Erfahrungen mit EU Stoßstangen von Richter-Teile.de

Servus, hat jemand von Euch Erfahrungen gesammelt mit dem Komplett Stoßstangen Set von Richter-Teile. (www.richter-.teile.de in Luckau). Würde die Stoßstangen gerne an meinen US 450er Bj. 1975 verbauen. Rückmeldungen über Passgenauigkeit und Qualität wäre super.

Danke und Gruß, ralph

Ralph,

leider kann ich dir mit Erfahrungen bezgl. der Stoßstangen nicht weiterhelfen.
Auffallend allerdings sind hier die unterschiedlichen Ansichten der Passgenauigkeit. Der Eine braucht nen Fäustel, Flex und Brecheisen um sie zu montieren, der Andere schaft es ohne Brecheisen.

Ich weiß es nicht aber glaube, dass die Stoßstangen irgendwo auf der Welt (Vietnam?)von einem Hersteller produziert werden und ein Großhändler verbimmelt sie an zig Shops.
Eine vernünftige Produktion würde stets die gleiche Qualität ausspucken, entweder passt oder passt nicht.
Vergleiche es mit einem Würfelspiel, je mehr Augen du würfelst um so größer die Wahrscheinlichkeit das sie halbwegs passen.

Moinsen,

oute mich mal,
hab die Teile bestellt und bei mir passten die Teile nicht.
Die reine Montage der Stoßstangen an sich passt schon. Nur bei der Montage am Fahrzeug gehts nach hinten los.
Die Masshaltigkeit und Qualität der Edelstahlschalen ist aber gut!

Heckstoßstange:
Die Schürze passt beim 560 SL nicht, die Falz des rechten Heckblechs stößt unten am Batteriefach an. Abflexen am Fahrzeug war für mich ein no go, also neue Schürze bestellt.
Die paßt zwar könnte aber noch mehr Luft zur Reserveradmulde haben.

Frontstoßstange:
war bei mir so Eng das die Stoßstange ohne seitlich Verschraubung gehalten hat. Mit Anpassungen hat es zwar dann funktioniert - nur war der Träger gut weg geflext.
Also auch neu gekauft. Diese passte dann besser, allerdings auch mit wenig Luft an den Seiten.
Für die Montage vorne habe ich überigens das Montage Set von Günther gekauft.

Fazit: Eine Menge Frust, Lehrgeld bezahlt mit dem einzigen Vorteil das die Schalen an sich zum Glück top sind.
Ansonsten gilt, wie so oft, wer billig kauft, kauft zweimal.

Beste Grüße
Daniel

Servus Martin, hesst 5 Sätze bestellen, einer passt - vielleicht.

Ich glaube ich werde das erstmal lassen.

Danke und Gruß, ralph

Moin Daniel, habe ich fast erwartet. Hast Du beim zweiten Kauf Original für viel Geld erworben oder nochmals bei Richter, MBZ Classic und wie sie alle heißen nochmals Nachbauten erworben?

Danke und Gruß, ralph

Ich weiß nicht was ihr da für Billigwareware gekauft habt. Bei mir hat alles prima gepasst und sieht absolut passgenau aus. Auch am heckblech gab's null Probleme.
In Vietnam gibt es nach meinen Recherchen 4 Hersteller. Also scheint es wohl doch Unterschiede zu geben.
Vg
Tommes

Hallo Tommes,

dann verrate den Kollegen doch einmal, woher Du deine Pretiosen hast ...

VG Michael

Hallo,
hatte auch überlegt, mir Nachgedengelte zu kaufen - hab`ja eh nur einen Mursi

Habe mich dann aber doch anders entschieden, da es scheinbar große Unterschiede gibt und es oft nicht ohne Bastelei geht ...

Der Hauptgrund war aber, dass ich einfach eine bestimmte Einstellung zum Oldtimer habe - ich mag nicht (und es wäre fast immer möglich) irgendwelche neuen Teile kaufen und einfach hinschrauben - ich möchte eher das "Alte" erhalten.
Deswegen schaue ich immer zuerst, ob ich nicht etwas Gebrauchtes bekomme.

So war es auch bei meinen Stoßstangen, die ich vorne und hinten einzeln, gebraucht und original gekauft habe. Ich fand es gerade schön, die Teile komplett zu überarbeiten und zu sehen, wie aus "fast" Schrott durch meine Hände wieder vorzeigbare Stoßstangen wurden - natürlich keine neuen, aber das wollte ja nicht.
Auch das Wissen um die investierte Arbeit lässt mich jedesmal aufs Neue freuen, wenn ich sie anschaue.
Gekostet hat es mich insgesamt 1500.- Euro + natürlich die Arbeitszeit ... die müsste ich aber eigentlich noch abziehen, da es mein Hobbie ist und mir viel Freude bereitet hat, die originalen Stoßstangen zu restaurieren.

