unrunder Kaltlauf

Hallo zusammen
mein 560SL läuft kalt (bis etwa nach 5km bei 80 grad) ähnlich blubbernd wie ein amerikanischer V8. Das Anfahren fühlt sich irgendwie "angestrengt" an.
Das Blubbern ist im Leerlauf wie auch unter Last gleich. Leichtes Gasgeben im Leerlauf ändert nichts daran. Leerlauf liegt stabil warm und kalt bei 700 u/min. Drehzahlmesser ist absolut ruhig. Sobald der Motor warm ist läuft er viel runder und seidenweich.
Ich finde in der Suche nichts ähnliches. Mein Problem ist weit weg von Sägen, Ausgehen oder ähnlichem.
Hat jemand eine Idee ?
vielen Dank im Voraus
Lutz

Hallo Lutz,
ich würde behaupten, dass er nicht auf allen Zylindern zündet. Dafür spricht das blubbern und die Angestrengtheit. Mal jedes Zündkabel nacheinander abziehen. Verändert sich was, ist der Zylinder i.O. Verändert sich nichts, zündet der Zylinder nicht.

Hallo Thorsten
danke für die schnelle Antwort. Ähnliches Verhalten hatte ich bei einem BMW mal, da war es genau das. Hier irritiert mich ja nur, dass das Verhalten nur bei kaltem Motor auftritt und dann völlig weg ist.
ich schau mal

Hallo Namensvetter,

ich hatte denselben Gedanken wie Thorsten. Ein V8 von Mercedes blubbert nicht wie ein amerikanischer V8, auch nicht vorübergehend .....
Könnte auch ein thermischer Fehler an der Zündung sein, der bei Betriebstemperatur verschwindet.

Hälsningar,
Lutz

Wahrscheinlich zünden er/sie nur im kalten Zustand nicht. Kommt vor. Durch Wärme  wird das Benzin-Luftgemisch zündwilliger. Gründe können vielfältig sein. Schwacher Zündfunke am betroffenen Zylinder durch defekte Verteilerkappe oder Zündkabel. Verdichtungsprobleme durch defekte Ventile, verschlissene Kolbenringe. Verschlissene Einspritzdüsen, dadurch keine gute Zerstäubung etc. etc....

Hallo Lutz
ja, genau danach sieht es aus, Ich werde mal mit dem Temperaturfühler B11/2 anfangen, der wirkt auf die elektronische Zündung und wohl auch auf die Lufteinblasung. An Zusatzluftschieber glaube ich nicht und AGR halte ich auch für unwahrscheinlich (ja, ist beides nicht Zündung).
Weiß jemand was passiert, wenn der B11/2 defekt ist ?