Neue Bremsleitungen vorne?

On 2013-12-12 08:22, jhwconsult wrote:
Werner, der gern vermeintliche Unstimmigkeiten und Probleme sucht ..... *kopfschüttel

Wenn jemand sein Vorgehen in der Aufarbeitung eines Fahrzeugs sehr offen darstellt und dann auf Aussagen in einem bestimmten Stadium festgenagelt wird, werden immer weniger hier so detailliert berichten. Ist das Dein Ziel, Werner? LAss doch mal die Kirche im Dorf! Dass Du alles besesr kannst udn weißt, wissen wir doch inzwischen. Brauchste nicht immer zu wiederholen!

Ich finde Ullis Darstellungen klasse. Liefert er doch einen guten Eindruck, was bei einer Restauration alles passiert und was man nach und nach doch noch alles machen kann oder muss.

Hallo Hartmut,
es geht doch gar nicht darum ob jemand sein Vorgehen dokumentiert,
auch nicht ob gut oder schlecht, erst recht nicht um die einzelne Abschnitte, das ist alles OK.

Nicht OK ist, dass genau dieser Wagen zwischen den 2 Abschnitten zum Verkauf stand und ich nach der Beschreibung diesen Wagen empfohlen habe!

Jetzt wo er nicht an den Mann gebracht wurde, wird richtig gut Repariert.

Stell dir vor du hättest diesen Wagen erworben im festen Glauben, dass alles sehr sauber gemacht ist, irgend wann stellst du die Flickschusterei fest, hätte dich dabei gerne gesehen...

On 2013-12-12 11:08, Nichtraucher wrote:

On 2013-12-12 08:18, jag_ev12 wrote:


Du bist doch nicht auf den Kopf gefallen....

Hmm,...... .....

Immer die kleinen Wadelbeißer die sich hinterm Ofen hertrauen wenn die Großen schon vorgelaufen...

hallo,

ich bin damals auch von jemandem auf den wagen angesprochen worden. der hat sich den wagen auch angesehen.
ich hab ihn damals auch blind empfohlen. werner es ist ja nicht so, dass die roststelle unterm abs gerät nicht repariert worden wäre. für sehr viele leute ist das, was da gemacht wurde, mehr als ausreichend und fachmännisch gewesen.

dass er den wagen nicht wegbekommen hat, liegt einfach daran, dass die meisten glauben, sie müssten unbedingt ein schnäppchen machen und so aufwendig reparierte autos stehen gelassen werden.
ich hab mich damals über den für den betriebenen aufwand günstigen preis schon gewundert.

aber wie gesagt, die meisten glauben sie könnten für 15000,-- einen riesenschnapp machen...

dann rufen sie bei mir an und fragen nach gebrauchten dichtungen ...

mfg
andreas

On 2013-12-12 21:53, Johnny-1951 wrote:

On 2013-12-12 11:08, Nichtraucher wrote:

On 2013-12-12 08:18, jag_ev12 wrote:


Du bist doch nicht auf den Kopf gefallen....

Hmm,...... .....

Immer die kleinen Wadelbeißer die sich hinterm Ofen hertrauen wenn die Großen schon vorgelaufen...

Du nennst mich einen Wadenbeisser? Du?

Nun wird es wirklich albern.

Willy

Sorry, es heißt Wadlbeißer ,
soweit mir bekannt ist, sind das Leute die viel Lärm machen

On 2013-12-12 21:35, Johnny-1951 wrote:

On 2013-12-12 08:22, jhwconsult wrote:
Werner, der gern vermeintliche Unstimmigkeiten und Probleme sucht ..... *kopfschüttel

Wenn jemand sein Vorgehen in der Aufarbeitung eines Fahrzeugs sehr offen darstellt und dann auf Aussagen in einem bestimmten Stadium festgenagelt wird, werden immer weniger hier so detailliert berichten. Ist das Dein Ziel, Werner? LAss doch mal die Kirche im Dorf! Dass Du alles besesr kannst udn weißt, wissen wir doch inzwischen. Brauchste nicht immer zu wiederholen!

Ich finde Ullis Darstellungen klasse. Liefert er doch einen guten Eindruck, was bei einer Restauration alles passiert und was man nach und nach doch noch alles machen kann oder muss.

Hallo Hartmut,
es geht doch gar nicht darum ob jemand sein Vorgehen dokumentiert,
auch nicht ob gut oder schlecht, erst recht nicht um die einzelne Abschnitte, das ist alles OK.

Nicht OK ist, dass genau dieser Wagen zwischen den 2 Abschnitten zum Verkauf stand und ich nach der Beschreibung diesen Wagen empfohlen habe!

Jetzt wo er nicht an den Mann gebracht wurde, wird richtig gut Repariert.

Stell dir vor du hättest diesen Wagen erworben im festen Glauben, dass alles sehr sauber gemacht ist, irgend wann stellst du die Flickschusterei fest, hätte dich dabei gerne gesehen...

A: Ich empfehle nicht blind
B: Wenn ich eine Empfehlung ausgesprochen habe und sich Fakten anders darstellen, ist es wie es ist.

Was soll das Getue? Beim Gebrauchtwagenkauf ist alles möglich. Wer auf ein ehrliches Geschäft beim Gebrauchtwagenkauf hofft, irrt sich fast immer...

Insofern würde ich vielleicth ein wenig enttäuscht sein, sollte sich eine zugesagte Eigenschaft wirklich anders darstellen als angegeben. Ich kann zum vorliegenden Fall genauso wenig verbindlich sagen wie Du. Deshalb sind Deine "Angriffe" genauso überflüssig wie unverständlich.

Du ärgerst Dich, weil Du blind empfohlen hast. Warum machst Du dann Ulli einen Vorwurf? Du hast,m wenn überhaupt, den "Fehler" gemacht.

Und nun lass gut sein!

Hallo,

@Werner

Diese Diskussion mit dir geht mir langsam gegen den Strich.

Ich sage es jetz nochmals:

a) deine Empfehlung an einen Kaufinteressenten ist dein Problem. Keiner der insgesamt 5 Kaufinteressenten hat dich erwähnt - oder er wollte es nicht.

b) Jeder Beobachter hier und jeder Kaufinteressent hatte die Möglichkeit sich über alle Rostschäden am Fahrzeug, über das Ausmaß und wie sie repariert wurden, auf meiner HP "jagman-mk2.de" unter der Rubrik "Rostentfernung" sowie auf meiner HP "sl-garage.de" unter der Rubrik "Rost", zu informieren.

c) Stell es jetzt nicht mehr so hin als wenn der Schaden am Radeinbau nicht repariert worden sei.

Und jetzt lass es endlich gut sein und bring zur Abwechslung vielleicht mal was positives - denn alles weitere Gesülze von dir geht mir gelinde gesagt am A.... vorbei.

In diesem Sinne
ein schönes WE.
Gruss
Ulli