Supergau Motorschaden!

Hallo!
Ich bin Samstagmorgen bei "Do-Mobile" um eine Lösung für meinen Motorschaden zu finden.Vieleicht trifft man sich ja.

Gruß Heiko

Hi,
sach ne Uhrzeit,....wenn hier nicht zuviel Arbeit lauert, (habe Dienst) such ich mir was in der Nähe und komme mal rein.

Willy

Ich denke,daß ich so zwischen 9 und 10 da sein werde, wie lang ich bleibe hängt davon ab.......
Würd´ mich freuen.

Heiko

..alles klar, ich versuchs..
Willy

An Alle die es interessiert,
Ich war heute bei der Firma "Do- Mobile" (Fam. Georg) in Dortmund,wo ich sehr freundlich und kompetent beraten wurde. Meinen Wagen hab ich gleich dort gelassen und bin auf das Ergebnis (in zwei Wochen) gespannt ....!
In guten Händen ist er da auf jeden Fall,selbst der Kaffee war gut,´ woll Willy?

Alles wird gut.....

Heiko

jau,
Willy

Was soll denn laut DOMO die Ursache sein und quanta costa ?

Gruss
Juergen

@Jürgen
Hallo!
Der Schaden ist tatsächlich ein Kolbenfresser, der höchstwahrscheinlich die Folgeerscheinung von
a: einem Defekt an der Einspritzung....
b: einem Defekt an der Zündanlage....
ist, wobei mir b plausibler erscheint, da bei mangelhafter Zündung
auf Dauer das Kraftstoffgemisch den Ölfilm auswaschen kann.
(ich bin absoluter Laie,also bitte kein Aufschrei der "Profi-Fraktion" )
Zu den Kosten möchte ich nur sagen,das von allen Möglichkeiten diese für mich das beste Preis/Leistungsverhältnis hat.
(Defenitiv könnte ich auch erst in zwei Wochen etwas dazu sagen, obwohl ich natürlich einen Kostenvoranschlag habe)
Mailen würde ich Dir die geschätzten Kosten schon.

Gruß Heiko

Hallo,
ich hatte vor ein paar Jahren mit meinem damaligen 78er 280SL einen Motorschaden. Eine Reparatur wäre auch einige Tausend DM teuer gewesen. Daraufhin suchte ich nach einem geeigneten AT Motor und fand schließlich einen ganzen 280SE W126 Bj.80 mit scheckheftgepflegten 105.000km aus Rentnerhand. Der Wagen war grün/grün, hatte eine Nullausstattung und viele Parkbeulen (Vorbesitzer war 85 Jahre alt). Somit war der SE nicht zu schade zum Schlachten. Ich bezahlte 1.600,- DM. Nachdem der Motor entnommen wurde, konnte ich das Aut.-Getriebe für 700,- DM, die Scheinwerfer für 150,- DM und den Restwagen für 500,- DM verkaufen - zusammen waren das also 1.350,- DM Resterlös. Unterm Strich bekam ich somit einen 105.000km alten, scheckheftgeflegten Motor für 250,- DM (!) zzgl. Einbau. Ich war damals ziemlich happy und der Motor war bis zum Verkauf des Autos ein absoluter Traum.
Also, der Gedanke an einen Schlachter ist nicht soooo unsinnig.
Viele Grüße von/aus Berlin