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Kofferraum lässt sich nicht öffnen

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7 years 7 months ago #202769 by gelberbenz
Hallo
das Schloss gibt es als Nachbau bei SJS für....................................678 Teuros bei Ebay !
Grüsse Werni

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7 years 7 months ago #202774 by HEINO560
Hallo!
Inzwischen hatte ich es mit einer externen Batterie versucht. Die Zentralverriegelung funktionierte einwandfrei. Dennoch keine Chance den Kofferraum zu öffnen. Über die Kennzeichenbeleuchtung geht auch nicht viel, hier hatte ich versucht mit einem Endoskop zumindest mal nachzuschauen.Heute nochmals x-mal mit dem Schlüssel versucht. Nachdem ich von Classic Mercedes erfuhr das es keine Nachbestellung gibt steigt der Frustrationspegel. Nun werde ich wohl doch das Loch ins Blech bohren, was mir mehr als schwer fällt.
Gruß Thomas

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7 years 7 months ago #202775 by HEINO560
Hallo Werni
alle Versuche liefen ins Leere. Es ist nicht zu glauben. Classic Mercedes bestätigte mir "was für eine Sche...e! Kein Schloss mehr aufzutreiben. Muss wohl das besagte Loch bohren. Ich kann nicht glauben, dass Mercedes hier keine Notöffnung vorgesehen hat.
Gruß Thomas

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7 years 7 months ago #202777 by eglidecascais
Thomas,
ich glaube alle leiden hier mit Dir und hoffen, dass DU den Kofferraum kosten- und blechgünstig aufbekommst!
Ich zumindest werde in den nächsten Tagen mein Schloss kontrollieren und werden dann Uwe`s Nylonseil Lösung installieren, in der Hoffnung das es im Notfall auch klappt!

Gruß Reinhard

PS zu einem Gedankengang:
ich habe nie ein Reserverad dabei und wäre dann evtl auf die Lösung verfallen statt ein Schloß zu zerstören (das es dann nicht mehr gibt bzw für sehr viel Geld) von der Reserveradmulde rundum einen großen Teil "abflexen", damit den Zugang sicherstellen und danach das Blechteil wieder dranschweißen etc etc etc

560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com

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7 years 7 months ago #202780 by UweL53
@Reinhard + Thomas

Ich habe da so gerade noch eine Idee ....
Wenn Reinhard meine (FUNKTIONIERENDE!) Seillösung installiert, kann er ja mal nachsehen, ob man nicht evtl. auf dem gleichen Weg mit einem entsprechend gebogenen Schweißdraht ans Schloss kommt. Theoretisch müsste das gehen.
Bevor Thomas jetzt bohrt, sollte er mal die Meldung von Reinhard abwarten.

Was meint ihr?

Setzt euch 2 mal direkt in Verbindung.

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)
The following user(s) said Thank You: 107_SL

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7 years 7 months ago #202793 by Ragetti

Ich kann nicht glauben, dass Mercedes hier keine Notöffnung vorgesehen hat.

du hättest dich damals bedankt als Kunde, wenn Diebe ständig die Kofferräume ausgeräumt hätten.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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7 years 7 months ago #202795 by harbus
No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationHallo Thomas,

hier findest Du ein neues Schloss zum "Schnäppchenpreis"



Liebe Grüße

Harald

Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981

Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...

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7 years 7 months ago #202799 by Rudiger
Thomas, bump this guys an email. Possible he knows a solution.
mercedessource.com/news/my-number-one-warning-you-should-heed
Rudiger

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7 years 7 months ago #202803 by texasdriver560

eglidecascais wrote:
PS zu einem Gedankengang:
ich habe nie ein Reserverad dabei und wäre dann evtl auf die Lösung verfallen statt ein Schloß zu zerstören (das es dann nicht mehr gibt bzw für sehr viel Geld) von der Reserveradmulde rundum einen großen Teil "abflexen", damit den Zugang sicherstellen und danach das Blechteil wieder dranschweißen etc etc etc


Moin zusammen
Bevor ich am unterboden flexen würde, würde ich lieber eine Lampe opfern!
Dann mit einem kleinen Wagenheber rein, diesen unten und oben mit einer kleinen stahlplatte unterlegen und von innen dann druck auf den Deckel geben

Gruß Ralf


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7 years 7 months ago #202804 by PanTau
Hier mal ein Beispiel von jemandem, der es überhaupt nicht verstanden hat, wie der Mechanismus am Kofferraumschloss funktioniert. Viel Spaß!

