Notfall Ersatzteile für Mercedes SL 560 R107

Hallo
Kannst du davon mal 2-3 Fotos einstellen
Danke

Oute mich hier auch mal.

Fahre ebenfalls völlig blank, bin aber meistens auch nur in einem Radius um die Basis unterwegs, innerhalb dessen ich die Kiste notfalls zurücktragen könnte.

Nach einem Hinweis von Reinhard vor einiger Zeit, hatte ich Reserverad und Wagenheber ausgebaut und was soll ich sagen: Das geringere Gewicht bringt mindestens so viel mehr an Beschleunigung und weniger an Verbrauch wie das Ziehen des Abgleichsteckers

Grüße Martin

Moin Moin
Bei uns ist es ganz einfach; meine Frau fährt mit dem
Roten 560 er und ich nehme meistens den Elfenbeinfarbenen 560er
Wenn du immer mit 2 Autos unterwegs bist ist die Chance anzukommen
ziemlich gut
Wenn dann einer liegen bleibt is es ja nicht so schlimm
Ne Is natürlich nur Quatsch
Wir sind doch gut versichert warum sollte man was mitnehmen?
Das Richtige hat man dann doch sowieso nicht dabei
Genießt bitte alle das Vielleicht letzte warme Wochenende
LG Thomas

Habe auch nichts dabei, auch kein Reserverad, nur die goldene ADAC Karte. Bin es von den Motorrädern so gewohnt, da kann ich auch nichts mit mir herum schleppen.

Willy

Ein wenig Werkzeug kann meiner Meinung nach nicht schaden. Bei mir ist im letzten Jahr ein Vogel im Nummerschild eingeschlagen, das daraufhin auf halb zwölf hing, kurz davor, sich gänzlich zu verabschieden. Mit dem kleinen Ratschen- und Gabel-/Ringschlüsselsatz konnte ich das in wenigen Minuten beheben.
Wäre schon etwas albern gewesen, dafür den ADAC zu rufen, von der Wartezeit mal ganz abgesehen.

Hälsningar, Lutz

Hallo,

und jetzt stell dir mal vor du machst beides Reserverad/Wagenheber und Ausgleichsstecker.

Grüße Udo

Moin,

auch wenn ich beim "Mädchenmotor M103" keinen Abgleichstecker ziehen kann, weil erstens nicht vorhanden und zweitens weil der "Säuselmotor" bekanntlich von Hause aus schon richtig gut läuft, den Wagenheber und auch das Reserverad an Bord habe, nehme ich immer meinen Werkzeugkoffer mit.

Das steckt so in mir drin.

Als Marathonläufer kann ich mir das erlauben, nicht weil ich dann vom Pannenstandort nach Hause joggen könnte, nein weil mir mein Gewicht von 62 kg da in die Karten spielt. Konnte beim Bund auch kein Fallschirmspringer werden - wollte ich auch nicht -, bei der Musterung in 1971 meinten die Leute ich komme erst gar nicht unten an.

Ein bisschen Spaß muss sein!

Hallo Marcel.

nachdem Du kürzlich erst das Foto Deines makellosen Bremsflüssigkeits-Ausgleichsbehälters hier gepostet hast, hast Du damit einen weiteren Beweis geliefert, dass Du eigentlich mit dem Wagen gar nicht fährst, anders kann man sich diesen Zustand sonst nicht erklären.

Überflüssig daher zu erwähnen, was Du alles dabei hast - wer nicht fährt kann auch keine Panne haben

Grüße Martin

PS: Mit 62kg einen Marathon zu laufen ist doch wie Doping! Völlig unfair allen anderen Gegenüber die 1-3 Bierkisten an Extra-Gewicht mitschleppen müssen. Nimm das nächste mal wenigstens ein Reserverad als Ballast mit

Hallo Leute,

ja ich bin neu hier (seit heute) da mein "Gutes Stück" nun auch in die Jahre kommt und ich an der einen oder anderen Stelle auf euer Wissen zurückgreifen möchte um nicht das "Rad wieder neu zu erfinden". Ich finde die Beiträge in diesem Board echt top und sehr hilfreich. Gerne beteilige ich mich in Zukunft an euren Beiträgen und versuche zu unterstützen wo es geht. Schließlich bin ich nun seit 34 Jahren ein 107ner und habe so meine Erfahrung gesammelt.

