(Unterdruck?) Schlauch am Motor M103

Hallo,
Mir ist bei der Ölkontrolle letzens ein kleiner Schlauch mit (beschädigtem) Gummianschluss aufgefallen, der neben einem roten Anschluß freilag -> siehe Bild
Das ganze nach einem Service in der Werkstatt bei dem die motorlager gewechselt wurden (!).
nun frage ich mich welche funktion diese schläuche haben - habe den riß jedenfalls mal fürs erste mit tape repariert und das ersatzteil bei der garage reklamiert...
gruß,
stefan

Hallo Stefan,

es wäre sehr viel hilfreicher wenn Du bei Deiner Anfrage Modell und Bj. angeben würdest.

Grüße,
Dirk

Sorry Stefan,

steht ja groß und breit in der Überschrift!
(wer lesen kann ist klar im Vorteil)

Blind Grüße,
Dirk

On 2012-03-26 17:25, stp wrote:
Hallo,
Mir ist bei der Ölkontrolle letzens ein kleiner Schlauch mit (beschädigtem) Gummianschluss aufgefallen, der neben einem roten Anschluß freilag -> siehe Bild
Das ganze nach einem Service in der Werkstatt bei dem die motorlager gewechselt wurden (!).
nun frage ich mich welche funktion diese schläuche haben - habe den riß jedenfalls mal fürs erste mit tape repariert und das ersatzteil bei der garage reklamiert...
gruß,
stefan

Hello !

Das ist der Schalter vom Aktivkohlefilter zum Ansaugtrakt. Allerdings fehlt bei Dir ein Schlauch, siehe Anhang.

Ein Schlauch kommt vom Filter und ein Schlauch geht zum Ansaugtrakt.

Funktionieren tut das folgender weise: Bei co 60° C Wassertemp. und bei ca. 2500 - 3000 RPM öffnet der Tempfühler und somit werden die Benzindämpfe aus dem Aktivkohlefilter abgesaugt.

Gruß adi

Hallo,
Danke für die Hilfe, mittlerweile hab ich auch auf der WIS nachgelesen - es handelt sich noch genauer um das Thermoventil der Abgasrückführung.
Was ich allerdings nicht gefunden habe ist die Belegung der zwei ausgänge dieses roten ventils, es gibt ein schwarz-weisses druckrohr und ein violett-braunes.
Weiss jemand wie die belegung ist??
gruß,
stefan

On 2012-04-01 15:19, stp wrote:
Hallo,
Danke für die Hilfe, mittlerweile hab ich auch auf der WIS nachgelesen - es handelt sich noch genauer um das Thermoventil der Abgasrückführung.
Was ich allerdings nicht gefunden habe ist die Belegung der zwei ausgänge dieses roten ventils, es gibt ein schwarz-weisses druckrohr und ein violett-braunes.
Weiss jemand wie die belegung ist??
gruß,
stefan

Hello !

Wie auf dem Bild ersichtlich:

Das weiss/schwarze Kabel, am Bild vorne, geht zum Kohlefilter und das violett/braun, geht zum Ansaugtrakt, in der Nähe der Drosselklappe.

Ist ein wenig fummelig.


Gruß adi

Hallo Adi,
Danke für die rasche Antwort - ich war mich nicht sicher da das Schwarze thermoventil mit weißem Rand (wie auf dem Bild) offenbar W129-typisch ist. Die Belegung ist aber bei mir gleich, scheint zu passen.
Diese ganze benzinverdunstungsabsaugungstechnik scheint ja auch nicht besonders essentiell zu sein, aber zumindest wieder was dazugelernt
Gruß
Stefan