Gruß
Frank

VG
Frank

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7 years 7 months ago #202816 by Sandokan500

texasdriver560 wrote:

eglidecascais wrote:
PS zu einem Gedankengang:
ich habe nie ein Reserverad dabei und wäre dann evtl auf die Lösung verfallen statt ein Schloß zu zerstören (das es dann nicht mehr gibt bzw für sehr viel Geld) von der Reserveradmulde rundum einen großen Teil "abflexen", damit den Zugang sicherstellen und danach das Blechteil wieder dranschweißen etc etc etc


Moin zusammen
Bevor ich am unterboden flexen würde, würde ich lieber eine Lampe opfern!
Dann mit einem kleinen Wagenheber rein, diesen unten und oben mit einer kleinen stahlplatte unterlegen und von innen dann druck auf den Deckel geben


Durch den Lampenschacht kommt man an die 4 Schrauben vom Kofferraumdeckel und kann ihn komplett abheben

Gruß
Martin

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7 years 7 months ago #202834 by UweL53
Hallo Thomas.
Das hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe mir das noch mal genau angesehen:
Ich glaube, ich habe eine gute Lösung für Dein Problem!
Nix flexen!

Ich erstelle gerade eine bebilderte Anleitung und sende Dir den Link dazu per PN.


@ An alle, denen ich die Anleitung zur Notentriegelung geschickt habe:
Ich habe eine kleine, aber wichtige Info vergessen: Der Zug wird im Bogen durch einen Schlauch hinausgeführt, denn man muss nach LINKS ziehen, damit das Schloss aufgeht, und das geht nur über ein paar Kanten, wenn das Seil oder der Bowdenzug in einer Hülle ist.
Das sollte sich von selbst erklären, wenn ihr alles offen vor euch habt.

Wenn doch nicht, dann bitte eine kurze PN, ich habe ein Bild gemacht.

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


Ein Sportwagen ist eine Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen. (Robert Lembke)
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7 years 7 months ago #202837 by devBernd
Morgen Thomas,
las den Kopf nicht hängen!
Wie ich sehe hat Uwe im Forum auf Dein Problem mit dem Kofferraum geantwortet!
Uwe hat die gleiche fortgehendweise im Sinn, wie ich!
Den Tipp habe ich übrigens auch von Uwe bekommen!
Einer von uns beiden schafft das, da bin ich mir sicher…
Am Wochenende hole ich den Ollen Bens aus der Garage, und tüftle solange bis ich mich schwarz ärgere, oder auch nicht?
Bis dahin, LG. Bernd

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7 years 7 months ago #202870 by UlliB
Hallo,

ich hoffe, ich darf mich an diesen Thread thematisch dranhängen.
Ich zerlege mein Auto für die Ganzlackierung, so auch den Bereich am Kofferraum. Beim Demontieren der Zierleisten, bin ich auf die Betätigung der Zentralverriegelung am Schloss des Heckdeckels gestossen. Es lag lose hinter dem Kunststoffdeckel und ist nirgends befestigt. Ich finde auch keine Befestigungsbohrungen in dem Bereich, an die das Teil passen würde. Es scheint 4 kleine Befestigungslöcher zu haben?
Hat der Ami vor mir ein falsches Teil eingebaut oder kann mir jemand sagen, wie das richtig gehört?

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Ich möchte doch ungern später das gleiche Problem eines nicht zu öffnenden Heckdeckels haben.

