Geräusch beim Blinken

Hi Winfried,
klasse, wie früher.
Welche Relais hast du denn genommen?

einfach zwei 0/815 Relais an die Kontrolllampen gehängt, jeweils eins für links und rechts. Das Blinkerrelais hat damit nichts zu tun.

@klugscheisser
Hallo Winfried,
große Klasse !!....genau so stelle ich mir das auch vor.

hab grad mal mit Dirk von DTL telefoniert . dort gibt es die LED`s (links und rechts) konfektioniert . ist zwar etwas teurer , aber eben plug & play
die werd ich jetzt mal bestellen.
Du sagst 0/815 Relais....sorry , ich kenn mich da nicht aus.
hast Du eine Bezeichnung von denen , die Du verbaut hast ?

Hallo Lutz,

z.B. so eines:
www.conrad.de/de/p/66-e-70g-30-kfz-relai...hliesser-840629.html

Gibt es mit und ohne Fahne zum anschrauben und auch mit unterschiedlichen Funktionen z.B. Öffner, Schliesser oder Wechsler. Ist aber hier egal, weil wir nur die Spule zwischen 85 und 86 anschliessen. Es soll ja bloß klacken.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationPlug&Play mit gleicher Wattzahl? Oder Plug&Pray? reinpassend aber unterschiedlich hell?

Solche Relais habe ich verwendet:

Hallo,

das Geräusch könnt Ihr noch mit einem ungekapselten steigern, das Ihr gut an der Platine hinten befestigt mit einem Kabelbnder. Ihr wollt es doch laut haben, oder? www.conrad.de/de/p/fic-fra2c-2-dc12v-kfz...wechsler-504366.html

So und nun weiss ich auch, warum das Blinken im Strassenverkehr so aus der Mode gekommen ist. Bei vielen Fahrzeuge hört man ja nichts mehr. Da sagt sich so mancher Fahrer; „…warum soll ich den Blinken? Ich hab ja nix davon“

Ich wollte es extralaut und hab die beiden Relais deshalb links neben der Lenksäule platziert.

Da sagt sich so mancher Fahrer; „…warum soll ich den Blinken? Ich hab ja nix davon“
 

Diesen Spruch gibt es noch besser:
"Warum soll ich blinken, ich weiß wo ich hinfahre und die Anderen geht das nichts an"

Gruß
Volker

LS500SL wrote:

@klugscheisser
Hallo Winfried,
große Klasse !!....genau so stelle ich mir das auch vor.

hab grad mal mit Dirk von DTL telefoniert . dort gibt es die LED`s (links und rechts) konfektioniert . ist zwar etwas teurer , aber eben plug & play
die werd ich jetzt mal bestellen.
Du sagst 0/815 Relais....sorry , ich kenn mich da nicht aus.
hast Du eine Bezeichnung von denen , die Du verbaut hast ?
 

So hab ich das bei mir umgesetzt

 

Hallo,

und hier ist das genau so laute und billigere KlickKlack1.jpg.

Und was ist mit Stereo? Ausserden billiger kann gar nicht sein. Gemäss meiner "EHDA-KALKULATION" stehe ich bei 0,00 €.

Mein (c) hab ich auch wieder vegessen, aber bediene Dich bitte gerne.

 

Hallo Winfried alter Klugscheißer,

jetzt scheiße ich auch mal klug! Klugscheißermodus EIN

1. Stereo gibt es ja nur beim Warnblinken. Und wenn man das einschaltet und dann den Blinker nicht hört, liegt es daran, dass man wegen eines Unfalls / Ausfalls des Autos sowieso nicht auf den Blinker achtet.
2. Gehen die Nutzungsrechte - nicht die Urheberrechte - aller eingestellten Beiträge mit Inhalt laut üblichen Nutzungsbedingungen jedes Forums an das Forum über. Ich durfte das also sowieso.
   
3. Eine Diode 1N1004 kostet übrigens 0,02€ bei Reichelt.de . Mal 2 macht 0,04€. Beide sind in Flussrichtung gepolt, so dass die Blinker nicht übersprechen können.
4. Könnte sich die Blinkfrequenz bei 2 Relais im Warnblinkmodus so verlangsamen, dass das Lampenkontrollgerät das erkennt und die Warnlampe anschaltet. Ich weiß, das wirst Du nicht sehen, weil blind gelegt.

Klugscheißermodus AUS

Ich gebe zu, dass Argument 4 an den Haaren herbei gezogen ist. Mit ca. 5W der Wicklung der beiden Relais zusammen sollte sich die Blinkfrequenz gegenüber den 4x21W plus 2 Signalleuchten nicht so dramatisch ändern, dass es das LKG merkt.

Hallo,

ich gehe davon aus, dass man dieses Relais öffnen kann. Wird das links und rechts sein? Sieht so aus, als wäre das so eingesteckt, aber wie gut geht das raus und was sind das für helle Plastikteile oben und unten?

Gruß

Sven

Nicht schön und nicht professionell, aber funktioniert sehr gut:
Ich habe einfach einen 12V Piepser über 2 Dioden an das Warnblinkrelais angeklemmt. Jetzt piepst es unüberhörbar in der Konsole neben mir.
 

Hallo Uwe,

da der Piepser nebst Kabel ja unter der Konsole verschwindet ist's doch egal wie es aussieht - Hauptsache es funktioniert!

Wozu dient das Poti in der weiß/gelb markierten Leitung? Lautstärkeregelung?

Hallo Uwe,

wenn Du Piepsen während des Blinkens möchtest, solltest Du Motorrad fahren. Da die Blinker nie selbst zurück stellen, gibt es da öfters einen Piepser.

Dient der Einstellung der Lautstärke. Poti einfach als variabler Widerstand in der Leitung. Geht aber nur bedingt, weil der Einstellbereich sehr klein ist.
Wahrscheinlich müsste das Poti als echter Spannungsteiler eingeschleift werden.

Dr-DJet wrote:

Hallo Uwe,

wenn Du Piepsen während des Blinkens möchtest, solltest Du Motorrad fahren. Da die Blinker nie selbst zurück stellen, gibt es da öfters einen Piepser.
 

Mit der gleichen Schaltung könntest Du ja auch einen Gong oder ein Relais schalten. Obwohl der Piepser manchmal wirklich nervt, höre ich den auf jeden Fall auch gut während der Fahrt bei offenem Verdeck. Und man kann den auch blitzschnell und einfach wieder entfernen ...