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Oldtimerversicherung für den 107er

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4 years 2 months ago #301244 by harry
Also die Allianz nervt langsam. Micht nur dass ich einen Dienstwagen und einen Alltagswagen habe - ewig Nachweise und nicht unbedingt günstige Konditionen.
hat jemand eine Empfehlung, nicht für ein Sammlerstück, aber einen noch ganz gut dastehenden 107er etwa im Wert von ca. 30 Kiloeuronen?

Grüße aus dem Havelland..................Mike

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4 years 2 months ago #301246 by terrier
Da gibt's einige , Gib einfach mal im Netz Oldtimer Versicherung ein.

Gruß Ralf

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4 years 2 months ago #301257 by Doodoo
Hallo Mike

ich kann dir die Württembergische Versicherung empfehlen.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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4 years 2 months ago #301258 by ZitroniX
ADAC...problemlos

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 years 2 months ago #301259 by SchwagerB
Moin Mike,

super bequem ist die Abwicklung des Vertrages bei der OCC. Läuft alles online ohne Nachweise. 

Man hofft ja immer, dass man sie nie braucht, aber wie gut eine Versicherung aber wirklich ist, zeigt sich erst in der Regulierung eines Schadens. Da fehlen mir zum Glück die Erfahrungswerte. In anderen Threads habe ich auch wenig dazu gefunden und mich deshalb für die günstige und von Club Kollegen empfohlene OCC entschieden.

Freundlich grüßt
Andreas

Be careful, when you blindly follow the masses. Sometimes the m is silent

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4 years 2 months ago #301260 by RDele
Moin Mike,
ich bin mit der OCC sehr zufrieden. Habe die allerdings noch nie gebraucht. Keine Nachweise oder sonstiger Schwachsinn.

Gruß Richard
1989er 560 SL

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4 years 2 months ago #301261 by wusel-53
Moin, ich bin mit allen Fahrzeugen bei der LVM, aus meiner Sicht günstig. Abwicklung immer problemlos, vieles mittlerweile über eine APP möglich. Nachweis nicht zwingend erforderlich, aber man rät zu einem Gutachten. Hab ich bisher nicht, soll aber demnächst mal losgehen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 years 2 months ago #301263 by jhwconsult
Wenn eine Versicherung einen Oldtimertarif anbietet, ist der oft teurer als ein Standardtarif. Das begründet man mit den erhöhten Kosten im Falle einer Wiederherstellung bzw. der Entschädigung bei Totalschaden oder Diebstahl. Für letztere Fälle ist ein Gutachten zwingend angeraten. Im Standardtarif wird der Zeitwert gemäß Tabelle ersetzt, im Oldtimertarif der Wert laut Gutachten. Bei steigenden Preisen für Oldtimer sollte deshalb das Gutachten auch mehr oder weniger regelmäßig erneuert bzw. angepasst werden.
Wenn das Fahrzeug ein Gebrauchsgegenstand ist, Standardversicherung und günstig wählen. Im Falle eines SL vom Typ 107 würde ich jedoch einen Tarif wählen, der nach Gutachten entschädigt. OCC, Württembergische etc. wurden ja bereits genannt.
Übrigens: Wer ohne Gutachten den Wunschwert seines Oldtimers angibt, wird diesen nicht unbedingt im Fall der Fälle ersetzt bekommen.

. Hartmut aus Hessen .

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4 years 2 months ago - 4 years 2 months ago #301271 by citroen
Moin Mike,
such mal nach einer Allianz General Vertretung in deiner Nähe, die sich im Bereich Oldtimer Versicherung auskennt.
Die persönliche Betreuung nicht zu vernachlässigen.

Gruß aus Hamburg, Rainer
Last edit: 4 years 2 months ago by citroen. Reason: Kürzung
The following user(s) said Thank You: Hajoko031

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4 years 2 months ago - 4 years 2 months ago #301277 by wusel-53
Hallo Rainer,

über die Allianz hat er sich doch explzit geärgert.
Übrigens habe ich zwar geschrieben, dass man bei der LVM einiges bereits über die APP machen kann, aber da gibt es natürlich auch noch persönliche Beratung.

Habe übrigen, aufgrund dieser Mail, direkt angerufen, wenn ich ein ClassicData Kurzgutachten vorlege, wird meine Versicherung noch günstiger. Bezahle übrigens aktuell 411,42 Vollkasko mit 1000€ Selbstbeteiligung. Beitragssatz VK 39%, Haftpflicht 41%. Selbstbeteiligung TK 15o€

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
Last edit: 4 years 2 months ago by wusel-53.

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4 years 2 months ago #301279 by Doodoo
Hallo Thorsten

ausschlaggebend bei deinem Beitrag ist auch noch die Versicherungssumme?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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4 years 2 months ago #301280 by barsoischardan
diese Diskussion hatten wir bereits.
Ob eine Versicherung gut oder schlecht ist zeigt sich im Schadenfall.
Bin übrigens bei der OCC

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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4 years 2 months ago #301290 by harry
Danke für Eure Erfahrungen,
LVM ist auch hier vor Ort, aber aus gutem Grund fällt die Truppe aus.
Derzeit bezahle ich 119 Haftpflicht und 156 VK bei 1000 Euro Selbstbeteiligung. Für Teilkaskoschäden dann 150 Euro. Fahrzeugwert 28.000
Bedingungen: Kein Fahrer unter 25 und 3000 km.
Da liege ich im Vergleich ja noch garnicht so hoch.

