Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

W126Dominik
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560 SL

5 months 2 weeks ago - 5 months 2 weeks ago #354448 by W126Dominik

Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117 was created by W126Dominik

Hallo!

Kurze Frage in die Runde: Nach Tausch (i) der Öldusche rechts (links noch nichts gemacht), (ii) der 8 Zündkerzen und (iii) der 8 ESD am M117 habe ich den Wagen angelassen und jetzt auf einmal ist da ein schreckliches Tackern. Geräusch kommt sehr eindeutig von dem linken Zylinderkopf. Davor war das noch nie hörbar. Habe den Wagen im Stand ein paar Minuten warmlaufen lassen und das Geräusch hat sich gar nicht verändert. Hört sich sehr ungesund an.

Hat jemand einen Tipp, was das sein könnte?

Link: Video

Wagen geht morgen in die Werkstatt. Dennoch wäre ich sehrhappy über erste Tipps und Gedanken.

LG und frohe Ostern!
Dominik

560 SL (10/1988 - Model Year 1989) in 512
WDB1070481A09****

Nicht mehr:

500 SE (7/1988) in 172
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WDB1070481

Last edit: 5 months 2 weeks ago by W126Dominik. Reason: Typos

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Chromix
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5 months 2 weeks ago #354450 by Chromix

Replied by Chromix on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo Dominik,

seltsam! Alle Zündkabel wieder richtig aufgesteckt? Die richtigen Zündkerzen genommen?

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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W126Dominik
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560 SL

5 months 2 weeks ago #354451 by W126Dominik

Replied by W126Dominik on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Ja, habe ich auch gleich geprüft. Auch die Zündkerzen alle mit richtigem Drehmoment festgezogen (NGK BP6ES, die auch vorher drin waren).

Bin ratlos - ein zeitlicher Zufall wäre echt komisch.

LG
Dominik

WDB1070481

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citroen
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5 months 2 weeks ago #354452 by citroen

Replied by citroen on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Moin,
Zündkerzen küssen den Kolbenboden?

Gruß aus Hamburg, Rainer

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Chromix
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Hofrat

5 months 2 weeks ago #354453 by Chromix

Replied by Chromix on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Deswegen fragte ich nach den Zündkerzen. Sind aber die richtigen .....

Hälsningar,
Lutz

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Buddha

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citroen
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5 months 2 weeks ago #354455 by citroen

Replied by citroen on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Moin Lutz,
ich bin doch älter und langsamer.
Noch einen schönen Oster Montag und ganz viele Schoko Eierlikör Ostereier.

Gruß aus Hamburg, Rainer

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wusel-53
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5 months 2 weeks ago #354456 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Da du die Öldusche neu gemacht hast (lassen) würde ich da als erstes Prüfen. Kein Ölfilm auf den Nocken.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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Chromix
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Hofrat

5 months 2 weeks ago #354458 by Chromix

Replied by Chromix on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Dominik hat aber die Öldusche nur rechts erneuert und tackern tut es links.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
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Buddha

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wusel-53
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5 months 2 weeks ago #354460 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Sorry nicht richtig gelesen. Aber baut er nun evtl insgesamt nicht genug Öldruck auf?

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
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Ragetti
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5 months 2 weeks ago #354461 by Ragetti

Replied by Ragetti on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

und bei jeder Zündkerze ist der Dichtring noch dran ?

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz

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straight_six
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5 months 2 weeks ago #354462 by straight_six

Replied by straight_six on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo Dominik,
das Geräusch klingt für mich so, als ob es nur von einem Zylinder verursacht wird. Es sind scheinbar nicht alle Zylinder auf der linken Bank akustisch auffällig.
Du könntest zunächst die erste Zündkerze auf der linke Bank herausschrauben, und dann den Motor kurz starten.
Falls das Geräusch noch zu hören ist, die zweite Zündkerze usw. bis alle 4 Kerzen dieser Zylinderbank entfernt wurden.
Diese kurze Prüfung erscheint mir schonender, als mit dem Auto in diesem Zustand in die Werkstatt zu fahren.

Viele Grüße

Klaus

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Banane66
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5 months 2 weeks ago - 5 months 2 weeks ago #354464 by Banane66

Replied by Banane66 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo,
hast du mal die linken Kerzen alle rausgeschraubt und mechanisch so wie den allgemein Zustand (Farbe ...) angeschaut. Die Kerzenstecker nicht nur richtig fest sondern auch den richtigen Stecker auf die passende Kerze gesteckt.

