Scheinwerfer Vormopf Leuchtweite einstellen

Moin Moies
ist immer noch warm
Ich sehe es als gegeben an ,dass die Schraube links neben dem Blinker ,eine Höhe darstellen könnte ,nur wegen der Logik ,dass dort die Wippe (ohne LWR) oder mit
(Unterdruckdose verbaut ist . Die Verbleibende ist was für die Seite . den Lagerpunkt Nr3 findet ein jeder , auf der Seite des Blinker .Sollte nun die Kreuzschlitzschraube
mit Welle sein ,oder ohne ,dürfte da beide Rechtsgewinde haben, unerheblich sein .
Bei Rechtsdrehung verkürzt sich das Gewinde (Abstand) ,die Wippe wird nach vorn gezogen und schwenkt den Reflektor hoch .
mfg Günter Trunz

Hans-Jürgen wrote:

Aber ohne Lichteinstellgerät wird es links und rechts herum so oder so nichts.
 

Ja, aber kann man nicht sagen, wenn man auf einer Ebene steht, so hat der Leuchtkegel eine  Höhe von x Meter zu haben bei der 0 Einstellung?

Hallo zusammen,

natürlich kann man die Scheinwerfer auch ohne "Spezialwerkzeug" einstellen, das ist auch in der WIS unter 82-040 beschrieben. Leider in unserer Englischen Version nicht enthalten:
- Fahrersitz mit 75kg belasten, Tank voll, LWR nach oben drehen
- Ebene Fläche mit zehn Metern Abstand zur Wand

Einstellmaße:
- Sowohl bei den Haupt- als auch Nebelscheinwerfern beträgt die Abblendung 1%
- Das heißt in 10m Entfernung muß der Lichtkegel 10cm unter der Mittelachse des Scheinwerfers an der Wand ankommen.
- Der asymetriesche Teil des Abblendlichts muß ebenfalls auf der Mittelachse des Scheinwerfers beginnen.

Laut Bedienungsanleitung:
- Wie schon geschrieben, bei den Euro-Scheinwerfern die Blende abnehmen, eventuell vorher noch den Scheinwerfer-Wischer abschrauben.
- Am Alugehäuse unter dem Scheinwerfer sind 4 Schrauben, die beiden äußeren, halten den Scheinwerfer.
- Die zweite von außen macht die Höheneinstellung.
- Die zweite von innen macht die Seiteneinstellung.

So schwer ist das gar nicht (wenn nichts vergammelt ist).

Und noch ein Bild dazu: