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Komplettes Set (V+H) Euro Stossstangen verchromt mit allen Anbauteilen
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
verkaufe ein komplettes Set verchromter Euro Stoßstangen.
Die Träger sind aus lackiertem Stahl und das Untermaterial der Chromteile ist Edelstahl.
2000,- EUR für das komplette Set mit allen Teilen und Schrauben
Super Qualität, tolle Optik und tolle Passgenauigkeit !!!
Die Horrorgeschichten, dass die Stoßstangen nicht passen, geflext und geschweißt werden müssen, damit man die irgendwie mehr schlecht als recht montiert bekommt, treffen bei diesen Stoßstangen nicht zu. Es muss nur geschraubt werden.
Exakt diese Stoßstangen sind auch an meinem R107 (560SL) montiert.
Bei Abholung der Stoßstangen können diese an meinem SL vorher besichtigt werden.
Wer von US auf Euro Stoßstangen umrüsten möchte, dem gebe ich natürlich noch ein paar Tipps mit an die Hand, damit das dann auch einfacher und scheller funktioniert.
Bevorzugt wäre ganz klar die Abholung bei mir zuhause.
Zwecks Versand müsste ich erst schauen wer so ein großes und schweres Paket versendet, und zu welchem Preis.
Bei Interesse PN an mich
VG
Thomas
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von Ellstein Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986
wo wohnst du denn ?
Prinzipiell überlege ich gerade ob ich kürzen soll oder EU-Stossstangen. Das hört sich bei dir ja ganz gut an.
Wohne ganz unten bei Weil am Rhein.
Danke Gruss Elmar
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von juliusmst Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986
hast du Bilder von den montierten Stoßstangen? Mit welchem zeitlichen Aufwand muss man denn rechnen bzw. wie lange hat es bei dir gedauert, das Set zu montieren?
Bei den ganzen "Horrorgeschichten" hier kann ich kaum glauben, dass das mit deinem Set ganz entspannt klappen soll - ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren, weil ich auch noch auf der Suche nach EU-Stoßstangen bin

Beste Grüße,
Julius
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
besteht noch Interesse an meinem verchromten Stossstangenset?
Auf Wunsch kann ich auch Bilder von meinem Fahrzeug zuschicken.
Anfragen bitte per PN.
VG
Thomas
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- Rudiger
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von Rudiger Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1988
Rudiger
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
Ich habe an meinem SL die gleichen Chromstossstangen montiert.
Die bleiben da auch dran

VG
Thomas
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von Rudiger Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1988
Rudiger
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
falls momentan wieder Interesse an einem verchromten Euro-Stossstangen-Umbau-Set (siehe Beschreibung oben!) besteht, könnt ihr euch melden.
Ich hätte mal wieder eins anzubieten.
VG
Tommes
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
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Tommes
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von Pasche Americas (USA/CAN) 380 SL USA 107.045 1983
Gruß aus dem Sauerland
Pasche
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
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Tommes
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von Fairtrade Standard (Europa) 380 SLC USA 107.025 1981
Wenn all dies bereit liegt mind. 2 Tage Arbeit und ohne Hilfe nicht machbar.
Aber hat man es erledigt war es das wert.
Gruss Jörg
Live is a short trip, the music´s for the sad man
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- FiveSixty
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
exakt deshalb habe ich ja auch geschrieben, dass bei meinem Set dies nicht nötig ist.
Es gibt etliche Hersteller von diesen Stoßstangen. Da wird viel "Schrott" angeboten.
Klar, lackieren in Wagenfarbe, muss man die untere Schürze von meinem Set natürlich auch.
Aber eben kein Flexen, Schweissen, Hämmern usw.
Ich habe meine Stoßstangen zusammen mit meiner 15 jährigen Tochter montiert.
Klar, man sollte schonmal eine Schraubenzieher und eine Ratsche in der Hand gehabt haben.
VG
Tommes
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von Seewolf107
Sind die Träger darunter Press Teile oder Hand gedengelt wie bei den meisten ?
Hatte mal ein Set für meinen gekauft und die Quali der Träger und Bleche war Katastrophe...Sowas kommt nicht an ein Auto.
Grüsse Claus
1966 Plymouth Belvedere 383, 300D 1983, 280CE W123
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
ob die Teile "handgedängelt" oder gepresst wurden kann ich die nicht sagen.
Ich hab gerade mal ein Bild vom Abschlussblech gemacht. Sorry, Auto gehört mal wieder gewaschen.
Wie man sieht, gute Spaltmaße und die Wellen sind auch einwandfrei.
Ich hab den Fehler gemacht, und habe die Bleche vor dem Lackieren mit zu grobem Schleifpapier vorgeschliffen. Daher habe ich kein so perfektes Lackierergebnis.
Man lernt halt nie aus

VG
Tommes
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- Nichtschwimmer
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von Nichtschwimmer 560 SL 107.048 1989
Habe im letzten Jahr drei US W107 mit Euro Stoßstangen versehen. Keinenfalls funktioniert dies ohne Schweissen, Blech rausschneiden, Fräs- und Lackierarbeiten.
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Aber hat man es erledigt war es das wert.
Gruss Jörg
Also ich habe das hinbekommen ohne Schweißen, Bleche rauschneiden oder Fräsen. Lediglich die vorderen, seitlichen orignalen Halter etwas anpassen und 2 Löcher bohren. Die Bleche hinten unter den Stoßstangen müssen lackiert werden sofern man sie nicht in Wagenfarbe hat. Ich das alleine an einem Tag umgebaut. Verwendet habe ich alte Euro-Stoßstangen, die gut gepasst haben.
Grüße Udo
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- micha77
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von micha77
Die original Stossstangen passen immer ohne "Gedängel"

@ Tommes
Gibt es auch Bilder von der Innenseite der Stossstange und dem Bestigungsmaterial?
Ist der Preis VHB?
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- FiveSixty
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von FiveSixty Americas (USA/CAN) 450SLC USA 107.024 1973, 560 SL 107.048 1986
habe dir etliche Bilder von der Montage (an meinen SL) per Email zugeschickt.
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- micha77
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von micha77
habe ich gesehen, vielen Dank!
Vielleicht wären die Bilder auch was hier für's Forum.
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- FiveSixty
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Tommes
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Die Träger sind aus lackiertem Stahl und das Untermaterial der Chromteile ist Edelstahl.
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Super Qualität, tolle Optik und tolle Passgenauigkeit !!!
Die Horrorgeschichten, dass die Stoßstangen nicht passen, geflext und geschweißt werden müssen, damit man die irgendwie mehr schlecht als recht montiert bekommt, treffen bei diesen Stoßstangen nicht zu. Es muss nur geschraubt werden.
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So sieht das an meinem 560SL aus:
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