Eure Winterprojekte ???

Hallo Thorsten
Meine Furnier der Schaltkulisse möchte ich auch lackieren. Davor habe ich aber großen Respekt, habe schon zuviel drüber gelesen.
Wenn es bei dir klappt und du evtl. deine Erfahrungen weitergibst, versuche ich es auch .

Meine Todoo-Liste für den Winter ist etwas länger, da ich den 450SL erst im Februar diesen Jahres gekauft habe und noch einiges zu tun ist.
Türen schmieren
Türpappe Fahrerseite ausbauen und Türablage kleben
Mittelarmlehne reparieren, Kunststoff gebrochen (in Arbeit)
Radio Störgeräusche
Regler Lichtmaschine überprüfen, evtl. tauschen
Stoßstangen kürzen
kleine Dämmmatte Motorraum erneuern + Teppich im Kofferraum kleben
Sitze aufpolstern
Dämmmatten im Fußraum unterhalb auf Rost kontrollieren
Hauben-Verriegelung reparieren, Haube steht zu hoch
Stoßdämpfer und Federn erneuern
Hauptlager, Getriebelager und Motorlager erneuern
KPR überprüfen
Frontscheibe macht klappernde Geräusche
Bremsbelagsverschleißanzeige Kabel erneuern (erledigt)
KI reinigen und auf LED umbauen (erledigt)
Das sollte es hoffentlich gewesen sein.

Hannes68 wrote: Hallo Thorsten
Meine Furnier der Schaltkulisse möchte ich auch lackieren. Davor habe ich aber großen Respekt, habe schon zuviel drüber gelesen.
Wenn es bei dir klappt und du evtl. deine Erfahrungen weitergibst, versuche ich es auch .

Hallo Hannes,

im Workshop-Bereich gibt es eine sehr gute Anleitung, nach der arbeite ich auch. Allerdings füge ich keine Pappe in die Aussparungen ein. Ich nehme mir später meinen Dremel und schleife die Bereich sauber. im Gegensatz zum ersten Versuch habe ich mir einen Schwingschleifer zum sauberen glatt schleifen gekauft (mein Alter war zu groß). Man muss halt immer wieder fein schleifen, wieder lackieren, wieder schleifen... Das soll dann auch den Tiefenglanz geben. Mein Problem sind noch die Staubpartikel. Ich hab mir vorgenommen, 9 Schichten auf zu tragen. Ist vielleicht zu viel, aber ich schleif auch immer ordentlich runter.

Hallo Miteinand,

da wird der Winter ja schnell vergehen so wie Ihr alle im Einsatz seid.

Auch an unserem SLC werden (hoffentlich) einige Dinge zum Besseren geführt.

Das Automatikgetriebe wird überholt
Die Heizungsregelung wird modifiziert
Rostbefall unter dem Bremskraftverstärker muss entfernt werden

Das müsste zu schaffen sein. Montag kommt erstmal das Getriebe raus.

Gruß Jörg

Hallo Jörg, viel Spaß beim Getriebe. Zum Anlasser ausbauen, die Lenkung voll nach rechts einschlagen, dann kannst du den besser nach unten raus bekommen. Man könnte ihn auch hängen lassen, aber dann könnte er sich auch am Lenkstockhebel verkannten. Ich würde ihn ganz raus nehmen.

Guten Morgen Thorsten,

danke für den Tipp mit der Lenkung. Den Anlasser werde ich rausnehmen weil ich den Magnetschalter überholen muss. Der hängt von Zeit zu Zeit.

Liebe Grüße Jörg

Bei meinem Wagen sind diesen Winter die Bremsen dran. Sättel schick machen, neue Schläuche und Scheiben.
Obwohl Beläge und Scheiben original MB und erst 5 Jahre alte sind, rubbelt der Kram schon die ganze Zeit, das nervt.
Die großen Baustellen sind langsam durch, bin ganz froh dass sich nicht schon wieder ein ganzes halbes Auto im Keller stapelt.

Eigentlich wollte ich auch noch das Pumpenpaket incl. Tanksieb und die Schläuche überholen, aber nach der Inspektion dieses Wochenende hat ergeben, dass das alles top aussieht, sogar die Gelbchromatierung überall noch blitzt und alle Schläuche (auch an der Entlüftung) anscheinend noch nicht alt sind.

Grüße Martin

Bei mir sind zuallererst die Karosseriearbeiten dran. Etwas Rostentfernung hier und da und Schutzbehandlung, komplette Unterbodenreinigung und Konservierung.

Endtopf Aufhängung (Gummi) zeigt auch Auflösungserscheinungen. Ersatz liegt schon da.

Danach geht's an das Kombiinstrument, meine Öldruckanzeige zickt immer noch. Hab mal Ersatz zum Testen besorgt. Der Fehler muss doch zu finden sein.

Holzleiste links im Armaturenbrett ist gebrochen und muss neu. Freu mich auf das Gefummel hinter dem Lichtschalter...

Die Sitze müssen auch mal raus und die ganze Verstellerei gehört überholt. Vor- und zurückschieben ist mehr ein Gewaltakt denn ein Vergnügen. Wenn Fett zu Klebstoff wird.

