- Posts: 590
- Thank you received: 187
Umrüstung US-Stoßstangen auf EU
- karlo63
- Offline
- Senior Member
-
Gruss an alle Karl
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- M119_Fan
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 391
- Thank you received: 156
Viele Grüße,
Michael
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- katzentrio
- Offline
- Junior Member
-
- Posts: 64
- Thank you received: 16
das lag aber nicht an den Doppelscheinwerfern, sondern daran, das alle europäischen W107 die Breiten Scheinwerfer hatten...
Wäre der W107 mit Doppelscheinwerfern damals nach Schweden geliefert worden, dann wäre das notwendig gewesen... Da war da Ausstattungspflicht per Gesetz.
So hatte ich einen 5er BMW der das auch bei Doppelscheinwerfen hatte... Ziemlich aufwendig, 2 Wischermotore und jeweils zwie kleine Wischerblätter
Gruß Joachim
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Oldtimerthommy
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 238
- Thank you received: 60
LG! Thomas
Mercedes 280 SL, 9/1980, Silberdistel, dkl.-grünes Leder, Fuchsfelgen
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- wusel-53
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 3258
- Thank you received: 1279
Oder Günter Trunz liest mit und schick Bilder seines unfassbaren Warenbestandes.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Mangouman
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 609
- Thank you received: 206
So gesehen ist der gute Günter quasi der Dagobert Duck für W107 Teile.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Stuntman Mike
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 730
- Thank you received: 196
Jetzt habe ich seit mindestens 3 Jahren die Blinker zum unter die Stoßstange schrauben im Regal liegen und mich immer noch nicht dazu aufgerafft die drunter zu bauen.
Nachdem ich diesen Thread gelesen habe kam mir der Gedanke: Braucht man die Nebelscheinwerfer eigentlich bzw. sind die vorgeschrieben?
Benutzt habe ich sie eigentlich noch nie da ich mit dem Wagen im Prinzip nur tagsüber und bei schönem Wetter fahre. Und wenn sie nicht vorgeschrieben sind könnte ich die dann ja auch gegen die Blinker austauschen.
Sehe ich das richtig.?
Gruß,
Jörg
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Hans_G
-
- Offline
- Premium Member
-
- Posts: 1618
- Thank you received: 482
Nebelscheinwerfer sind nicht vorgeschrieben und waren/ sind bei vielen gerade preiswerteren Fahrzeugen auch nicht Serienausstattung. Können also weg. Aber ob du die Blinker so weit nach innen schrauben darfst, das glaube ich nicht.
Grüße
Hans
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Stuntman Mike
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 730
- Thank you received: 196
wenn die nicht Pflicht sind obwohl sie serienmässig verbaut waren werde ich die einfach mal austauschen.
Ich fahre ja seitdem ich die Kiste habe ohne die zusätzlichen Blinker und der Wagen hat ja seitdem er in D ist schon 2 Mal die HU bestanden. Der einzige Nachteil ist das derjenige der mir entgegen kommt nicht sieht das ich blinke.
Denke das ich das einfach mal ausprobiere ...
Gruß,
Jörg
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Chromix
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Hofrat
- Posts: 4669
- Thank you received: 1834
Genau, und jeden Morgen nimmt er erst einmal ein Bad in seinem Ersatzteilspeicher .....So gesehen ist der gute Günter quasi der Dagobert Duck für W107 Teile.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Hälsningar,
Lutz
Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- merc450
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2576
- Thank you received: 1710
Please log in or register to see it.
Please log in or register to see it.
Please log in or register to see it.
Bild 1 und 2 zeigen mal am Original und am Asia Kracher im Detail Unterschiede . Bild 3 zeigt Abschlussblech US (unten rechts ) und Abschlussbleche oben ein Asia Kracher darunter Originale in Stahl und Alu .