Nun zurück zum Thema: Auch ich nehme nichts Zusätzliches mit. Das Reserverad liegt in der Heckmulde (bei mir übrigens seit 34 Jahren mit Öffnung nach oben (ohne Umbau?)), Luftdruck i.O., Wagenheber, Bordwerkzeug, Keilriemen+Werkzeug und Warndreieck sind hinter der Klappe rechts im Kofferraum, der Verbandskasten ist auf der Ablage im Font (noch in der original Plastikverschweißung ). Außerdem dabei ADACplus- und Master-Karte. Mehr braucht man bei einem Benz nicht. Ich hatte schon ein paar Ausfälle (Licht, ABS, Heizung) aber bis jetzt noch keinen der mich am Weiterfahren gehindert hätte, toi, toi, toi ...

Gruß
Chrischan

Gruß
Christian

Notfall Ersatzteile für R107 auf großer Fahrt
Durch einen Bericht im Forum Sternzeit-107.de welcher parallel zu unserer Planung der exklusiven Großglockner Fahrt hat mich inspiriert was man(n) so alles wirklich auf großer Fahrt, brauchen könnte – denn das was man dabeihat – wird meistens nicht benötigt.
Wir haben gepackt

1. ADAC Plus Ausweis
2. Kreditkarte
3. Power Pack (falls man(n) das Licht vergessen hat auszuschalten)
4. Putzlappen für die Scheiben
5. das passende Fensterputzmittel …….
6. Kleingeld für die Parkuhr

und das alles reicht.

Wir starteten am Donnerstag den 19. Sept. 2019 früh, um in Kals bereits am frühen Nachmittag einzutreffen – war unser Plan - denkste, das Auto wurde erst am Nachmittag in der Werkstatt fertig.
Abholung gegen 16:00 Uhr, er läuft, kurz an der Tanke vorbei, Waschen, Schneiden, Föhnen das kleine Handprogramm. In die Halle fahren, trockenlegen und dann kann es losgehen.
Kein Mucks mehr – tot – Mario vom Classic Benz Service Bad Herrenalb kam und prüft alles – kein Sprit – Benzinpumpe – NEIN die dazugehörige Sicherung war es. Kurzer Test, der Anlasser streikt. Ich der alte Jäger und Sammler hat noch einen in Reserve liegen. Alt raus Neu rein 23:45 Uhr fertig. Auto startet und alles kann losgehen, nur ein kleines Geräusch….. störte, aber nach dem nächsten Anlassen war es weg.

Freitag – es kann losgehen, Auto packen, Frau und Hund ins Auto, Kaffee in den neuen Cupholder, es ist 10:30 Uhr es geht auf die A8 in Richtung Stuttgart - München, es ist Freitag, wir fahren da wo alle fahren – wir sind nicht alleine.

Kurze Rast hinter München, da ist es wieder das Geräusch, neu starten - weg ist es.

Wir erreichen Kiefersfelden, runter von der Autobahn ab in Richtung Kitzbühel. Tankstelle im Alpenland – erheblich günstiger als bei in Deutschland, also voll machen. Zahlen und nix geht Batterie streikt? – Power Pack dran und der Blaue rennt wieder – hops da ist es wieder das Geräusch – aus machen neu Starten und weg ist es wieder. Es läuft gut – rechts ab beim Stangelwirt und es sin nur noch ca. 100 km bis nach Kals – der Berg ruft – wir hören Ihn schon? Nein da ist wieder das Geräusch – also Stopp auf dem Busstreifen und Starten – nein nur noch ein nettes zahnloses Geräusch vom Anlasser.

ADAC Auslandsnotruf – der ADAC Plusausweis hilft, nach ca. 20 Minuten der nette gelbe Engel vom ÖAMTC bewundert den schönen 73er US 107er – allerdings jetzt mit kariösem Anlasser, Abschlepper nach weiteren 20 Minuten vor Ort. Dann der Moment – alle einsteigen in den defekten 107er und die Winde zieht uns auf den Abschlepper….. ist in Österreich so üblich da im Wagen kein Platz für Passgiere.