Die Nebelscheinwerfer sehen auch nicht mehr so schön aus. Reine Fleißarbeit mit zerlegen, polieren und etwas Farbe.

Und dann mal schauen, was ich noch so finde.

Moin in die Runde,
ich habe jetzt die letzten weltweit erhältlichen Zündkerzen NGK BP 6EV (Gold-Palladium) zusammen gekauft und würde die bald einschrauben. Mercedes hat mir zuletzt die originalen Mercedes Zündkerzen verbaut... unerträglich. Hatte vorher die NGK BP 6ES mit Kupfer-Elektrode... und jetzt kommt halt die ultimative Steigerung. Mehr liegt leider nicht an.

Hallo Zusammen,

an meinem SL sind folgende Arbeiten geplant:
- Austausch der Einspritzdüsen mit Gummi- und Plastikkram drumrum
- Instandsetzung der Sitzhöhenverstellung (beidseitig), da beide Sitze seit dem Tausch der Gleitbacken selbsttätig hochfahren beim Aussteigen.
- Erneutes Einkleben der Verdeckkastendeckeldichtung (hält einfach nicht)
- Einbau einer 12V-Dose zum Betrieb von Navi, Handy, etc. Weiß nur noch nicht wohin.
- Reparatur der Sonnenblenden.

Aber zuerst muss er diese Woche erneut in die Werkstatt meines (noch) Vertrauens, da er immer noch tropft. Hatte ihn bereits zweimal dort und trotzdem musste ich die Ursache wohl selbst heraus finden. Die Servolenkung ist undicht, wo genau weiß ich noch nicht. Wenn es nicht so teuer gewesen wäre würde ich es in einer anderen Werkstatt versuchen.

Und dann war da noch der Termin am 6.12.2020 zum Benzingespräch im Technik Museum in Speyer. Da habe ich einen Platz bekommen, aber momentan weiß man ja nicht, ob das stattfinden wird. Hoffen wir das Beste. Und vor allem gesund bleiben!

Grüße
Uwe

Hallo,

meine Winterrpojekte aus 2019 beenden........zuerst aber die Liste meiner Frau abarbeiten.....die ist zum Glueck aus 2020 und kann auch noch in 2020 erledigt werden.

Uwe, ich habe bei der Suche nach Leckagen gute Erfahrungen mit einer UV Taschenlampe gemacht. auch wenn nicht alle "Flüssigkeiten" mit UV Marker versehen sind, so sieht man dennoch sehr gut wo das Oel herkommt.

Gruss

JP

Hallo Uwe habe im Moment das gleiche Problem mit meiner sevolenkung. Die ist auch undicht. Fahrzeug steht seit 1,5 Wochen in der Werkstatt meines Vertrauens. Kurz davor wurde eine hochdruckleitung der servo erneuert. Aber ab den Anschlüssen ist keine undichtigkeit zu erkennen. Bin mal gespannt was die Ursache ist

Hallo Martin,

Meinst du mit Punkt 5 das stopfen den Löchern, bspw. von einer Befestigung eines Mobiltelefonhalters?
Dies möchte ich auch noch angehen, aber bislang noch nichts geeignetes gefunden.

Viele Grüße, Fabi

Moerten wrote: Ich habe mir zuerst die Technik vorgenommen und zum Teil auch schon abgearbeitet. Danach etwas Kosmetik

1. Vorderachslager mit PU -erl-
2. Hinterachslager mit PU -erl-
3. Alle Flüssigkeiten wechseln -erl-
4. KI ausbauen, reinigen und überholen -offen-
5. Mittelkonsole Löcher stopfen -offen-
6. Lautsprecher tauschen -offen-
7. Nebelscheinwerfer überholen -offen-
8. Sonnenblenden überholen -offen-

Mal schauen, was mir sonst noch einfällt...

Hallo Uwe,
schau mal wo ich meine eingebaut habe. Bin dann direkt an die Sicherungsdose. Kannst dann entscheiden ob an Plus(30) oder Zuendung(15) anloeten. Da ist auch gleich eine Masseverbindung nebenbei

Fabi107 wrote: Hallo Martin,

Meinst du mit Punkt 5 das stopfen den Löchern, bspw. von einer Befestigung eines Mobiltelefonhalters?
Dies möchte ich auch noch angehen, aber bislang noch nichts geeignetes gefunden.

Viele Grüße, Fabi

Hallo Fabi,
Genau solche Löcher meine ich. Ärgert mich maßlos, zum Glück sehe ich sie nicht, wenn ich auf dem Fahrersitz bin. Hab allerdings auch noch keine adäquate Lösung gefunden...

geändert!

zurück zur Daueranmeldung! kein 03/10 mehr sondern Ganzjahreszulassung.
Für 27,60 Euro Ummeldung bei uns im Saarland.

Für Testfahrten und bei den mittlerweile immer wärmeren Winter nutze ich meinen Dicken nun öfters.
Auch möchte mein Hardtop überholen (Gummis) und nicht in der Ecke vergammeln lassen. Dafür sieht der 107 mit Hardtop zu gut aus als dass man nur offen fährt.

Grüße
Martin