Ulrich

Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986

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7 years 7 months ago #202880 by devBernd
Ulrich@ ich hoffe, ich darf mich an diesen Thread thematisch dranhängen.
Selbstverständlich Ulrich, dafür sind wir doch da!
Ich zerlege mein Auto für die Ganzlackierung, so auch den Bereich am Kofferraum.
Beim Demontieren der Zierleisten, bin ich auf die Betätigung der Zentralverriegelung am Schloss des Heckdeckels gestossen.
Es lag lose hinter dem Kunststoffdeckel Die Unterdruckdose wird mit 2 Schrauben hinter dem PVC Deckel festgeschraubt. und ist nirgends befestigt. Ich finde auch keine Befestigungsbohrungen in dem Bereich, an die das Teil passen würde.
Es scheint 4 kleine Befestigungslöcher zu haben?
Hat der Ami vor mir ein falsches Teil eingebaut oder kann mir jemand sagen, wie das richtig gehört?
Ich möchte doch ungern später das gleiche Problem eines nicht zu öffnenden Heckdeckels haben.
Ulrich

Ulrich, die Unterdruckdose ist an einen PVC Deckel mit 2 Schrauben festgeschraubt.
Hier sind Bilder von meinen Kofferraum, der Deckel ist oben mit 2 Schrauben fest verschraubt.
Die 2 Schrauben von der Unterdruckpumpe sind diagonal mit 2 Schrauben, hinter der PVC Verkleidung verschraubt, sonst nirgends!

LG. Bernd
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7 years 7 months ago #202955 by HEINO560
Hallo zusammen!
Inzwischen versuche ich seit über 2 Wochen meinen Kofferraumdeckel möglichst ohne großen Schaden zu öffnen. Ich habe es mit allen Schlüsseln versucht, ohne Erfolg. Habe heute dann doch schweren Herzens das Loch (6mm) gebohrt. Den Hebel erreiche ich und kann ihn nach vorne bzw. hinten bewegen. Nur dieser verdammte Deckel lässt sich nicht öffnen. Dann mit einer externen Batterie die Zentralverriegelung aktiviert. Zumindest Türen und Tankdeckel lassen sich öffnen und schließen. Der Verschluss am Kofferraumdeckel scheint zu funktionieren, zumindest kann ich von dort auch die Türen schließen.
Jetzt frage ich mich, warum klemmt der Deckel obwohl ich doch den Hebel nach hinten bewegen kann? Wo könnte der denn noch festhängen? Gruß und schönen Sonntag Thomas

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7 years 7 months ago - 7 years 7 months ago #202956 by gelberbenz
Hallo
welchen Hebel kanst Du bewegen ? Den am Schloss selber , oder den an der ZV ?
Grüsse Werni
Last edit: 7 years 7 months ago by gelberbenz.

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7 years 7 months ago #202957 by HEINO560
Der Hebel am Schloss. Man kann sehr schön beobachten wie man das Schloss über den eingeführten Schraubenzieher hineinziehen kann. Dahinter ertastet man den Hebel des Schlosses und kann auch die Riffelungen der seitlichen Zugfedern mit einem Schraubenzieher ertasten. Zumindest bilde ich mir das ein.
Hebel der Zentralverriegelung? Wo sitzt der denn ? Jetzt machst Du mich neugierig?
Gruß Thomas

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7 years 7 months ago #202959 by Caymus
Hallo,

www.pelicanparts.com/cgi-bin/ksearch/PEL...scription=1077501585

bei Pelican Parts kann man noch das Schloss 1077501585 ( $ 122 )oder das Schloss mit Schluessel 1077502185 ( $ 199 ) bestellen. Sobald ich meines habe poste ich ein Foto Gruss
Bernd

Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"

“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”

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7 years 7 months ago #202960 by HEINO560
Hallo Werni
Es ist bei der Zentralverriegelung immer von Unterdruck die Rede. Wenn ich die externe Batterie anschließe funktioniert die Zentralverriegelung der Türen und der Tankklappe sofort. Inwieweit nun der Kofferraum noch blockiert ist kann ich nicht beurteilen. Wie sperrt die Zentralverriegelung eigentlich den Kofferraumdeckel? Hat jemand ein Foto oder eine Skizze dazu?
Gruß Thomas

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