Umbau amerikanischer Stossfänger auf europäische etc.

Hallo zusammen,
ich bin immer noch auf der Suche nach einem passenden Exemplar.

Mein Stand der Dinge: Ein 500 SL macht für meine Begriffe deutlich mehr Laune als der 300 SL und ist schon ne Ecke souveräner - kann ich Gerd nur Recht geben. Aber auch der 300 hab seinen Reiz und klingt ganz ordentlich, insb. ab 4000U/min. Welche Differenz könnt Ihr in den Inspektions-/Wartungskosten bescheinigen?

Nun habe ich auch noch 2 kurze Fragen:
1. Worin unterscheidet sich die amerikanische AUsführung in Sachen Ausstattung/Interieurdesign von der europäischen/deutschen (m.E. unschöne klobige Stoßfänger, 3. Bremsleuchte, Meilentacho) nach Mopf85?
2. Ist ein Rückbau (Kofferraumdeckel und europ. Stoßfänger) einfach möglich?

Schonmal vielen Dank für Eure Hilfe und Tipps.

Es grüßt Euch ganz herzlich
Andreas