Streuscheiben Scheinwerfer, bekomme keinen TÜV!!!

Hallo Markus,
also ich bin schon auch der Meinung, daß dein Händler für die Umrüstung zuständig, bzw. verpflichtet ist. Wenn im Kaufvertrag der neue TÜV mit aufgeführt ist, sollte das eine klare Sache sein. Außerdem kann er dir kein Fahrzeug verkaufen, bei dem auf Grund der Scheinwerfer die ABE erloschen ist.

Unabhängig von der rechtlichen Seite, ist die Umrüstung kein Hexenwerk und der Preis bleibt im Rahmen. 4 Hella - Komplettreflektoren kosten dich, je nach deinen Bezugsmöglichkeiten, zwischen 180 und 250 €. Also kein Desaster. Wenn du die Suchfunktion benützt findest du alles für den Umbau - einschließlich Teilenummern.
Die Nebelscheinwerfer sind eher unverhältnismäßig teuer. Aber wie die anderen schon bemerkten - für den TÜV abschrauben oder E-Nummer suchen. Irgendwann laufen dir dann schon mal günstige Nebler über den Weg (oder das Glas bricht ).

Gruß Uwe

Gemach Gemach,

der Händler verkauft Dir ein Auto ,mit mündlichem Vertrag, dann ist die TÜV-Abnahme sein Problem. Verkauft er im Kundenauftrag dann darf der Händler sich mit dem Kunden rumschlagen wegen den Kosten. Fakt ist daß der Händler Dir MIT TÜV zugesagt hat. Wie Er dieses jetzt bewerkstelligt ist einzig Sein Problem.

Ein mündlicher Vertrag ist auch ein Vertrag. Es werden nicht noch ein paar Interessenten dem Händler die Tür einlaufen sonst hätte Er das Fahrzeug längst anderweitig verscherbelt.
schön locker bleiben und wenn so weit ist
frohes schrauben und viel Spass

günterw

Was ist das für ein "seriöser" Händler , den würde ich quer durchs Internet ziehen
durch alle Foren , mal schauen was der davon hält
Der würde mir dankend auf allen vieren den TüV fertig machen
bzw , jetzt rückwirkend Vertrag retour , bei so einem würde ich nix mehr kaufen wollen
Du wolltest ein Fahrzeug mit neu Tüv - er kann nicht liefern - vertrag nicht erfüllt

Gruss Udo

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 16-01-2013 19:54 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : uniroyal am 16-01-2013 19:58 ]

Hallo alle mal zusammen
Wenn der Händler inzahlungenomen hat ist es doch sein Auto
das ist immer ein trick mit dem kunden auftrag um ein garantie herum zu kommen (beim alter vom Auto wird er keine geben )
eine mündliche absprache ist wie ein vertrag und als kaufmann ehrensache
ich würde vom kauf zurücktreten
wie schon der volker sagte
mach dem ein bisschen druck
MFG Klaus
oder soll dir 250 € nach lassen

On 2013-01-16 18:40, Peter-MS wrote:
Also, ich habe nicht alles gelesen, nur soviel, als dass es Probleme beim Tüv wegen mangelhafter Beleuchtung gibt.
Meines Wissens wird seit dem 01.07.2012 sehr pingelig auf mangelfreie Beleuchtungseinrichtungen geachtet. Scheinwerfer falsch eingestellt ist angeblich jetzt bereits ein erheblicher Mangel.
Von einem Bekannten weiss ich, dass er keinen Tüv mehr (bei einem Jaguar) bekam, weil seine Leuchtweitenrgulierung nicht o.k. war.

Peter

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Peter-MS am 16-01-2013 18:45 ]

War bei meinem Kombi auch, ohne Leuchtweitenregulierung keine Plakette! Habe aber vor Ort den Fehler gefunden und den Unterdruckschlauch aufgesteckt....

Selbst Kleinigkeiten sind eine Hürde für den begehrten Stempel, also vorher gut durchsehen.

Willy

war bei mir auch so, das Fahrzeug war ein Reimport aus J und hatte schon 1Jahr TÜV
als ich dann das Vergnügen hatte hat der der TÜV eine klare Absage erteilt. Was wars: Pfusch
Der eine Reflektor erleuchtete den Himmel (bemerkt man tagsüber nicht) beim anderen war mit silberfarbe der Reflektor lackiert. Und das wurde als Vollabnahme abgenommen. Prost Mahlzeit. Ich habe dann den Reflektor und einen ganzen Scheinwerfer erneuert.

....weicht etwas vom Thema ab, aber: wer beabsichtigt, einen Youngtimer aus dem Ausland (ab Bj. 89) ohne Leuchtweitenregulierung anzuschaffen, kann bei der Vollabnahme nach § 21 u.U. noch eine Ausnahmagenehmigung erhalten. Es ist aber möglich, dass die Zulassungsbehörde den Wagen trotzdem nicht zum Strassenverkehr zulässt. Einzige Ausnahme: der Wagen ist ein "echter" Ami, also kein europäisches Auto als Re-import.

Peter

On 2013-01-16 19:24, chund wrote:
Gemach, gemach,

welche Scheinwerfer hat der 380er? Ich vermute, die US Version mit den 2 Doppelscheinwerfern, richtig.

Wenn das so ist, dann ist der Wagen vorher mit den originalen sealed beam US-Einsätzen durch den TÜV gebracht worden und die werden jetzt -zu Recht- beanstandet.

Das ist doch kein Beinbruch, da muß der Verkäufer lediglich die Einsätze umrüsten und gut ist.

Berichte mal, ob das so ist, dann suche ich Dir die Teile Nr. für die entsprechenden Bosch/Hella Einsätze raus.

Gruss
Andreas

Hallo Andreas, Danke für Dein Hilfsangebot. Ja es sind 2 doppelscheinwerfer!
Wenn Du mir Deine email scheibst schick ich dir ein Bild.
Wäre super wenn Du mir die Nummern und Bezugsquellen durchgeben könntest.
Viele grüße Markus

Hallo Markus,

stell doch mal ein paar Bilder von dem 380er ein. Wenn Du noch den PReis angibst, wirst Du hier viele Antwoerten bekommen auf die Frage, ob e sich lohnt, mit dem Händler weiter zu diskutieren oder doch lieber vom Kauf zurücktreten solltest.

Ist es ein gutes Fahrzeug zu einem fairen Preis, sollte es doch nciht schwer sein, mit dem Händler einen Preisnachlass zu vereinbaren, in dem die Tüv-Abnahme sowie die Umrüstung der Scheinwerfer enthalten sind (500 €)

Hat das Fahrzeug weitere Macken oder passt der PResi nicht (die US-380er sind nciht sonderlich beliebt), kann man über den Rücktritt vom Kauf wg. Nichterfüllung von Vertragsbestandteilen sprechen.

Guten Morgen Markus

Ich hatte kürzlich ebenfalls das Problem, dass mir ein Prüfer hier in der Schweiz bei der MFK die Einsätze bemängelte. Bei mir wars so, dass der Prüfer ein kleines "e" auf dem Glas, was Standlicht im Einsatz bedeutete übersah, und deshalb den Einsatz nach 21 Jahren bemängelte.

Uebrigens habe ich Einsätze von Cibie Valeo aussen mit Standlicht eingebaut, Teile Nr. 082372 Stückpreis umd die Sfrl. 75.--.

Hier die technischen Vorschriften gem. Strassenverkehrsam zu den Einsätzen, vielleicht hilft das weiter:



> An Motorwagen sind vorne zwei typengeprüfte Standlichter vorgeschrieben,
> Art 109 VTS.
>
> Scheinwerfer mit integriertem Standlicht weisen zusätzlich das Kennzeichen
> "A" auf.
>
> Das heisst: Scheinwerfer mit Halogen Abblendlicht, Fernlicht
> und Standlicht "E2 HCR A".
>
> Fehlen diese Kennzeichen sind die Scheinwerfer, durch solche mit den
> entsprechenden Kennzeichen, zu ersetzen.
> Alternativ können typengeprüfte Standlichter unterhalb des Scheinwerfer
> angebracht werden. Die entsprechenden Montagemasse sind einzuhalten.


Gruss Beni

Bei den US-Scheinwerfern passen die Einsätze vom alten 3er BMW E30 - und die gibt es in tadellosem Zustand für Hartgeld.
Grüße
Matthias

Hi Markus,

Hauptscheinwerfer Nr. 0301 302 102

Fernscheinwerfer Nr. 0301 302 103

Kosten zusammen mit Leuchtmittel ca. 200,00€ (4Stück).

Email habe ich per PN geschickt, bin allerdings 2 Tage nicht im Lande, so stelltst Du Bilder besser hier ein.

