Benzinsystem SLC280 DJet

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30 Jul 2023 18:03 - 30 Jul 2023 18:11 #321288 by Per
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Volker,
ich bin ernsthaft dankbar.
Ich wundere mich, dass ein Mensch diese enorme Energie fuer diese Sache aufbringen kan. Hoffe du machst bis >90 weiter. Mein Vater ist 94, aber er war nie ein Schrauber.
Die Leute in meinem lokalen MB Niederlassung sind uebrigens sehr nett, gute Stimmung und Hilfsbereitschaft da (viel besser als bei Audi, die Niederlassung liegt als Nachbar, Audi ist mein Alltagsauto) : MB geht sehr gut zZ , dass hilft sicherlich mit der Stimmung in Kundendienst.

(Ursache vom englischen gestern war, dass ich den Text/Frage von einem Freund/Pagodabesitzer/Franzose in Paris bekommen hatte ; ich traute mich nicht zu den Textstueck zu uebersetzen).

Ich arbeite mit dem Wagen kommende Woche weiter, warte auf Lieferung Sieb, soll ja morgen kommen.

Noch eine Frage : es gibt wohl ein Ruecklfluss in den Tank bei mir, oder ?

VG, Per
Last edit: 30 Jul 2023 18:11 by Per.

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30 Jul 2023 18:11 #321290 by Dr-DJet
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Hi Per,

Du solltest  mal ernsthaft überlegen, zu einem D-Jetronic Workshop in 2024 nach DE zu kommen. Letztes Wochenende war ein schwedisches Auto (ein 450 SL) beim D-Jetronic Workshop und der Besitzer nebst Gattin waren sehr glücklich, das gemacht zu haben. So glücklich, dass sie Christian und mich in ihr Sommerhaus in Schweden eingeladen haben.
[img


Christian hat zugesagt, aber nur wenn bis dahin der 450 SL durch repariert ist. Sonst wird es ja kein Urlaub !
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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30 Jul 2023 18:26 #321292 by Per
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Hallo Volker.

Das ist eine gute Idee. Ich habe mich ja einmal die Muehe gemacht a. eine M.Sc. in Mech Engineering - Ausbildung abzuschliessen und b. 2 jahre in MUC gewohnt (BMW Mitarbeiter). Ich bin daran interessiert, Wann das zu machen kann ich heute nicht sagen.

Frage zum obigen :
a. Es gibt wohl ein Ruecklfluss in den Tank bei mir, oder ?
b. Wo sind die "trigger contacts", die du erwähnst ?
c. Wo sitzen die "throttle switches", die justiert werden sollen ?

VG, Per

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30 Jul 2023 18:49 #321293 by Dr-DJet
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Hi Per,

no you do not have reflow from fuel pump to tank.
Trigger contacts (Gebiss) sitzt im Unterteil des Zündverteilers
Throttle switch (Drosselklappenschalter) an der Seite der Drosselklappe

Mehr dann beim Workshop nächstes Jahr.
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02 Aug 2023 12:11 - 02 Aug 2023 12:13 #321408 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Sieb und BPP eingebaut. Nun startet der Motor auch mit 5Liter im Tank. Sieb muss durchgesetzt gewesen sein, insbesondere der untere Teil.

Schlauch schwarz dick gereinigt und dicht mit Tape an den Enden.

Der "Dämpfer" des D-jets finde ich im Motorraum nicht, vielleicht ist es bei mir ausgebaut.

VG, Per

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Last edit: 02 Aug 2023 12:13 by Per.
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02 Aug 2023 15:55 #321428 by Hinzi
Replied by Hinzi on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Per,
der "Dämpfer" sitz nach der Benzinpumpe direkt dran.

Grüße
Alexander

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02 Aug 2023 17:54 #321437 by Per
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nein, es geht um den Dämper im Motorraum, den soll es geben wenn ich Volkers Aussage richtig verstanden habe. den im KPP dient Geräuschdämpfung. Der im Motorraum dient Schwankungen im Benzindruck zu dämpfen.

Meine Benzinpumoe ist kaputt, wurde heute festgestellt. Welche Alternativen/Nummern kommen fuer 280 Djet in Frage ? Weiss jemand ? Laut Volker 2012 soll es 3 Bar sein, wenn ich richtig gelesen habe.

VG, Per

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02 Aug 2023 18:03 - 02 Aug 2023 18:30 #321438 by gelberbenz
Replied by gelberbenz on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Per
warum ist jetzt die Benzinpumpe kaputt ? Wer hat das festgestellt . Wieviel Bar bringt die Pumpe ?

Grüsse Werni
Last edit: 02 Aug 2023 18:30 by gelberbenz.