Grüße aus dem Havellan................Mike

 

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4 years 2 months ago #301291 by wusel-53
ich habe 6000 Km und keine Fahrerbegrenzung. Hast du bei VK wahrscheinlich andere Beitragssätze und SFK. Mei Haftpflicht ist sogar 6 € billiger :-)

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 years 2 months ago #301293 by wusel-53

Hallo Thorsten

ausschlaggebend bei deinem Beitrag ist auch noch die Versicherungssumme?
100Mio pauschal, 15 Mio Personensch., Umweltschaden 5 Mio pro Schadenfall, max 109 Mio pro Jahr. Den Wert des Fahrzeuges haben wir grob mit 25 angegeben, deshalb mache ich jetzt auch ein Kurzgutachten. Dieser Thread hat mich veranlasst, gleich einen Termin zu machen. Hatte ich schon verdrängt.

Meiner ist auch noch als normales Auto versichert und nicht als Oldtimer, meine Beraterin sagte schon, dass es mit Kurzgutachten billiger wird.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 years 2 months ago #301294 by wusel-53

Danke für Eure Erfahrungen,
LVM ist auch hier vor Ort, aber aus gutem Grund fällt die Truppe aus.
Derzeit bezahle ich 119 Haftpflicht und 156 VK bei 1000 Euro Selbstbeteiligung. Für Teilkaskoschäden dann 150 Euro. Fahrzeugwert 28.000
Bedingungen: Kein Fahrer unter 25 und 3000 km.
Da liege ich im Vergleich ja noch garnicht so hoch.

Grüße aus dem Havellan................Mike


 
Wieso fällt die LVM raus? Ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht und bin da nun schon viele Jahre. Mit allen Versicherungen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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  • wudi
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  • 500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978
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4 years 2 months ago #301318 by wudi
weil die analog anderer Versicherungen zickig ist bzgl Gutachten

geh mal auf die Homepage da versicherst du keinen Oldtimer (vollkasko oder Teilkasko)
ohne Wertgutachten

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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4 years 2 months ago #301326 by jhwconsult
Da ja hier nun Preise genannt wurden, hier mein Tarif bei der Generali:
- angegebener Fahrzeugwert: 35.000€
- Fahrzeug mit H-Anmeldung
- SF 6 in Haftpflicht und Vollkasko
- 6000 km/Jahr
- Optimal-Tarif (kein Oldtimertarif)
- Haftpflicht 46,26 im halben Jahr
- Vollkasko SB 300 inkl Teilkasko ohne SB: 150,97€ im halben Jahr
- Gesamt halbjährlich 197,23€
- 382,63 € bei jährlicher Zahlweise

. Hartmut aus Hessen .
The following user(s) said Thank You: wusel-53

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4 years 2 months ago #301336 by jhwconsult
Die Versicherer haben meist angeglichene Bedingungen.
Ich habe mir nun noch einmal die Bedingungen für die Oldtimerversicherung der Generali im Detail angesehen.
Sie macht als Bedingung für die Oldtimerversicherung:
Das Fahrzeug muss:
- mindestens 30 Jahre alt sein
- muss mit einem H-Kennzeichen / Saisonkennzeichen / ständige rotem Oldtimerkennzeichen zugelassen sein
- darf nicht im alltäglichen Gebrauch genutzt werden. Mindestens ein weiters Fahrzeug zum täglichen Gebrauch muss auf den Halter zugelassen und bei der Generali versichert sein.
- befindet sich im Originalzustand oder in einem restaurierten vergleichbaren Zustand
- muss nachts überwiegend in einem abschließbaren robusten Gebäude mir harter Dachung, welches nicht öffentlich zugänglich ist, abgestellt sein.
- darf nicht von Fahrern unter 23 gefahren werden
- darf nicht gewerblich, land- oder forstwirschaftlich oder zu Transportzwecken genutzt werden.
Dann werden folgende Oldtimerspezifischen Goodies mit eingeschlossen:
- Wertsteigerungen bis 30% sind mitversichert, wenn am Schadenstag ein Gutachten nicht älter als 2 Jahre vorgelegt wird
- in der Teilkasko sind mit drin: Vandalismus, Transportschäden inkl. Be- und Entladeschäden
- Transport auf Schiffen
- Ersatzteile in verschlossenene Gebäuden bis 5000€ sind mitversichert
- Beschädigung des Fahrzeugs durch Brems-, Betriebs- und Bruchschäden sind in der Vollkasko mitversichert

Kosten für diese Oldtimerversicherung wären bei mir (SF 6, 3000 km/Jahr, Wert 35.000€) jährlicher Beitrag
Haftpflicht 78,48€
VK 300 SB inkl. TK 150 SB 355,76 €

Ich wollte keine Einschränkungen wie oben genannt und habe mich für den günstigeren Normaltarif entschieden.

Diese Darstellung dient ausschließlich der Information für die Forenmitglieder.
 

. Hartmut aus Hessen .

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4 years 2 months ago #301350 by Kiki
DEVK ist auch eine Alternative mit 9000km p.a. siehe Anhang

Gruß
Igor

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