- Posts: 4202
- Thank you received: 1788
Mal geht der Blinker, mal nicht...
2 months 4 days ago #357166
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Replied by wusel-53 on topic Mal geht der Blinker, mal nicht...
Moin,
melde Vollzug, Modul ist eingebaut (von DTL, kriege keine Prozente) und helle Blink LEDs ebenfalls. Moduleinbau super easy, fast plug and play. Der Spaß ist aber nicht ganz billig. Der Kabelsatz vom Modul hat schon die passenden Mercedes Rundstecker. Es muss dafür nur die untere Armaturenbrettverkleidung abgeschraubt werden, damit man an den Stecker des Kombischalters kommt. Diesen Abziehen und öffnen. 3 Kabel des Moduls gegen 3 im Stecker tauschen, dann die Herausgenommen mit den anderen 3 Kabeln aus dem Modul verbinden, dann ist das Modul durchgeschliffen. Schrumpfschläuche für die Kabelverbindungen sind dabei. Einbaubeschreibung ist dabei und passt in soweit. Dann Klemme 15 am Radio abgegriffen, die Beschreibung weist auf das Hupenkabel im Kombistecker hin, bei mir ist die Klemme aber mit Masse belegt, da die Hupe Masse geschaltet ist, daher der Abgriff am Radio. Masse haben ich dann auch gleich am Radio angeschraubt. Dann ist das Modul auch noch einstellbar. Grundeinstellung ist bei Antippen = 3x blinken. Mit dem Programmierschalter lässt es sich mega einfach verändern. ich habe auf 4 x blinken eingestellt. Haben wir beim WOMO auch und finde ich besser. Die Beschreibung der Programmierung ist aber fehlerhaft. Entgegen der Anleitung muss man nicht "rechts" blinken, sondern links. Und nein, es ist ausdrücklich "in Fahrtrichtung rechts" beschrieben, man muss aber in Fahrtrichtung links blinken, sonst geht es nicht. Hab ich aber einfach durch ausprobieren herausgefunden. Mit Tausch der Blinker LEDs hat es nicht länger als 1,5 Stunden gedauert.
melde Vollzug, Modul ist eingebaut (von DTL, kriege keine Prozente) und helle Blink LEDs ebenfalls. Moduleinbau super easy, fast plug and play. Der Spaß ist aber nicht ganz billig. Der Kabelsatz vom Modul hat schon die passenden Mercedes Rundstecker. Es muss dafür nur die untere Armaturenbrettverkleidung abgeschraubt werden, damit man an den Stecker des Kombischalters kommt. Diesen Abziehen und öffnen. 3 Kabel des Moduls gegen 3 im Stecker tauschen, dann die Herausgenommen mit den anderen 3 Kabeln aus dem Modul verbinden, dann ist das Modul durchgeschliffen. Schrumpfschläuche für die Kabelverbindungen sind dabei. Einbaubeschreibung ist dabei und passt in soweit. Dann Klemme 15 am Radio abgegriffen, die Beschreibung weist auf das Hupenkabel im Kombistecker hin, bei mir ist die Klemme aber mit Masse belegt, da die Hupe Masse geschaltet ist, daher der Abgriff am Radio. Masse haben ich dann auch gleich am Radio angeschraubt. Dann ist das Modul auch noch einstellbar. Grundeinstellung ist bei Antippen = 3x blinken. Mit dem Programmierschalter lässt es sich mega einfach verändern. ich habe auf 4 x blinken eingestellt. Haben wir beim WOMO auch und finde ich besser. Die Beschreibung der Programmierung ist aber fehlerhaft. Entgegen der Anleitung muss man nicht "rechts" blinken, sondern links. Und nein, es ist ausdrücklich "in Fahrtrichtung rechts" beschrieben, man muss aber in Fahrtrichtung links blinken, sonst geht es nicht. Hab ich aber einfach durch ausprobieren herausgefunden. Mit Tausch der Blinker LEDs hat es nicht länger als 1,5 Stunden gedauert.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.108 seconds
