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Ab 170km h leistungsverlust
- emanresu
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On 2013-11-13 18:25, andreasina wrote:
Erster Zylinder hat ein loch
Mach doch bitte mal ein Foto von dem Loch...
Ein Loch in einem Zylinder erklärt nicht die fehlende Kompression auf zwei Zylindern.
Ist das Loch im Kolben oder in der Zylinderwand?
Ein Loch im Kolben kommt von viel zu mageren Gemisch oder viel zu früher Zündung.
Beides würde auch zu mangelnder Leistung führen.
Beides hätte die Werkstatt anhand von Kerzenbild und Abgasmessung sehen können.
Als erstes würde ich die Werkstatt wechseln...
Sören
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- gerd
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Wie dem auch sei, Andreas bekommt einen "neuen" Motor mit 105TKM (aus einem Schlachter mit Scheckheft) eingebaut.
Dies mal Zur Info
Gerd
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- chund
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Wie dem auch sei, Andreas bekommt einen "neuen" Motor mit 105TKM (aus einem Schlachter mit Scheckheft) eingebaut.
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Gerd
Das hört sich ja mal sehr gut an!
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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On 2013-11-14 11:03, gerd wrote:.
Wie dem auch sei, Andreas bekommt einen "neuen" Motor mit 105TKM (aus einem Schlachter mit Scheckheft) eingebaut.
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Gerd
Hamm,....
Das senkt zwar den Unterhaltungswert aber "Daumen hoch" für diese Lösung!
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- gerd
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Hamm,....
Das senkt zwar den Unterhaltungswert aber "Daumen hoch" für diese Lösung!
Willy
So gehört sich das!
Gerd
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Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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- andreasina
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Na dann drückt mal alle Damen die ihr habt
Das in 14 Tagen kein Schnee liegt
Für die 600 Kilometer mit Trailer
Hin und wieder nach Hause
Jetzt erst mal Urlaub
Grüße
Andreas
Grüße
Andreas
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- andreasina
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So Auto steht bei Gerd
Schaun wir mal wann er den fertig ist
Grüße
Andreas
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Andreas
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Gerd
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- gelberbenz
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vor Jahren hatte mein Vater mit einem 280 er auch eine Loch im Kolben. Schuld war eine zugesetzte Zünkerze die dann zum glühen beginnt und ein Loch in den Kolben gbrannt hat. Einen neuer Kolben eigebaut und der Motor lief wieder......
Grüsse Werni
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- NobelHobel
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Gruß Helmut
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- gelberbenz
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Habe das damals selber repariert ! Von der Kerze kannst Du gerne ein Bild haben .
Grüsse
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- NobelHobel
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Gruß Helmut
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On 2013-12-05 19:30, NobelHobel wrote:
nur entsteht das Kolbenloch nicht durch eine Kerze.
und ob das passieren kann, das Nachglühen einer defekten Kerze mit Selbstzündung hat schon so manchen Kolben zerstört
Gerd
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- gelberbenz
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an diesem Loch im Kolben war eine glühende Kerze Schuld . Die Kerze war nicht verbrannt sondern nur zugesetzt und fängt dann das Glühen an. Wenn man nicht gleich merkt , daß der Motor nicht auf allen Zylinden läuft und so wieterfährt brennt es Dir ein Loch in den Kolben ! ( es war ein M110 Motor in einem 280 E . )
Ich werde mal nachschauen ob ich den Kolben und die Kerze noch habe und ein Foto davon machen. ( Das War allerdings in den 80 er Jahren ).
Grüsse Werni
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- andreasina
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Kerzen waren NEU und in Ordnung
eventuell eine defekte Einsprizdüse
aber das bekommt man im nachhinein eh nicht mehr raus
Andreas
Grüße
Andreas
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- poldi
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On 2013-12-06 11:19, andreasina wrote:
...eventuell eine defekte Einsprizdüse
...
möglicherweise lag es am fehlenden t ....
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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- andreasina
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On 2013-12-06 11:44, poldi wrote:
On 2013-12-06 11:19, andreasina wrote:
...eventuell eine defekte Einsprizdüse
...
möglicherweise lag es am fehlenden t ....
Nichts genaues weiß man nicht
Grüße
Andreas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : andreasina am 06-12-2013 12:02 ]
Grüße
Andreas
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- gelberbenz
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ich dachte die Werkstatt hat mit einem Endoskop in die Zylinder geschaut ?? Haben die das Loch nicht gesehen ?
Grüsse Werni
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