Felgen

Stephan... mach Dir keine Sorgen. Du kannst auch mit den 8x17 Felgen über 200 fahren.
Das mache ich schon lange (8.5x17) und auch deutlich über 200... 

Stephan, ich muss Dich enttäuschen. Du hast 8x16 und keine 8x17. Woher ich dass wohl weiß? 

Ich hab auch die 8x16 Kreuzspeiche mit 225er auf meinem MOPF. Fährt sich gut aus meiner Sicht.

Moerten wrote:

Stephan, ich muss Dich enttäuschen. Du hast 8x16 und keine 8x17. Woher ich dass wohl weiß? 

 

Stimmt   ...wird Zeit, dass sie drauf kommen - dann weiß ich`s
Gruß
Stephan
 

Hallo Stefan 

eine Felge kann als kaputt bezeichnet werden, wenn die Schäden (Kratzer, Kerben oder Schrammen) tiefer als 1mm sind. Kleine optische Makel und minimale Kratzer unter 1mm Tiefe darfst du rechtlich gesehen selbst reparieren. 
Greifst du im Gegensatz dazu in das Materialgefüge der Felge ein, darfst du die Räder anschließend nicht mehr im Straßenverkehr fahren. Zu den nicht zulässigen Reparaturen zählen jegliche Wärmebehandlung, Rückverformungen und das Schweißen der Leichtmetallfelgen. Im Zweifelsfall immer einen Fachmann oder die Werkstatt deines Vertrauens zu Rate ziehen, denn im schlimmsten Fall erlischt deine Betriebserlaubnis und dein Versicherungsschutz. 
Wer weis durch wie viel Hände eine gebrauchte Felge gelaufen ist und was mit den Rädern alles passiert ist. 

Hallo Andreas,

wie man eine kaputte Felge definiert, weiß ich auch, danke für deine Ausführungen.
Hat der Uwe was geschrieben, dass die Felgen um die es bei seiner Anfrage geht, beschädigt sind ?
(Hab ich vielleicht übersehen).
Oder heißt das eher, alle gebrauchten und vom Fachmann überholten Felgen sind unter Generalverdacht, dass sie kaputt sind ?
Und mit der Einstellen "was-wäre-wenn?" dürfte man gar nix kaufen, was nicht nagelneu ist.
Kann man machen, muss man aber nicht...

...da mein Auto leider nicht schon immer in meinem Besitz ist, weiß ich das ja von meinen originalen Barock auch nicht.

Am Besten wäre es sich immer neue Felgen zu kaufen, wenn man sich ein gebrauchtes Auto kauft - da man ja nie weiß, was mit den Felgen schon alles passiert ist ... besonders wenn man wie wir die Fahrzeuge immer im Grenzbereich bewegt ist es eigentlich die einzige Möglichkeit auf Nummer sicher zu gehen

Gruß
Stephan
P.S. Nun wird es wirklich "höchschte Zeit", dass die Autos wieder rausgeholt werden
 

…
Hat der Uwe was geschrieben, dass die Felgen um die es bei seiner Anfrage geht, beschädigt sind ?
(Hab ich vielleicht übersehen).
​​​​​​….

Vielen herzlichen Dank für Euer Feedback.
Felgen sind hier  zu verkaufen.
ich nehme mal an das die so nicht schlecht sind.
Ich werde aber erst mal die „Retro Classics“ abwarten. … ist bei mir vor der Haustüre

Viele Grüße 
Uwe

Hallo,

mal ne dumme Frage, zählt das hier auch unter einer kaputten  Felge oder ist das noch o.k. für euch ? ? ? 

Harhar, ist doch nur oberflächlich.
Kaputt wird in den verschiedenen Ländern der Welt unterschiedlich definiert.
Was wir wegwerfen ist in Indien z.B. noch tiptop. 

Hallo,

kommt drauf an in welcher Situation man sich befindet.
In der weiten Steppe Russlands waere ich froh den Typen zu treffen und ihm seine Felge abzukaufen, bevor ich zu Fuss weiterziehen müsste.

Um hier am Ort vor der Eisdiele auf dicke Hose zu machen, reicht es aber nicht.

Dennoch Hut ab vor seinen "Künsten".

Gruss

JP

Hallo,

…so, die Dinger sind gekauft. -> Rial Mesh 7x16 (vorne) und 8x16 (hinten)
Weiß einer, ob die original Radschrauben von den „Barock“ auf die Rials passen?

Viele Grüße
Uwe

Passen nicht!
MB Felgen haben einen Kugelbund-Sitz,
Zubehörfelgen (RIAL) haben Kegelbundsitz.
Auch die Gewinde-Längen sind unterschiedlich.
Manfred aus Viersen

Moin, 
das sollte man sich vorher mal anschauen und evtl die Länge ausmessen. 
Nicht jede Zubehör Felge hat einen Kegelbund !

... und eigentlich sollte doch zu jeder Zubehörfelge auch eine ABE, oder ein Teilegutachten vorhanden sein.
Dort steht auf jeden Fall drin welche Schrauben denn verwendet werden müssen.

..... zur Befestigung der Sonderräder nur die mitgelieferten Schrauben verwenden!

So stehts bei mir, was auch nicht wirklich hilfreich ist!

Hallo Ralf,

aber es sollte doch auch dabei stehen, ob ein Kugel-, oder Kegelbund zu verwenden ist. Schraubenlänge steht eventuell nicht dabei, da geb ich dir Recht, hängt aber auch vom Fahrzeug ab, wo die Räder angeschraubt werden sollen.

Hallo Hans, 
sollte ja, tut es aber nicht.  Das ist der einzige Hinweis zur Befestigung der Felgen. 
Es steht auch nichts zur Festigkeit oder Kegel / Kugel Bund im Gutachten. 
Vielleicht war das vor 37 Jahren nicht so wichtig 

An Uwe

.....vielleicht sollte das ja hilfreich sein !

Folgende Radschrauben sind zu verwenden:
12x1,5 30 mm Schaftlänge
Kegelsitz 60 Grad
Schraubenkopf 17 mm
Anzugsdrehmoment 120 Nm

Bei Bedarf habe ich diese Schrauben zu verkaufen.
Dann bitte eine PN an mich.

Schöne Ostern allerseits
Manfred

...die genaue Bezeichnung des Rades hieß übrigens :
RIAL Typ N

Manfred

 ...die genaue Bezeichnung des Rades hieß übrigens :RIAL Typ NManfred

Hallo Manfred,

Genau, die Felgen sind 
Vorne: Rial Typ N7016523 (7x16“)
Hinten: Rial Typ N8016511 (8x16“)
im Anhang übrigens die unterschiedlichen Radschrauben… oben Original-Barock unten die vom Vorbesitzer mitgelieferten Radschrauben (waren auf einem W201 montiert)
Ich meine das sind Kugelbund… oder?
Viele Grüße
 Uwe…