Kofferraum lässt sich nicht öffnen

Hallo
danke für den Tipp, Habe hier mal wieder vergessen meinen namen zu nennen.
Sorry!

Grüße Thomas

Hallo Thomas,

Die Anleitung zur Kofferraumöffnung gibt's aus gutem Grund nicht öffentlich. Aber viele Bildergeschichten, anhand derer man sich schon einen Eindruck verschaffen kann.
Hast eine PN.

Grüße Martin

Gullydeckel wrote:
Hinweis an alle anderen: Die 3 Schrauben im Kofferraum mal bei Zeiten lösen und schauen, ob noch alles in Ordnung ist. Geht innerhalb einer Minute und erspart viel Ärger.

Grüße Martin

Moin.

Martin, was genau meinst Du, was soll den genau überprüft werden ?
Ich hatte die Schrauben im Herbst draußen, konnte jetzt nichts auffälliges feststellen.

Danke.

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1679...erraum-oeffnet-nicht

Hallo Thomas,

ich schick dir eine PN mit meiner Anleitung. Kann ich gleich testen ob man damit arbeiten kann.

Bernd

Moin zusammen,

habe vor einiger Zeit beim WIS Studium im Bereich der EDW-Anlage etwas zum Thema gelesen.
Habe es auch gleich wieder gefunden, siehe Anhang, Seite 7 und 12.

Ich werde mir wenn es wieder wärmer ist die Sache mal genau anschauen und eine Notentriegelung sowie am Verdeckkasten bereits eingebaut einbauen.
Ein nicht zu öffnender Verdeckkasten und/oder Kofferraumdeckel ist ja wohl der Supergau, den man nicht braucht.

Servus Marcel,

ich bin das jetzt nur überflogen.
Dieser "Notzug" ist nicht werksmäßig vorhanden, den müsste man nachträglich verbauen.
Habe ich das so korrekt verstanden ?

... der ist nicht verbaut!

Danke Marcel.

Willst Du ihn eventuell einbauen ?

Super Idee !
Frage ist ob man den passenden Bowdenzug bei MB bekommt oder ob man den in Eigenregie besorgen muss.

Moin Bernd,

für solche Sachen eignen sich perfekt Fahrrad oder Moped Drahtzüge inklusive der Umhüllungen.

Hallo Marcel ,
danke für den Tipp , schon geordert .

Hallo Thomas,
Du hattest den Kofferdeckel demontiert, richtig?
Du hast die Schloßmechanik am Fahrzeug nicht angerührt?
Dann ist der Kofferdeckel bestimmt nur verklemmt.
Den Schlüssel im Gegenuhrzeigersinn drehen, bis der Schlitz senkrecht steht.
Dann tief hineindrücken und ein Widerstand müsste nach ca. halbem Weg spürbar sein.
Deckel mit etwas Nachdruck öffen.
Wenn Du keinen Widerstand spürst, betätige die ZV, mal bei senkrechtem Schlitz und mal bei waagerechtem Schlitz.
Alternativ kannst Du auch an den ZV Schläuchen saugen während ein Helfer versucht den Knopf zu drücken:
Beim Vormopf an dem grünen Schlauch saugen, den Roten abklemmen und zur Belüftung frei hängen lassen,
Beim Mopf entweder saugen oder pusten.
Die gelben Plastikschläuche sind unter der Chromschwellerabdeckung beifahrerseitig zugänglich.

Viel Erfolg.
Gruß
Frank

Hallo Frank!
Vielen Dank für diesen Tipp. Ich versuche derzeit alle Vorschläge nochmals zu prüfen. Ich tue mich ehrlich gesagt noch sehr schwer die Variante mit dem Loch durch das Blech umzusetzen. Bin jetzt fast eher soweit doch das Schloss zu durchbohren. Aber die Idee mit der Zentralverriegelung ist auch interessant. Leider ist die Batterie abgeklemmt und die sitzt ja im Kofferraum. Wo komme ich denn an die besagten Schläuche in grün und rot?
Gruß THomas

Moin,
du kannst eine 12v Versorgung doch auch vom Motorraum vorne rechts , vor dem Kühlwasserbehälter erstellen.
Bei Verwendung eines Akkus Sicherung 10A vorsehen, falls die Polklemme zufällig an Masse liegt.
Gruß aus Hamburg, Rainer

Hallo Thomas,

wie Rainer schrieb, kannst Du sehr bequem im Motorraum den Strom einspeisen. Da liegen diverse rote Kabel in verschiedenen Stärken (im Bereich Ausgleichsbehälter, links auf dem Blech ist z.B. ein kleiner schwarzer Kasten mit 2 Sicherungen), die sind eigentlich alle geeignet und irgendwo auch gut zugänglich. Der Tipp mit der Sicherung ist auch wichtig. Schnell fällt die fliegende Leitung mal runter und dann fängt es an zu schmoren.

Noch mal die anderen Infos zusammengefasst:
• Schloss ausbohren geht bestimmt, es gibt nur auf dem Markt keine Schlösser mehr, zumindest war das vor ca. einem halben Jahr die Lage. Versuch also zuerst ein Schloss zu bekommen, bevor Du da den Boher ansetzt!!!
• Strom einspeisen hatten wir gerade.
• Unterdruck: Unter der Einsteigsleiste der Beifahrertür (durch durch eine Handvoll Kreuzschlitzschauben gehalten) - siehe Hinweis von Frank:
"Alternativ kannst Du auch an den ZV Schläuchen saugen während ein Helfer versucht den Knopf zu drücken:
Beim Vormopf an dem grünen Schlauch saugen, den Roten abklemmen und zur Belüftung frei hängen lassen,
Beim Mopf entweder saugen oder pusten. Die gelben Plastikschläuche sind unter der Chromschwellerabdeckung beifahrerseitig zugänglich."


Grüße Martin

Servus.

Martin, bin heute Deinen Hinweisen, in Bezug auf das Schloss, nachgegangen.
Alles i.O.

Jetzt muss ich mir diese Sache mit dem Einbau dieses Seilzugs, was Marcel eingeworfen hat, ansehen.

Thomas, Thomas!
Schade dass das Wetter so unbeständig ist, würde den SL auspacken und aus der Garage fahren.
Um zu versuchen den Kofferraumdeckel ohne Schlüssel zu öffnen, durch den „Verdeckkastendeckel,“ links oder rechts, um dir dann zu berichten!
Ist verdammt schwer, weil die Verkleidung vor dem Schloss auch noch im weg ist.
Die Unterdruckleitung würde ich mit einer großen Kleister-Spritze versuchen.
Damit erzeugst du mehr Druck und unterduck, als mit dem Mund zu blasen…
Wenn alles nicht klappt, warte noch, wir werden eine Lösung finden, du bist nicht alleine!
LG. Bernd

PS. Ein Lob an alle, das sich so viele Gedanken darüber machen, wie man einen helfen Kann?
Ich bin stolz bei Euch im Club zu sein, Danke!
Nach dem Motto, einer für alle, alle für einen!!!

Thomas, kennst du das Video?

Rudiger

107_SL wrote: Servus.

Martin, bin heute Deinen Hinweisen, in Bezug auf das Schloss, nachgegangen.
Alles i.O.

Moin Marinko,

ich hatte diese Kommunikation hier im Hinterkopf:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1682...er-kofferraum#162941
Wenn Du Neuigkeiten hast, dann würden sich die Kollegen hier sicher über konkrete Infos freuen.

Grüße Martin