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02 Aug 2023 18:09 #321439 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Per,

da wäre ich auch gespannt, wie jemand den Defekt der Benzinpumpe festgestellt hat und welcher Defekt vorliegen soll. Schau mal auf Jetronic.org . Da steht, was reparabel ist, was die machen und wann es schwierig wird. Selbst Ersatz.

Lesen musst Du schon selbst.
[img
[img
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02 Aug 2023 18:13 #321440 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hello Volker !

Habe heute festgestellt, dass meine Bensinpumpe kaputt ist. Nach knacken mit Hammer auf die Pumpe startete plötzlich der Motor. Ich war ganz nahe eine Abschleppbestellung in die MB Niederlassung, wäre sehr teuer geworden.

Welche Pumpen passen fuer den 280 D-Jet ?
Werde eins schnell bestellen.
Danke im voraus.

VG, Per

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02 Aug 2023 18:15 #321441 by Per
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Hallo, siehe unten, ich werde eine neue einsetzen.
Falls es eins gibt.

/Per

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02 Aug 2023 18:16 - 02 Aug 2023 18:22 #321443 by Per
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hallo. siehe unten.
die Pumpe sieht gut aus weil ich seines äussere gereinigt und lackiert habe.

die Probefahrt heute lief so : der Motor lief schlechter als je zuvor. Fuhr bei einer Tankstelle rein. Dann wollte er gar nicht starten, so 20 Mal orgeln. Noch 10 Liter Benzin rein, kein Unterschied. Letzter Versuch : knackte mit Hammer auf die Pumpe einige Male, dann startete er sofort. Lief aber genau do schlecht wie am Anfang der heutigen Probefahrt.
/Per
Last edit: 02 Aug 2023 18:22 by Per.

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02 Aug 2023 18:25 #321445 by Per
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Hallo Volker.
Wo im Motorraum soll ich den Dämpfer suchen ?
Finde ihn nicht. Vielleicht ist er bei mir ausgebaut.

VG, Per

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02 Aug 2023 18:32 #321446 by gelberbenz
Replied by gelberbenz on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo
die Original Benzinpumpe gibt es nicht mehr .

Grüsse Werni

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02 Aug 2023 18:40 - 02 Aug 2023 18:48 #321448 by Per
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es muss wohl irgendeine passende Pumpe geben ?
wenn ich auf die Webseiten der grossen Anbieter suche gibt es verschiedene mit Druck 3,4,5,6 Bar.

Eine Benzinpumpe ist ja richtig lowtech ...
Google sagt ; Djet needs 2bar and 650-860cm³ in 30sec.
KJet delivers 5.5bar. Your car will run, but will damage your pressure regulator in long term.

original ist mir Wurst

VG, Per
Last edit: 02 Aug 2023 18:48 by Per.

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02 Aug 2023 18:44 - 02 Aug 2023 18:46 #321449 by gelberbenz
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Hallo
natürlich gibt es eine aber nicht mehr so wie deine Pumpe.
00109171101 Mercedes Nummer
4,5 oder 6 Bar sind viel zu viel . Ließ dich nochmal bei Dr..D jet

Grüsse Werni
Last edit: 02 Aug 2023 18:46 by gelberbenz.
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02 Aug 2023 19:09 #321451 by Per
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00109171101 Mercedes Nummer
auf die finde ich nichts wenn ich suche
/Per

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02 Aug 2023 19:30 #321452 by Per
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was ist mit Pierburg :
www.goodbetterbestautoparts.com/part/JCJ.../Fuel-Pump/721287530

3 bar Druck. Macht DJet kaputt oder ok ?

VG, Per

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02 Aug 2023 20:18 #321456 by Per
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www.trodo.se/branslepump-pierburg-7-21287-53-0

so 150 euro.
Druck 3 bar.
Diameter etc  wird auf diese Seite spezifiziert.

/Per

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02 Aug 2023 20:33 - 02 Aug 2023 20:37 #321457 by Per
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www.trodo.se/branslepump-meat-doria-76034e
gemäss Spez. 3bar, 35 euro :
  • Parametrar för den valda bilen:
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www.meat-doria.com/en/product_meat/76034E
 
Last edit: 02 Aug 2023 20:37 by Per.

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02 Aug 2023 20:40 #321458 by Dr-DJet
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Hallo Per,

ich kann nicht so schnell antworten, wie Du schießt schreibst.

Die Benzinpumpe kann durch Rost und Dreck schwergängig werden. Dann öffne den Pumpenteil mit den Rollenzellen und reinige da. Dabei ersetzte beide O-Ringe. Keine der Rollenzellen verlieren und die Platten wieder an gleicher Stelle aufsetzen. So lange kein Sprit aus dem Motorgehäuse selbst kommt. ist das kein Problem.

