reparieren,
eine typische Schadstelle, da das Wasser dort oft steht, und wenn
dann noch unfachgerecht alles zugeschmiert wurde...... Wir bleiben dran...
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Markus
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wir sind kräftig dabei die Karosserie in ordentlichen Zusatnd zu versetzten.
So sieht die oben gezeigte Stelle nun aus:
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Gruß in die Runde
Markus
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es geht weiter....die Stirnwand vom Boden
rauf bis oben ist drin. Keine halben Sachen ein ganzes
Teil. Die alten Reparaturen wurden so gleich mit beseitigt.
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Gruß
Markus
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 27-04-2015 22:23 ]
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die Instandsetzung geht voran. Linke Seite
Vorbau wird komplettiert. Mein Kasosseriemeister
ist kräftig dabei. Eindrücke:
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Beste Grüße
Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 30-04-2015 22:06 ]
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wir haben ordentlich "Gas" gegeben, besonders mein Karosseriemann
hat sich ins Zeug gelegt..... so sieht es aus. Das Bild ist eines meiner Favoriten
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Was sagt ihr nun? Da kommt doch gute Stimmung auf.
Gruß in die Runde
Markus
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 06-05-2015 20:08 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schachprofi am 06-05-2015 20:08 ]
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hut ab, ich könnt das nicht. mir wäre der wagen einfach zu schlecht zum wiederaufbau gewesen.
ich hab die tage eine 74er slc- karosse mit komplett neuem vorderwagen gekauft - der hatte wohl 1975/76 einen fatalen seitenschaden - der wurde repariert und darüber ist der monteur wahrscheinlich versorben ...
nun basteln wir schon einige zeit dran rum, ich bin immernoch am überlegen ihn nicht doch zu schlachten.
wär natürlich ne schande, da die karosse insgesamt im prinzip neuwagen zustand hat.
wenn er in teilen rausgeht, hab ich halt geld verdient ...
mfg
andreas
andreas
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danke für das Lob, geht dann an den zweiten Mann.
Wir haben sehr viel Arbeit, Zeit und Mühe investiert. Insbesondere
mein Karosseriemann, ich arbeite ja "drumherum". Die linke Seite ist nun
im Grunde fertig, bis auf Kleinigkeiten.
Was die rechte Wagenseite noch an Überraschungen liefert ist offen...
Gruß
Markus
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