Zu den Nebelscheinwerfern , da ich selbst Fahrzeuge der Reihe 107, beim TÜV vorstelle und es auch in den H Bereich geht , dort sofern eingetragen (alle 560 US z.B.) somit müssen die verbaut und der Straßenverkehrsordnung entsprechen .
mfg Günter Trunz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Chromix
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Hofrat
- Posts: 4669
- Thank you received: 1834
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Hälsningar,
Lutz
Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Obelix116
-
- Offline
- Moderator
-
- Posts: 4277
- Thank you received: 1945
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Gruß
Christian
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- merc450
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2576
- Thank you received: 1710
Hallo Christian
ist mir total angenehm , weil gewollt , ein Bild sagt mehr als Worte . Der Trümmer
von 3 Zentner wollte ins Bild . Nach Selbsttest sind beide Einheiten voll in Ordnung
ein Wartungsheft und zig Bedienungsanleitungen ,auch für CD 1222 und 25 mit zig Gerax
Kabel und Klemmen ,mit zig Amphe Enol 31-10 usw usw (sehen aus wie Antennenstecker)und haben lustige Klemmhalterungen , runden das Bild so ab , das ich keine Ahnung von was habe , (kommt selten vor ist aber so) Auch sämtliche Kabel
sind wie neu ( stand wohl nicht in der Einfahrt (Sonne) und wurde bis vor kurzem genutzt .) Durch Cargoboard ( Gewerbe zu Gewerbe ) war der Transport schnell und günstig , 120€ inklusive Versicherung und Mehrwertsteuer für ein Teil von h=210cm
b=150cm und t=100cm . Das Teil stand ca 450km von mir entfernt ,bei 90l Diesel
zu 1,80€ (450+450) bin ich locker drüber und einen Tag auf der Straße .Und ich werde doch hier in der platten Lüneburger Heide , so was von gebraucht .
mfg Günter Trunz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Mangouman
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 609
- Thank you received: 206
Das wird nun von den Neblern verdeckt.
Trifft vermutlich nur helle Mopfs.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Bernardo22
-
- Offline
- Junior Member
-
- Posts: 93
- Thank you received: 16
Hallo Zusammen,ich habe mir vor kurzem auch die 1.600er Version als US-Umrüstset gekauft. Da waren spezielle Adapter für die vorderen US Aufnahmen dabei. Die verkehrt herum verbauten Schrauben als Stehbolzen - was an sich eine gute Idee ist - sind damit nicht notwendig:Hallo Eike,die Halterungen sind ok. Nur ans Auto passen die nicht ohne weiteres. Vorn kann man sich helfen (Schrauben verkehrt rum als Stehbolzen),aber hinten musste an meinem Auto zwei Löcher erweitert/ vergrößert werden.Auch für die Befestigung der Stoßstangen an den Seiten ist ein wenig Improvisation nötig gewesen.Die Hauptarbeit sind die Blechschürzen.Aber alles machbar.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Viele Grüße aus dem Herzen von Europa
Bernd
560 SL / BMW R80-RT original / BMW R80-RT Bratstyle Umbau
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- merc450
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2576
- Thank you received: 1710
das gezeigte TEIL Umrüstset (Teil deshalb , weil der Erfinder , also Ich ,natürlich
auch etwas für die seitliche Befestigung hat ) (ist auf dem Bild von Bernd nicht drauf )
und natürlich liegen immer eine Anleitung vorn und hinten bei dem Set von mir, oder SLS
aus HH , die ich auch beliefere . Zusätzlich liegen im Set 2 dünne und dickere Füllstücke .
Der 560 und seine ab 85 Brüder , haben den Spoiler, wird bei normalen oder höheren Temperaturen dieser vor einen hochgesetzten Bordstein gesetzt ,stauchen die Kotflügel
auf , optisch nicht sichtbar . Aber auch vermessene Trägersysteme ,die ja alle Anbieter von Stoßstangen natürlich mitliefern (Masse) (hier trennt sich Spreu von Weizen) es sollten vorn 165,5cm von Schraubloch zu Loch sein ,hinten 1cm mehr . Das die die eine Kofferraumentlüftung haben ( US) diese kürzen müssen dürfte klar sein und hinten
links wird EIN Loch aufgebohrt (8mm Mutter auf mindestens 13mm (da der Bolzen des Trägersysten 10mm hat ) An dieser Stelle frage ich mich , warum keiner der Asia
Kracher Anbieter , hier sich mal outet ,und sein Wissen darbietet . Warum sollen das die machen ,die originale bevorzugen egal ob gebraucht oder neu . Um noch mal auf hinten zu kommen , ich lese viel und Stefan schrieb ,hinten 2 Löcher aufbohren , die 107 die hier im Norden , den Weg in die Republik antreten , haben Bei US rechts immer einen eckigen Stopfen überlackiert in Wagenfarbe ,der läßt sich raushebeln . Ein Loch wird aufgebohrt . Natürlich müssen hinten alle Löcher der 6mm Bolzen (Füllstücke zwischen Karosse und US Stoßstange ,schwarz) verschlossen werden . Dazu keine
in den Kofferraum ragenden Stopfen verwenden , (drückt der Teppich wieder raus) Aber solche Details stehen bestimmt in den Asia Anleitungen . Bestimmt auch ,das bei Verwendung EU Scheinwerfer ,zuerst die eingebaut und eingestellt werden , EU Stoßstange erst anschließend verbaut wird .
