300 SL wert

Bei Porsche ist es ähnlich, da möchten die Meisten auch kein US Modell.


Martin

On 2016-11-02 18:48, Howie wrote:



Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

obwohl ich keines habe, habe ich auch Probleme mit rosa Hemden, .

Liegt vielleicht daran, dass ich keines möchte............

Wenn ich einen Ami will... dann doch keinen Mercedes

Grüße
Michael

Michael,
Dein Satz ist so ähnlich wie: "Wenn ich einen Mercedes will, dann ruf ich mir ein Taxi"

Gruß Reinhard

Na, wenn Du meinst...

On 2016-11-02 18:48, Howie wrote:



Hallo.

ich bin schn eine genze Weile hier im Forum.

Was mir besonders auffällt ist, das mit dem 560 SL eigendlich nur die jenigen Probleme haben, die keinen fahren.


Gruß Howie




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Howie am 02-11-2016 18:49 ]

Das ist so nicht richtig. Ich hatte einen 560 SL. Er hat mir nie richtig gefallen. Ich habe mir eingeredet, ihn entmusifizieren zu können. Mit großem Aufwand (Stoßstange, Lampen, Instrumente) hat es auch fast geklappt - aber eben nur fast. Ich habe ihn deshalb verkauft.

Die US-Modelle auch anderer Marken haben nur einen Vorteil: es gibt viele davon. Dafür haben sie markenübergreifend viele Nachteile: durch Bumpers und seitliche Blinker entstellte Optik, kastrierte Motoren, zu kurze Achsübersetzungen. Dazu kommt die liederlich Wartung, der Werkstattpfusch der letzten Jahrzehnte, schlechte Lackierungen, kaum nachvollziehbare Historie und und und. Jetzt könnte man über das Preis-Wert-Verhältnis diskutieren.

Udo