Und da es originale Stoßstangen sind hat natürlich auch die Montage NULL Probleme gemacht - alte weg neue hin - fertig. (mit Adaptersatz von Günther)

Bei den Scheinwerfern war es das selbe ... und der Wert meines Mursis hat sich durch die originalen Mercedesteile wahrscheinlich auch nicht nach unten bewegt - insofern ist das Geld nicht weg sondern im Auto

Also - je nach Gusto: emotionslos Nachgemachte kaufen und hinschrauben (dabei evtl über die Passform ärgern) oder sich auf die Suche nach gebrauchten Originalen machen, diese restaurieren und die Originalität und Patina des Oldtimers erhalten (wäre mein Favorit )

Gruß

Stephan

Moin Ralph,

beim zweiten Kauf habe ich nur den vorderen Träger und die hinteren Schürzen nachgekauft. Ich meine war SLS.

BG
Daniel

Hi Tommes, kannst Du mir / uns verraten wo Du die passenden Nachbauten gekauft hast?
Richter bietet den Satz für rund 1995 Euro. Dafür sollte alles passen.

Danke und Gruß, ralph

Hallo Ralph,
da ich noch einen neuen Umbausatz in verchromter Ausführung habe, und ich diesen auch gerne verkaufen würde, bin ich leider im Interessenskonflikt.

sternzeit-107.de/de/forum/markt-biete/22...it-allen-anbauteilen

VG
Tommes

Ich verstehe die ganzen Nachfragen nicht so richtig.

Wenn der (anscheinend nicht passende) Satz beim Richter 1995,- kostet und der Tommes den Satz der garantiert passt für 2000,- anbietet würde ich doch keine Minute mit nachdenken verschwenden ...

zumal man es bei mir an meinem SL vor dem Kauf begutachten kann.

Hey Kloppo,
würdest du mir sagen, wo du die Heckbleche bezogen hast.
Ich lese erst jetzt von den tollen Stoßstangen und habe natürlich bereits ins Klo gelangt...
Hinten komme ich nicht am Batterieblech vorbei und die Reserveradmulde macht auch Probleme.
Grüße

Tach,

nur mal so als Denkanstoss. Wenn man heute einen originalen Träger einer W116 Stossstange für vorne bei Daimler kauft dann kann man den entweder direkt zum Altmetall geben oder umtauschen oder auch Hammer und Flex nehmen weil der auch überhaupt nicht mehr passt.

Gruß Thorsten

Hallo -insert name here-
Die Heckbleche bekommst du im SLS shop Hamburg.
www.sls-hh-shop.de/main/de/mercedes-280-...umr-ster-us-c-4_4220

Rudiger

feili wrote: Hey Kloppo,
würdest du mir sagen, wo du die Heckbleche bezogen hast.
Ich lese erst jetzt von den tollen Stoßstangen und habe natürlich bereits ins Klo gelangt...
Hinten komme ich nicht am Batterieblech vorbei und die Reserveradmulde macht auch Probleme.
Grüße

Hallo Feili (?!),
ich hatte damals bei meinem Umbau das gleiche Problem.
Gelöst haben wir es, indem wir
1. an der Ecke des Batteriekastens die Blechkanten der Heckbleche im Stoß umgelegt haben
2. das Heckblech an der Reserveradmulde etwas rausgezogen haben (sozusagen kaltverformt)

Wäre schön, wenn du deine künftigen Fragen im Forum mit deinem richtigen Namen unterschreibst. Ist hier so Usus ...

Grüße
Chris

Moin Moin
es ist früh , und nun das .
Es gibt Menschen , die im vollen Besitz ihrer Möglichkeiten , ihr eigenes Fahrzeug ,
einer banalen Stoßstange anpassen ? Kenne ich nur von Händlern , die das machen
( Die den Kaufen haben so wieso keine Ahnung ) sagen die . Nun gut , kenne mich da
nicht so , aus .Diese Kaltverformungen sind bestimt Werte erhaltend und schnell in die Unsprungsform , ohne Einschränkung mit Verdacht auf Unfallschaden zurückzuführen .
Jeder tut das was er kann
Gruß
Günter Trunz

Mehr Schein als Sein, scheint bei einigen Zeitgenossen halt die Devise .
An einen wirklich guten SL gehören halt auch gute Stoßstangen .

Wolfgang

Hallo Günther, hallo Wolfgang,
vielleicht habe ich mich hier etwas unglücklich ausgedrückt:Ich habe nicht das Fahrzeug an die Stoßstange angepasst, sondern zwei der drei Abschlußbleche unterhalb des Stoßstangengummis.
Und das macht mir wirklich keine Kopfschmerzen. (s. Anhang)

LG
Chris