Oh, da fühlen sich einige ja wirklich auf den Schlips getreten
Ist so meine Deutung, denn so ganz konnte ich Quicksilvers Vergleichen mit hungrigen Blinden nicht folgen, ich mußte auch schon vorher passen, als er von "kräftigen 107ern" sprach, so als ob es auch schwache gäbe ... die dann offenbar diesen mir bis jetzt unbekannten "Mädchenmotor" haben ... aber was versteht ein Mädchen schon von diesen großen, starken, männlichen Achtzylinderfahrern, wir sind ja schon froh, daß wir nicht ins Mädchenforum abgeschoben werden, damit die richtigen Männer hier unter sich sind ...
Es ist wohl tatsächlich so, daß es auch hier diese Leute gibt, die sich zum Neupreis eines koreanischen Kleinwagens einen in die Jahre gekommenen Oberklassewagen kaufen, und zwar vor allem deswegen, weils gut für das Ego ist und sie mit der Leistung protzen können, und dann ausgerechnet noch gegenüber Fahrern ziemlich gleichstarker Schwestermodelle. Wie eingangs schon erwähnt, diese Klientel hätte ich hier unter den 107er Freunden nicht unbedingt erwartet. Das ändert auch nicht meine Einschätzung, daß kein 380er einem 280er davonfährt oder umgekehrt, außerdem würde das bei solchen Klassikern in der Praxis überhaupt keine Rolle spielen, höchstens in Forumsdiskussionen wie diesen
Und Quicksilver, mach Dir um meinen SL keine Sorgen. Der hat die kleine Besonderheit, daß er vor 28 Jahren von mir selbst eingefahren wurde, ich kenne jede einzelne Werkstatt, die jemals auch nur eine Schraube an dem Wagen angerührt hat, ich weiß definitiv, welche Teile erneuert wurden (und welche nicht), und er ist oft genug in der Werkstatt, einfach nur so zur Kontrolle (sonst würde ich noch nicht einmal 140 km/h damit fahren wollen).
Mir fehlt nämlich offenbar eine wichtige Eigenschaft zum "107er-Verheizen", das Gottvertrauen - oder diese Sonderform davon, der Glaube an den angeblichen Mythos Mercedes.
Ich freue mich zwar über die außerordentliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Wagens, aber ich würde nicht mein Leben darauf verwetten. Auf einen 25 Jahre alten SL aus 2. oder 5. Hand erst recht nicht. Das war mein Punkt.
Jetzt mal ohne Polemik oder Spott: Jeder 107er ist ein altes Fahrzeug. Die meisten Leute hier haben ihren SL/C gebraucht gekauft, oft in gutem Glauben und mit Sachverstand, sie wurden mit echten oder getürkten Rechnungen oder Belegen versorgt und mit Geschichten über das Auto, die meist sogar stimmen mögen. Trotzdem sollten der Mythos Mercedes, die tolle Lackierung und die blitzenden Chromteile (oder gar die verchromte "500" auf dem Kofferraumdeckel) nicht zu Leichtsinn führen. Zum Rasen gibts eine Menge Autos, die das viel besser können als ein alter 107. Und um die es nicht so schade wäre, wenn die Sache mal schiefgeht.
Ich persönlich würde noch nicht einmal diesem kürzlich für ca. 54.000 Euro angebotenen "neu" aufgebauten 280 SL trauen, der von einer Werkstatt total auseinandergerissen und danach wieder zusammengesetzt wurde. Auch wenn die Leute Experten sind ... ich hätte den Arbeitern am Band bei Daimler eher vertraut. Wenn nur eine einzige Schraube falsch angezogen wurde ...
Mädchenhafte Grüße, Frank