mfg Günter Trunz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- gelberbenz
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2112
- Thank you received: 345
wer hats erfunden.... der Günter hats erfunden........
Grüsse Werni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Mangouman
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 609
- Thank you received: 206
Die überlackierten Stopfen am Heck werden vor Montage entfernt und das linke Loch muss aufgeweitet/vergrößert werden.
Das wird in der Chinakracher Anleitung nur angedeutet.
Vermutlich wird mit der spärlichen Information und den bisweilen nicht beigelegten Teilen ( z.B. die Abstandhalter seitlich vorn, ect.)
das Improvisationstalent der Endkunden animiert, was dann letztlich zu aufbiegen der Heckbleche benötigt wird.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
Stoßstange 16,2 Kg
Gummilippe: 1,3 Kg
Seitenteile Gummi: 2,5 Kg
Halter: 0,5 Kg
Macht zusammen 20,5 Kg. Die neue Stoßstange wiegt ca. 10 Kg, man spart also 10,5 Kg. Das müßte man ja schon fast merken, zumal das Gewicht ja alles vor der Achse ist.
Bei mir kommen dann noch die beiden Nebler dazu, macht weitere 1,6 Kg. Dafür sind die Chinese Eyrs wohl etwas schwerer, da aus Metall. So oder so, da sind fast 12 Kg weg. Hinten werden es vielleicht dann auch nochmal 10 Kg. Das ist schon eine Ansage!
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Albuchler
-
Topic Author
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 562
- Thank you received: 114
Ist es richtig, daß ich mit der Halterung vom Günter nur eines der beiden Löcher nutze? Bei der vietnamesichen Halterung würden beide genutzt. Denke aber, daß zwei 8er Schrauben vorne und zwei an der Seite die Stoßstange gut halten können.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Hier bin ich hoffentlich noch auf dem Pfad der Tugend:
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
____________
Viele Grüße
Eike
560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- merc450
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2576
- Thank you received: 1710
ich sag mal so , eine 10mm vorn und eine 10mm seitlich .
je Halter 4x8mm . Eine 10mm langt , Das Trägersystem Stoßstange hat zwar 2x10 mm
aber Bei EU Fahrzeug wird mit einer 10mm je Seite auch nur am Querträger befestigt .
((((Bei originalen EU Fahrzeugen kommen vorn , 2 x10mm zum Einsatz
und weil es so schön verwirrt , links gibt es 2 Halter seitlich ,die sich im Baujahr
unterscheiden und die originalen EU Halter gibt es in Alu und Stahl . ))))
Die Momente der Glückseligkeit , in geselliger Männerrunde , sollte eingeläutet werden,
2 Kästen Bier , die Flaschen entnommen ,sollten rechts und links am Spoiler , (Decke über den Kunststoffkasten und direkt an den Spoiler , darauf läßt sich , die Stoßstange ablegen , die liegt fast in perfekter Schraubhöhe . Entleerte Flaschen können nach getaner Arbeit den Auflagen (Kasten) zugeführt werden .
mfg Günter Trunz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Mangouman
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 609
- Thank you received: 206
da die Montage allein zwar möglich ist, aber zu zweit gehts deutlich besser.
Elegante Lösung für vorn seitlich übrigens. Lag im Set vom Vietkong sicher nicht mit dabei.
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik
Please Log in or Create an account to join the conversation.