SL500 Kat Nachrüstung und Grüne Plakette

Hallo zusammen,

ich besitze seit kurzem einen SL500 BJ 11/85. Kurz nach der Auslieferung wurde es nach Japan exportiert und kam später wiede nach D zurück. Im Brief ist leider keine Abgasklasse eingetragen. Vermurlich ist in Japan ein ungeregelter Kat eingebaut worden. Unterlagen dazu habe ich nicht.
Außdem klebt in der Frontscheibe eine Grüne Plakette aus dem Landkreis des Vorbesitzers. Wedr vom Borbesitzer nocht von der entsprechenden Zusassungsstelle habe ich bisher eine Erklärung dafür erhalten.

Jetzt stellt sich die Frage, wie ich günstig an eine Abgaseinstufung Euro2 und damit an die Grüne Plakette komme.

Es würde mich freuen, wenn mit jemand helfen kann.

Hier noch einige Daten:
WBD 107 046
Motor M117 964

Viele Grüße
Volker

Hallo Volker,

habe das gleiche Fahrzeug wie Du, Auslieferung D, dann nach Japan und wieder zurück. Hatte einen ungeregelkten Kat. Habe einen geregelten Kat von G+M (gmkat.de) eingebaut, Codierstecker durch welche für KAT-Fahrzeuge ersetzt, Abnahme und TÜV Eintrag war kein Problem.

Allerdings bekommst du die grüne Plakette auch mit ungeregeltem Kat. Und in 2 Jahren möglicherweise H-Kennzeichen. Dann würde eine KAT-NAchrüstung zu überdenken sein.

. Gruß - Hartmut .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 02-06-2013 17:33 ]

Hartmut,

Hast du auch den Einleger im Kombiinstrument getauscht damit das Exhaust Temp. weg ist?
Nur die Streuscheiben oder auch die Reflektoren getauscht?

Viele Grüße

Sven

Hallo Swen,

die Lampe für Exh. Temp ist noch verbaut. Muß diese entfernt werden?

Hallo Hartmut,

danke für den Tipp. Mein Austo ist zwar BJ 1085, aber im Brief steht 1990. Leidr habe ich bisher keinen Nachweis, dass mein SL vor Japan in D zugelassen war.

Ich werde wohl den Kat nachrüsten müssen.

Gruß Volker

On 2013-06-02 17:40, butch8821 wrote:
Hartmut,

Hast du auch den Einleger im Kombiinstrument getauscht damit das Exhaust Temp. weg ist?
Nur die Streuscheiben oder auch die Reflektoren getauscht?

Viele Grüße

Sven

Ich habe nur die Leuchte für EXH abgeklemmt.

Bei den Scheinwerfern habe ich nur die Streuscheiben ausgetauscht. Es war ein in D ausgeliefertes Fahrzeug, bei dem offensichtlich auch nur die Streuscheiben auf Linksverkehr getauscht wurden

On 2013-06-02 19:02, Volker107 wrote:
Hallo Swen,

die Lampe für Exh. Temp ist noch verbaut. Muß diese entfernt werden?

Hallo Hartmut,

danke für den Tipp. Mein Austo ist zwar BJ 1085, aber im Brief steht 1990. Leidr habe ich bisher keinen Nachweis, dass mein SL vor Japan in D zugelassen war.

Ich werde wohl den Kat nachrüsten müssen.

Gruß Volker

Mein Fahrzeug war auch nie in D zugelassen. Das macht nichts. Anhand der Fahrgestellnummer ist erkennbar, um welche Version es sich handelt. Stell doch mal die FIN hier ein.

Für die grüne Plakette brauchst Du keinen KAT.

On 2013-06-03 08:25, jhwconsult wrote:

On 2013-06-02 19:02, Volker107 wrote:
Hallo Swen,

die Lampe für Exh. Temp ist noch verbaut. Muß diese entfernt werden?

Hallo Hartmut,

danke für den Tipp. Mein Austo ist zwar BJ 1085, aber im Brief steht 1990. Leidr habe ich bisher keinen Nachweis, dass mein SL vor Japan in D zugelassen war.

Ich werde wohl den Kat nachrüsten müssen.

