Kurbelgehäuseentlüftung links ersetzen

Hallo zusammen,  ich habe mal wieder eine neue Ölstelle im Motorraum beseitigt. Diesmal war es die Kurbelgehäuseentlüftung der linken Zylinderbank. Der Formschlauch hatte plötzlich und unerwartet nach 40 Jahren seinen Dienst versagt und seine abdichtende Tätigkeit eingestellt.  Hinten am Ventieldeckel wird er durch eine Spannklammer gehalten, die man mit einer Kombizange lösen muss. Auf der anderen Seite ist eine Art Bajonettverschluss. Der Schlauch wird durch eine Linksdrehung unter gleichzeitigem vertilkalem Zug vom Stutzen abgezogen. Vor dem Linksdrehen ist es ratsam den Stecker vom Kaltstartventil abzuziehen, da der sonst Gefahr läuft abgebrochen zu werden. Jetzt ist alles wieder dicht. Der Einbau geschieht genau rückwärts. Mein alter Schlauch war dermassen hart, dass man ihn in der Mitte durchbrechen konnten
Beim freundlichen an der Theke bekommt man das Teil für schlanke 29 Euronen noch neu, allerdings sind nur noch 7 Schläuche vorrätig. Also, wer noch einen braucht, sollte sich beeilen. 

Teilenummer A1160940591


 
 
 
 
 
 

Ja, nix hält ewig. Nicht mal der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch am Mercedes....

Interessanterweise kostet der Schlauch für den M117 nur 13€, denn der hält auch nicht ewig.

Gruß
Klaus

Hallo Andreas,

ab und zu mit etwas MESAMOLL einpinseln, und das Teil bleibt weich.

Gruß Klaus

Hallo Klaus - Mesamol hilft äußerlich sehr gut - aber innen greifen die Öldämpfe den Gummi gerne an, war bei meinem er auch so - gab es aber noch wenige NEU bei meinem Freundlichen in MA 

Hallo Andreas

Haste mal ein Bild von dem Mittel und wo kann man es bekommen

Hallo Thomas,

da bist Du bei mir schon einige Male dran vorbei gelaufen...

Meine Schläuche waren auch alle fertig auch sämtliche Dichtungen Türen Kofferraum Windschutzscheibe Lampen vorne hinten Türen usw, na ja nach über 40 Jahren alles hart,
mich wunderts das mein Armaturenbrett noch top ist, das ganze Gummizeug zu erneuern
geht auch ins Geld aber alten Sl fahren ist eben nichts für Sparfüchse.

Gruss an alle Karl

Hallo Jochen,
du hast geschrieben: "Mesamol hilft äußerlich sehr gut - aber innen greifen die Öldämpfe den Gummi gerne an."

Ich bin der Meinung, dass MESAMOLL zu den Alterungsschutzmitteln gehört, die den Kunststoff widerstandsfähig halten. Verliert er Weichmacher, verändert das seine Struktur, seine Eigenschaften enorm. Dazu zählt auch der Verlust der Betändigkeit gegen Öldämpfe.

Gruß Klaus