Hab gerade dein Video angeschaut / gehört. Das klingt schon recht metallisch hart. Da hat Rainer sicher nicht ganz unrecht.

Moin,
Zündkerzen küssen den Kolbenboden?
Gruß aus Hamburg, Rainer

Viele Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?

Last edit: 5 months 2 weeks ago by Banane66.

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karlo63
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5 months 2 weeks ago #354468 by karlo63

Replied by karlo63 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo, Dominik das hört sich an als wenn da irgendwo kein Öl ankommt , ich würde den Wagen nicht Fahren da ist mächtig was im argen, auch den Motor nicht unnötig Starten , wenn du im ADAC bist zur Werkstatt schleppen.

Gruss Karl

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W126Dominik
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560 SL

5 months 2 weeks ago #354469 by W126Dominik

Replied by W126Dominik on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Vielen Dank für Eure Ideen.

Hatte außer Kerzen und ESD nichts an der linken Bank gemacht. Davor lief er unauffällig. Kann daher keinen plausiblen Zusammenhang erkennen. Kerzen kamen alle neu rein und die richtigen. Kabel habe ich doppelt kontrolliert.

Vielleicht hängt ein Ventil?

Werde den Wagen in die Werkstatt schleppen. Hoffe, Markus Trompka hat Zeit, das wäre gleich im Nachbarort.

LG
Dominik

WDB1070481

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Chromix
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Hofrat

5 months 2 weeks ago #354471 by Chromix

Replied by Chromix on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Noch eine Idee, wenn auch keine schöne ..... hast Du rund um die Zündkerzen und Einspritzdüsen vor dem Rausnehmen alles gut gereinigt/ausgeblasen? Kann da etwas in einen Zylinder reingefallen sein?
Eigentlich müßig, die Frage - wenn es so wäre, wüsstest Du es ja nicht .....

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
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citroen
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5 months 2 weeks ago #354472 by citroen

Replied by citroen on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Moin,
was auch noch sein könnte,
betrachte mal genau die Dichtung zwischen Zylinderkopf /Auspuff Krümmer, das ergibt manchmal auch seltsame Klangbilder.

Habe ich auch schon mal lange gesucht, allerdings ein V- sechs Zylinder und kein Mercedes.

Gruß aus Hamburg, Rainer

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terrier
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Machen, nicht zaudern.

5 months 2 weeks ago #354478 by terrier

Replied by terrier on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Er ist doch bei Markus Trompka in guten Händen.
Da wird sich das schon auf klären.

Gruß Ralf

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ZitroniX
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5 months 2 weeks ago - 5 months 2 weeks ago #354519 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Moin...2 Ideen...
1. Guck nochmal genau, ob die Kabel von zyl 4 und 5 richtig sitzen. Nicht das du die Zündfolge vertauscht hast

2. Ist auf einer Kerze evtl der Dichtring runtergefallen und die Kerze zu tief eingeschraubtt, sodass sie in Berührung mit dem Kolben kommt? Im schlimmsten Fall ist der Ring sogar in den Zylinder gefallen?? Nachschauen mit Endoskopkamera...

Viel Glück

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

Last edit: 5 months 2 weeks ago by ZitroniX.

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wusel-53
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5 months 2 weeks ago #354521 by wusel-53

Replied by wusel-53 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Ehrlich, hat das jemand schon mal gehabt, dass sich der Dichtring der Zündkerze gelöst hat? Einfach so? Die gehen normalerweise nur mit Gewalt runter.
Da ist es aus meiner Sicht wahrscheinlicher, dass irgendwer eine Schraube/Mutter in den Kerzenschacht hat fallen lassen, die dann beim rausdrehen in den Zylinder gefallen ist. Ein loser oder kaputter Hydrostößel kann das Geräusch auch verursachen. Bleibt die Merkwürdigkeit, dass es nach dem Kerzentausch entstanden ist.

Viele Grüße

Thorsten

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Banane66
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5 months 1 week ago - 5 months 1 week ago #354554 by Banane66

Replied by Banane66 on topic Tackern nach ESD und ZK Tausch beim M117

Hallo,
das die Dichtung von der Kerze in den Brennraum fällt, geht physikalisch nicht, da die Dichtung zu groß ist um da reinzufallen.
Wenn da etwas anderes den Weg in den Zylinder gefunden hat, würde es sicher nicht so gleichmäßig und hart klingen.
Ansonsten so wie Thorsten schon schrieb.

Viele Grüße
Klaus

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Last edit: 5 months 1 week ago by Banane66.

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