Öl ablassen oder Öl absaugen

Hallo Walter,

wo wohnst Du denn, vielleicht könnte ein Kollege bei Dir vorbeischauen.
Oder Du kommst mal zu einem der Stammtische, hier wird Dir auf jeden Fall geholfen.

Gruss

Volker

"Backnang" liegt das in China

Spaß bei seite (muß ich mir ja auch mal erlauben dürfen)

Ich komme dann doch eher aus dem Norden...

Aber ich möchte das schon gerne alleine machen - und bekomme das auch hin, dank eurer vielen guten (und manchmal auch nicht ganz ernst gemeinten) Ratschläge

Stimmt, man sollte nur noch den original (!) MB Ölfilter (für 9,98 EUR) verwenden!! Dieser wurde von Mercedes selbst entwickelt und hergestellt und in jahrelangen Erprobungen speziell für diesen Motor getestet.

Auch das alte, traditonelle Öl-Ablassen, wie es von einigen (nicht qualifizierten!) Personen noch irrtümlicherweise angewandt wird, ist nicht mehr technischer Stand der Dinge! Es wird nur noch abgesaugt, in dem von Mercedes vorgegebenem Verfahren. Wichtiger Hinweis!

Danke für die Infos! Dies sollte hier unbedingt richtig gestellt werden.

Grüße
Thomas

p.s. Achja, ich war hier ja schon raus...

On 2014-04-03 10:59, bluesmobil wrote:
p.s. Achja, ich war hier ja schon raus...

Dann halt dich doch daran
Sorry leute, aber ist das hier in diesem Forum so üblich, daß 80% der Beiträte aus Hohn uns Spott bestehen?
Das geht mir mittlerweile wirklich auf den Keks!

On 2014-04-03 10:44, C3PO wrote:
"Backnang" liegt das in China

Spaß bei seite (muß ich mir ja auch mal erlauben dürfen)

Ich komme dann doch eher aus dem Norden...

Aber ich möchte das schon gerne alleine machen - und bekomme das auch hin, dank eurer vielen guten (und manchmal auch nicht ganz ernst gemeinten) Ratschläge

ja, ist alles dicht beieinander: Bagdad, Backnang, Bangkok.

von wo aus dem Norden, der beginnt von hier gesehen schon ab dem Main.
Gibt es denn dort keine Ölwechseldiensleister wie z.B. "Amateure Treiben Unfug" oder Mr. Wash/Mac Oil, bei letzteren kannst du es nicht besser oder günstiger machen.
Zum Ablassen oder Absaugen musst du ja eh den Motor schön warm fahren.

Gruss
Volker

Nachdem ich das ganze Geraffel schon bestell habe (nur den Ölfilter muß ich noch bei MB holen) und mich so richtig darauf freue mal was selber zu machen, können Dr No & Co mal an meinem Auspuff schnuppern

Kauf den Ölfilter beim nächstgelegenen Kfz-Teilehandel. Das Modell sollte der gut sortierte Fachhandel da haben.

Naja, die 3eruo50 hab ich dann für das Originalteil auch noch übrig.

Hallo Walter,
hast du dir schon Gedanken gemacht über die Altölentsorgung?
Ich weiss nicht ob Läden wie ATU, PitStop und Consorten das Altöl annehmen (müssen) wenn du es nicht dort gekauft hast.

Gruß Gerold

Wiso? Ich schütt das immer ins Klo!

Nein, Spaß bei Seite...

Für in der Bucht gekauftes Öl besteht ein Kooperationsvertrag mit ATU

ok. war mir auch neu.

Hey Walter!

Da ich zu faul bin, mich zum Ölwechsel unter das Auto zu legen,
fahre ich immer zu ATU .
McWash o.ä. gibt es hier nicht. Ich bin mit der Arbeit der ATU-Männer recht zufrieden. Das Öl wir nach Deinen Wünschen gewechselt. Abgesaugt oder abgelassen. Den Ölfilter bringe ich der Einfachheit halber immer mit.
Wichtig ist, dem Monteur zu sagen, an welcher Stelle die Hebebühnenaufnahmen angesetzt werden!
Das Bild war schon gepostet. Oder?

Zum Ölwechsel habe ich aus Langeweile mal eine, zugegeben etwas dämliche, Geschichte getippt....die Fortsetzung will mir nicht so recht aus den Tasten hüpfen, seit ich nicht mehr arbeite, fehlt die Langeweile.

Wer sie sich antun will, klickt einfach hier.

Willy

Nur der Richtigkeit halber:

Nicht in die Bucht sondern der Fluß hat eine Kooperation mit ATU.

Danke Ulli, aber ich hab schon alles bestellt und mach das mal selber.

Also im Wartungshandbuch steht, daß der Ölfilter VOR dem Ablassen/Absaugen des Motoröls zu entfernen ist.

Ist es nun egal, wann ich den Ölfilter abschraube?

Ich lass immer das Öl ab und entferne beim Leerdröppeln dann den Filter.

Was mir aufgefallen ist, als ich in einem Anflug geistiger Umnachtung meinen "originalen" Ölfilter an der Sternentheke gekauft habe: auf der "originalen" Ölfilterschachtel steht "made in south africa" drauf

Nun stellt sich natürlich die Frage für mich, ob mein 280 SL überhaupt original sein kann, da der ja "made in germany" ist. Sollte ich nun besser den Filter oder den SL zurückgeben? Oder gilt der Grundsatz "together in one world"?

Grüße
Michael

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mad_Eye_Moody am 08-04-2014 13:57 ]

Hierbei ist grundsätzlich immer die Füllmenge des Aschenbechers zu berücksichtigen.
Da sind dann die Nichtraucher fein raus...

Warum Mercedes nur absaugt, ist doch klar: Es geht viel schneller. Es muss keiner den Wagen auf die Bühne fahren. Es kann dann auch keiner die Arme der Bühne falsch ansetzen, etc.

Dass ein Absaugen hinsichtlich der Entfernung von Altöl und sonstigen Rückständen Vorteile haben soll, kann ich mir nicht vorstellen. Günstigenfalls hat es im Vergleich zum Ablassen keine Nachteile.

Da ich aber an die Ölablassschraube auch ohne ein Aufbocken herankomme und mich der Austausch der Kupferdichtung der Ablassschraube auch nicht schockt (wobei die Kupferdichtung gewöhnlich beim neuen Filter dabei ist), sehe ich für den Selbstschrauber keine Veranlassung vom Ablassen Abstand zu nehmen.

Wer so eine Absaugpumpe hat und vielleicht bei mehreren seiner Schätzchen in verkürzten Invervallen das Öl wechselt, der mag ebenso wie MB einen Zeitvorteil erkennen.

Gruß
Andy

Warum soll man den Menschen die Freude nehmen, unter ihr Auto zu kriechen und diese Schraube zu lösen, zu reinigen und wieder einzuschrauben?

Da gibts überhaupt keinen Grund dafür....

Willy

...Außerdem hat ATU nach 22Uhr genügend Abstellfläche für Altölkanister vor dem Werkstatttor.