Sind Us Modelle schlechter ??

Hallo an alle Onliner,

hab vor, mir einen Kindheitstraum zu erfüllen und mir einen 107er zuzulegen. Hab mich schon etwas schlau gemacht und mir zwei Fahrzeuge rausgepickt. Das eine ist ein deutscher SL 280 ganz spartanisch ohne Extras und das Andere ein sl 380 aus USA mit allen Extras. jetzt habe ich jedoch gehöhrt, dass die USA Modelle wesentlich anfälliger sein sollen, da schwächere Bauteile für leistungsärmere Motoren verwendet werden (gelesen in einem Fahrbericht in www.dooyoo.de ). Auch soll die Hohlraumkonservierung nicht so gut sein.
Stimmt das?

Vielen Dank schon mal im Vorraus für die Hilfe,

Grüße Torsten

Hallo Torsten,

ob die US-Modelle schlechter sind in Bezug auf Konservierung und schlechterer Bauteile kann ich mir kaum vorstellen. Sicher sind doe Motoren in aller Regel auf Grund der damaligen Abgasvorschriften schwächer ausgelegt worden, aber deshalb auch Achsen, Bremsen und Getriebe und Holraumversiegelung gleich auch anders auszulegen währe sicher weit hergeholt.
Zu beachten ist halt die Tatsache, dass die US-Modelle mit anderen Stossfängern und Lampen ausgestattet sind, die hierzulande von vielen als nicht so schön empfundne werden. Ist aber auch Geschmackssache und kann wie viele andere Dinge auch für teure Euros ausgetauscht werden.

Gruss
Manni

Der USA-Wagen muss nicht unbedingt rostfrei sein, wenn er aus dem falschen Bundesstaat kommt. Ist er dagegen z.B. zeitlebens in Süd-Californien gewesen, dann hast du eine Spitzenkarosserie...


...als Basis für eine Restauration. Gehe bei einem Californier davon aus, dass der Lack ein widerwärtiges Thermozeug auf Spachtelgrund ist, sämtliche Gummis an Scheiben, Zierleisten, Achsen usw. dir bröselweise entgegenfallen, die Technik von der Hitze zerschunden und von ungelernten Hilfsmechanikern ruiniert ist und die Polster bei näherem hinsehen zu Staub zerfallen.

Bei meinem 300D/8 wurden aus 1.000 Dollar Einkauf im Sun-Valley am Ende 13.000 DM plus 300 Arbeitsstunden.

nur wenn der Weg das Ziel ist
michael

Torsten,

der Markt für 107 Komplettfahrzeuge ist derart eingebrochen, dass sich ein Import nur für Überzeugungstäter lohnt. Wenn es, trotz der Bedenken von 280SL-Manni, ein USA Derivat sein soll, dann bitte ein 560. Andere Motorvarianten bereiten weit weniger Freude.
Die Stosstangen der US- 107 rosten übrigens nicht, sie sind aus Alu und Gummi.
Wenn Du weitergehende Fragen hast, kannst Du mich gern anmailen.

Viele Grüsse
Dietmar

*gähn*

wird langsam zeit fürs Bett *g*

@Dietmar: Bedenken bez. der US-Modelle hatte ich keine, wollte nur noch mal auf die andere Optik hinweisen, das wars auch schon. Eine Aufzählung diverser US-typischer Resturierungen hatte ja Strichacht gegeben. Klar, ein vollausgestatteter 560er hier ist schon eine Seltenheit, wobei die US-Modelle ja tendenziell besser augestattet waren als die deutschen Modelle. Gabs eigentlich Unterschiede innerhalb Europa (Ausstattung, Motoren,ect)?

Gruss
Manni

Man kann machen, was man will, diese Mär von supergepflegten Fz aus "Amerika" wird man einfach nicht los. Kalifornien und Rost? Scheint sich nicht zu vertragen - Bullshit. Jede Menge aus dem salzigen Norden eingeführte Fz und dann mit einem Calfornia Title versehenen Möhren reiten auf dieser Welle (originol CA-Autos...). Selbst wenn zeitlebens in CA gelebt, ist das keine Garantie für 1a-Zustand. Ein Auto plegt sich eben nicht von selbst. Generell sind die Fz nicht besser oder schlechter als die manchmal schon fast heilig gesprochenen Fz für den bzw. vom dt. Markt. Ein ungepflegter verschlamperter Zossen in CA ist sicherlich nicht besser/schlechter als die verhurte sonnenblumenbemalte Ökoschüssel aus verarmten Studentenkreisen in Dtl. Lediglich den sog. Restaurierungen mit bspw. lackiertem übergegipstem Hasendraht setzt in Dtl. der TÜV gewisse Grenzen - Gott sei Dank. Ob in Sachen Wartung der angelernte Mexikaner den Ölwechsel schlechter durchführt als der Lehrling im ersten Jahr in Dtl. halte ich auch fürn Gerücht. (...wenn das denn dann schon zu deren Aufgabengebiet gehören sollte)
Andererseits habe ich bei DC hier vor Ort beobachten dürfen, wie der Kofferraumdeckel einer C-Klasse draußen im Hof lackiert wurde. Ob es das wiederum woanders auch gibt - k.A.
Wenn man mit gesundem und wachem Menschenverstand an das Unterfangen Autokauf heran geht und sich kritisch umsieht, kann man in den USA sein Schnäppchen machen - oder reinfallen. Wie übrigens auch in Dtl.

In diesem Sinne

Frenek

PS. Für Zeitgenossen, die diesen Beitrag mißdeuten wollen oder aus diversen Zwängen heraus nicht anders können: Es geht im obigen Beitrag nicht darum, Berufsgruppen wie Kfz-Mechaniker zu diffamieren, Mexikaner herabzusetzen, Studenten bzw. das dt. Bildungswesen allgemein zu verunglimpfen oder gar Mitmenschen, die sich in der Umweltpolitik engegagieren, anzuprangern. Wer also selbst Mexikaner ist, im Bildungs- oder Kfz-Sektor seinem Broterwerb nachgeht oder an die Umwelt denkt, fühle sich nicht angesprochen, da es hier lediglich um die Wiedergabe vielzitierter Klischees geht.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : frenek am 07-03-2004 06:02 ]