Gruß Volker

Mein Fahrzeug war auch nie in D zugelassen. Das macht nichts. Anhand der Fahrgestellnummer ist erkennbar, um welche Version es sich handelt. Stell doch mal die FIN hier ein.

Für die grüne Plakette brauchst Du keinen KAT.

Soweit mit bekannt benötigt man für die grüne Plakette einen geregelten Kat .

Wolfgang

Ich glaube, Du hast recht. Also für grüne Plakette geregelten KAT nachrüsten.

Danke für die bisherigen Antworten.

Die FIN ist: WDB 107046 1A 040765 2

Gruß
Volker

Moin,

da kannste auch einen Aufkleber "Der Grünen" in die Scheibenecke kleben, mir ist nicht ein Fall bekannt, wo die Dinger geprüft wurden. Wenn man den Wagen tagsüber in einer Zone abstellt oder dort wohnt, dann greifen sicher irgendwann diese Hilfspolizisten zu aber wenn man nur ab und an mal durch fährt....wen kratzt es?
Die "richtigen" Plaketten gibts auch online zu kaufen....aber das ist ja dann Betrug.

Willy

Volker, ich habe mal die Datenkarte anghängt. Demnach ist Dein Fahrzeug eine US-Ausführung mit Meilentacho? Steht auch nichts von geregeltem KAT oder RÜF-Fahrzeug drin. AM besten, Du gehst zu einem Kenner der Mercedes 107 und lässt Dir die Schlüsselung des Motorsteuergerätes prüfen. Der sollte dann sagen können, ob durch Umstecken von Codiersteckern und Einbau eines Nachrüstkats eine Euro 2 Norm möglich ist, aufgrund der Du die grüne Plakette bekommst und auch noch Steuern sparst. Der Nachrüstkat kostet ca. 800 €, Dazu Lambdasonde ca. 100 €, Einbau und Abnahme ca. 200 € alles jeweils zuzügl. Steuer.

Volker,

Hast ja einen waschechten Frankfurter!

Und noch in Blau Blau Blau


Aber warum wurde eine USA Ausführung in Frankfurt ausgeliefert?

Viele Grüße

Sven

Danke für die Tipps. Bevor ich nachrüste werde ich mal zu GTÜ gehen und den Einbau beurteilen lassen.

Gruß
Volker

Hallo Volker,

Irgendwas muss doch in deinen Papieren stehen!

Stell doch mal ein Foto deines KFZ Briefes hier ein.


Dein Fahrzeug ist ein MoPf, Modelljahr 1986.
Eine Umrüstung auf Euro 2 ist sicher kein Problem.

Vielleicht hast du aber schon Euro 1 eingetragen.
Das kann den Grund haben, dass ggf. ein TÜV Prüfer einen Temperatursensor nicht von einer Lambdasonde unterscheiden kann.

Ob der SL die AU für G-Kat auch mit einem U-Kat schafft, weiss ich nicht.

Vg

Sven

On 2013-06-04 07:57, butch8821 wrote:
Hallo Volker,

Irgendwas muss doch in deinen Papieren stehen!

Stell doch mal ein Foto deines KFZ Briefes hier ein.


Dein Fahrzeug ist ein MoPf, Modelljahr 1986.
Eine Umrüstung auf Euro 2 ist sicher kein Problem.

Vielleicht hast du aber schon Euro 1 eingetragen.
Das kann den Grund haben, dass ggf. ein TÜV Prüfer einen Temperatursensor nicht von einer Lambdasonde unterscheiden kann.

Ob der SL die AU für G-Kat auch mit einem U-Kat schafft, weiss ich nicht.

Vg

Sven

Schafft er

Mit U-Kat nix grüne Plakette!

On 2013-06-04 10:04, Guenni wrote:
Mit U-Kat nix grüne Plakette!

Stimmt zwar, aber mit U-Kat schafft er die geforderften Abgaswerte genauso wie mit G-KAT

Tatsächlich erzielte Werte interessieren allerdings weder bei der Steuer noch bei der Ausgabe der grünen Plakette, also bleibt nur umrüsten oder zahlen .

Wolfgang