Halteschiene für Türscheibe demontieren

Guten Tag,Die Halteschienen von meinen Seitenscheiben, sind ein wenig korrodiert und die Gummifassung ist vergammelt. Ich habe versucht um die Scheiben aus die Halteschienen zu bekommen, aber das sitzt ganz fest.Hat jemand Erfahrung damit? Wie bekommt man die Schienen ab? Und welcher Gummi sollte nachher verwendet werden bei de Montage? Ich kann kein MB Teilenummer finden.Vielen Dank im Voraus und Gruss aus Holland!Mark

Guten Morgen Mark,

prinzipiell ist es möglich, die Schiene von der Scheibe abzuziehen.
Leider nicht ohne Hilfsmittel!
Die Spezifikation der Abzugskraft für die Schiene lag bei 1000N. Auch heute noch wird sich die Schiene nicht mit weniger Kraftaufwand abziehen lassen.
Dazu braucht man eine Holzplatte, etwas größer als die Scheibe. Seitlich neben der Schiene muß man Holz- oder Kunststoffklötze gegen die Scheibenunterkante setzen, so dass der Druck auf aufgenommen werden kann und die Scheibe idealerweise in Querrichtung nicht wegrutschen kann.
Dann muss eine Hebelvorrichtung die beiden oberen Schenkel der U-förmigen Schiene gleichmäßig nach unten drücken können.
Die Krafteinleitung sollte über die gesamte Länge der Schiene erfolgen, also würde ich hier zwei geeignete Flacheisen verwenden.

Es ist im Grunde genommen möglich, die Schiene zu demontieren, aber der Aufwand ist so groß, dass ich mir überlegen würde, ob ich die Schiene nicht mittels Fett oder Wachs vor weiterer Korrosion schützen kann.

Hallo Klaus,
Vielen Dank für die schnelle Reaktion. Das ist schon ein grosser Aufwand.
Ich überleg noch Mal ob ich es nich lassen soll.
Gruss, Mark

Moin Mark
Ich würde auch versuchen die schiene zu retten.
So gut es geht abschleifen ( aber vorsichtig das keinekratzer auf der Scheibe verbleiben) und mit rostschutz Mitteln streichen bzw lackieren.

Hallo Mark,
es gab vor kurzem schon mal einen Beitrag dazu von mir. Bei mir ist nämlich vor vier Wochen die Scheibe aufgrund von Korrosion aus der Haltschiene gespruchen.

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2395...-klemmschiene#251789

Kannst ja mal vergleichen, ob das bei dir auch so aussieht. Wenn es noch nicht so schlimm ist, lass es lieber.
Habe dann beim SLS-Shop einen neue Halterung gekauft. Die Gummis habe ich direkt bei Mercedes gekriegt, allerdings mit der Nummer der Gummis bei den hinteren Fenstern vom SLC. Die haben mir dann ca. 4 m geschickt. Heute habe ich das Auto in die Werkstatt gebracht, um es einbauen zu lassen. War mir zu kniffelig, die Scheibe da drauf gedrückt zu bekommen und das Einstellen hinterher ist auch nicht ohne. Heute Abend weiß ich also (hoffentlich), ob das möglich ist, die Scheibe wieder auf die Schiene gedrückt zu kriegen.

Gruß
Christian

Vielen Dank Christian,

Gruss, Mark

Hallo Mark,

nur mal so meine Erfahrung. Ich habe die Schiene mit dem Gummi eigentlich relativ leicht herausbekommen. Erst alle Rostaufquellungen beseitigt, gut mit Rostlöser gefettet und immer stückweise gezogen und gedrückt.

Bei dem SLS-Preis macht das Aufarbeiten der Schiene doch richtig Spaß. Und das Gummi-U-Profil läßt sich z.B. in Manol-Zusatzöl wieder weich wie neu bekommen.

Nur beim Wiederzusammenbau nicht fetten, sonst rutscht die Scheibe beim Herunterfahren raus. Rat mal, woher ich das weiß.

Viel Erfolg,
Recardo

Hallo Mark,
der Wiedereinbau in der Werkstatt, also Ausbau der Scheibe, Scheibe wieder auf die Schiene klemmen, Wiedereinbau der Scheibe, Einstellen und Verkleidung wieder drauf hat 2 Stunden gedauert. Aber die haben das auch nicht zum ersten Mal gemacht. Ich hätte wahrscheinlich 2 Tage gebraucht und dabei noch die Scheibe zerdeppert.
Hab auch gefragt, der Meister hämmert die Scheibe vorsichtig mit dem Holzhammer auf die Schiene.

Gruß
Christian

Vielen Dank Recaro!

Gruss aus Holland.

Danke Christian,

Mein Wagen ist komplett zerlegt, also brauche ich nachher nur wieder ein zu bauen

Gruss, Mark.