Gruss
Andreas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 17-01-2013 11:34 ]

Nun kommt mal runter!
Auch, wenn der Händler schriftlich oder mündlich versprochen hat, ein Auto mit neuer HU zu übergeben, heißt das doch noch lange nicht, dass er die Kosten für die Umrüstung tragen muss.

Der Wagen muss nicht umgerüstet werden. Der ist schon in D zugelassen gewesen. Wenn dann die Zusage neuer TÜV gegeben wird, beinhaltet das die Mängelbeseitugungen. Ansonsten muss der Verkäufer die Mängel angeben, was sich sicherlich auf den Kaufpreis auswirkt.

Ich kann mir nicht vorstellen das es sich bei dem Verkäufer um einen offiziellen Porschehändler handelt, da würde so einen alte Schlurre niemals verkauft, mit irgendeiner Gewährleistung oder Garantie schon mal garnicht .

Wolfgang

On 2013-01-17 10:54, driver wrote:
Ich kann mir nicht vorstellen das es sich bei dem Verkäufer um einen offiziellen Porschehändler handelt, da würde so einen alte Schlurre niemals verkauft, mit irgendeiner Gewährleistung oder Garantie schon mal garnicht .

Wolfgang

Ist ein Porsche Händler, warum sollte ich Lügen ????
Verkauft wird der natürlich ohne Garantie!!!

On 2013-01-17 08:51, jhwconsult wrote:
Hallo Markus,

stell doch mal ein paar Bilder von dem 380er ein. Wenn Du noch den PReis angibst, wirst Du hier viele Antwoerten bekommen auf die Frage, ob e sich lohnt, mit dem Händler weiter zu diskutieren oder doch lieber vom Kauf zurücktreten solltest.

Ist es ein gutes Fahrzeug zu einem fairen Preis, sollte es doch nciht schwer sein, mit dem Händler einen Preisnachlass zu vereinbaren, in dem die Tüv-Abnahme sowie die Umrüstung der Scheinwerfer enthalten sind (500 €)

Hat das Fahrzeug weitere Macken oder passt der PResi nicht (die US-380er sind nciht sonderlich beliebt), kann man über den Rücktritt vom Kauf wg. Nichterfüllung von Vertragsbestandteilen sprechen.

Hallo Hartmut,
darauf werde ich verzichten, da ich nicht möchte das irgendwelche Experten per Ferndiagnose den Wagen auseinandernehmen ohne in geshen zu haben!!

Ich wundere mich hier über die angeregte Diskussion. Deine Informationen sind etwas dürftig. Warum genau bekommt er denn jetzt keinen TÜV? Die Aussage mit den Streuscheiben ist etwas ungenau.

Wenn - wie hier vermutet wurde - noch die alten sealed beam Scheinwerfereinsätze aus den USA drin sind, ist die Banstandung berechtigt. Dann hast Du die Alternativen, die von Andreas genannten Einsätze (200 Euro) oder gleich Euro Scheinwerfer (500 Euro +) zu verbauen. Damit ist Deine Frage doch beantwortet.

Es wäre aber durchaus auch möglich - da der Wagen ja schon TÜV hatte - , dass eventuell ein nicht besonders gut informierter TÜV-Prüfer unterwegs war und Dinge bemängelt, die eigentlich in Ordnung sind. Dann muss man eben dem TÜV-Prüfer mal auf die Sprünge helfen, oder den Wagen einem anderen zeigen.

Zu entscheiden, ob Du dafür aufkommen musst oder solltest, bleibt Dir überlassen. Du wirst schon wissen, welche Absprache Du mit dem Händler getroffen hast.

Zum Verkauf ohne "Garantie": Der Händler kann die Gewährleistung (Achtung - ist was anderes, als eine Garantie!) Dir als Verbaucher gegenüber überhaupt nicht ausschließen, sondern allenfalls auf ein Jahr statt der regelmäßigen zwei Jahre verkürzen. Du musst ihm dann nachweisen, dass ein Mangel (bspw. falsche Scheinwerfereinsätze) bereits bei Vertragsschluss vorlag. Das ist doch in diesem Fall einfach. In den ersten sechs Monaten wird dies sogar gesetzlich vermutet. Die sealed beam Problematik ist dem Porschehändler außerdem im Detail bekannt. Jeder US 911er hat genau die gleichen Probleme. So etwas sieht er (oder hat er zu sehen).

Viel Erfolg!

Gruß
Andy

@mawe: Wieviel PS hat Dein 380er denn? Bzw. mit wievielen PS wird er Dir angeboten? Es gibt ja unterschiedliche Motoren, wie Du hoffentlich weißt?