Und eigentlich hätte ich die reinen D-Jetronic Diskussionen lieber in Jetronic.org . Da ist auch das Kompendium in Deutsch und Englisch, das ich Dich bitte, zu lesen.
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02 Aug 2023 20:59 - 02 Aug 2023 21:07 #321459 by Per
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verstehe. ich habe zZ. die Nase komplett voll von 107er Probleme (ich verliere langsam komplett den Lust fuer dieses Auto, mein Problem)- deswegen - gibt es KEINE Pumpe die ich als Ersatz einkaufen kann ?

Erst wenn Neukauf nicht möglich ist, bin ich ev. an Restauration den alten interessiert.

Den Meat und Doria zB. kriege ich sofort fuer ca 35 euro.
​​​Pumpenpreis ist keine hohe Priorität zZ.
Im Grunde liebe ich Renovierung, aber es gibt Grenzen.

VG, Per
Last edit: 02 Aug 2023 21:07 by Per.

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02 Aug 2023 21:39 #321460 by Dr-DJet
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Hallo Per,

die D-Jetronic Benzinpumpe ist für 2,0 Bar Systemdruck und macht hydraulsiche bei Verschluss der Leitung nie mehr als 3 Bar. Diese Begrenzung haben spätere Pumpen nicht. Wenn da 3 Bar spezifiziert werden, ist das für 3 Bar Systemdruck. Bei Verschluss machen die mehr. Wenn die D-Jetronic Benzinpumpe nicht reparabel ist, dann nimm etwas anderes. Wenn die noch reparabel ist, dann repariere sie. Die beiden O-Ringe und reinigen ist nicht viel AUfwand.Das ist aber nur meine Empfehlung. Es ist Dein Wagen und Deine Entscheidung.
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02 Aug 2023 22:13 - 02 Aug 2023 22:16 #321463 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Volker.
Könntest du sagen welche Kaufpumpen wenigst schädlich sind ? Unverbindlich natuerlich.

Und danke fuer die Renovierungsangaben !
Und fuer gute Erklärung WARUM der richtige Druck wichtig ist.

VG, Per
Last edit: 02 Aug 2023 22:16 by Per.

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02 Aug 2023 23:05 - 02 Aug 2023 23:06 #321465 by gelberbenz
Replied by gelberbenz on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Sorry Per
Richtige Mercedes Nummer 0010917101

repariere die alte Pumpe...

Grüsse Werni
Last edit: 02 Aug 2023 23:06 by gelberbenz.

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02 Aug 2023 23:11 #321466 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
warum reparieren? weil jede neue DJet kaputt
macht ? warum ist alles so geheim.

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03 Aug 2023 01:04 #321473 by Chromix
Replied by Chromix on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hej Per,

eine Pumpe für 30-50 € würde ich mir nicht installieren wollen, dafür gab es hier schon zuviele, die von neuen Pumpen berichteten, die von Anfang an nicht richtig funktionierten oder nach kurzer Zeit versagten.
Warum Dir keiner ein empfehlenswertes Neuteil nennt, weiss ich auch nicht .....
[img


Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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03 Aug 2023 08:31 #321482 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Lutz.

Vielleicht hat man Angst was zu empfehlen und dann bekommt Besitzer Adolf 107-Mueller ein Problem und dann wird der Rekommendierer beschuldigt.

Oder andere Gruende.
Renov.video :

youtu.be/srvBSoYbUK8

Es gibt eine Ventile am Anfang der Pumpe, den Fehler kann auch da liegen. In diesem Forum wuerde ich vorschlagen, dass die Hierarchispitze eine (unverbindliche) Liste mit den "best available" Pumps erzeugen + wenn es renovierte Pumpen gibt - Angaben. Vielleicht eine Rentneraufgabe fuer den Tecknikinteressierten diese Pumpen und andere DJet Komponenten zu renovieren.

VG, Per

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03 Aug 2023 08:47 - 03 Aug 2023 08:52 #321486 by gelberbenz
Replied by gelberbenz on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo Per
wenn du die richtige Mercedesnummer ( Die erste Nummer war falsch )die ich geschickt habe im Netz eingibst kommen genug Pumpen...sogar überholte D Jetpumpen für viel Geld ....
0010917101

Grüsse Werni
Last edit: 03 Aug 2023 08:52 by gelberbenz.

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03 Aug 2023 08:55 #321489 by Per
Replied by Per on topic Benzinsystem SLC280 DJet
Hallo, hast du Erfahrungen oder Kenntnisse davon ob es Ersatzpumpen gibt, die DJet nicht kaputtmachen ?
Volkers Antworten/Nichtantworten habe ich so verstanden, dass alle kaufbare Pumpen machen DJet kaputt.

Mein Auto hat keine Rueckfuhrleitung fuer Benzin ins Tank hat Volker oben geschrieben, du hast das umgekehrte geschrieben. Welches ist richtig ?

Und ob es ein Dämpfer im Motorraum geben soll oder nicht ist mir immer noch unklar, wenn ja wo im Motorraum?

VG, Per

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