Sonnenuntergang zwischen Gelblicht, ÖAMTC Schriftzug auf dem Schleppfahrzeug.

Mercedes Autohaus Pappas Tirol in Kirchbichl ist unser Ziel 18:00 Ankunft – Glück das Tor wird gerade abgeschlossen, denn es ist Wochenende. Erst ab Montag gibt es wieder Menschen im Betrieb.

Leihwagen vom ADAC – tja freitags nach 18:00 Uhr in Innsbruck oder in Rosenheim, jedoch der ADAC-Plus Service beinhaltet nur maximal 50,- Euro Taxikosten – der Rest von zusätzlichen >180,- € müssten wir bezahlen, alternativ die Übernachtung vor Ort.



Wir haben uns für die Übernachtung entschieden. Hotel in Wörgel gegenüber vom Bahnhof, nettes Personal, Bier kalt, Schnitzel ok und super Pommes.
Am Samstag morgens ADAC Auslandsservice erneuter Kontakt – Taxi nach Kitzbühl zur SIXT Autovermietung mit dem Taxi – mit Zuzahlung.
Super netter Service bei SIXT wir bekamen da wir 2 Personen Hund und Gepäck einen Smart offeriert – war aber nur ein netter Scherz von Servicemitarbeiter – wir bekamen einen BMW Kombi - TOP
Ankunft in Kals kurz vor 12:00 Uhr, leider nach der Kirche, nach der Messe wo wir vom Bürgermeister eingeladen waren, es war der Samstag mit dem höchsten Kirchtag des Jahres.



Die nächsten Tage haben sich meine Frau und ich auf die Fahrzeuge der weiteren Teilnehmer verteilt. So haben wir als 107er Gruppe tollen Kontakt zu allen Teilnehmern bekommen und es hat viel Spaß gemacht diverse andere 107 zu fahren und die Frotzeleien zu unserem zahnlosem 107er zu ertragen.
Mittwoch der erlösende Anruf – das Auto ist fertig – wir können es Abholen, es war der neue Anlasser endlich angekommen und eingebaut. Christian unser Obelix, hat sich sofort bereit erklärt, mit mir zu Mercedes Pappas nach Kirchbichl mitzufahren. Pappas war mir bekannt, da wir seit fast 10 Jahren mit Mercedes SL Freunden und auch jetzt mit den Sternzeitlern die Berge um Kals herum unsicher machen und oft in Maishofen bei Josie und Fritz Reichkendler in Ihrem Hotel Victoria – den SL - Enthusiasten – welche immer hilfsbereit sind und ein tolles Hotel führen – mit BESTEN Kontakten zu Mercedes Pappas NL Zell am See (fast gegenüber). Christian und ich fuhren die 99 km in der Rekordzeit von 2 Stunden nach Kirchbichl, wo uns
Mathias Markel der Mercedes Kundenbetreuer mit einem herzlichem Grüß Gott, einem Kaffee aufs herzlichste Begrüßte, die Werkstatt übergab uns den 107er nach einer Proberunde, frisch gewaschen, die nette Dame an der Kasse regelte die Abrechnung und nach einem nettem Gespräch mit dem Chef gabs noch einen keinen SL-Club Nachlass sowie ein kleines Geschenk des Autohauses – ein absoluter super Service. Nach dem Stress des Schadens, ein wirklich positiver Abschluss. Das Autohaus Pappas hat auch eine eigene Classic Abteilung, der Chef des Classic-Centers war mit Christian Wilfer (Meister bei Mercedes ClassicPartner in Erlangen) und unserm Dr. D-Jet – Volker, gerade mit diesem wenigen Tage vorher auf einem Lehrgang.

Also wenn Mercedes-Service benötigt wird, wir können diesen Partner gerne jederzeit empfehlen, auch die Leistungen seitens des ADAC / ÖAMTC, alleine hätten wir extrem viel mehr Zeit benötigt.

Einfach DANKE an alle die uns geholfen haben – DANKE.

Tja – was soll man alles wirklich Teilen mitnehmen? Am besten alles was am Anfang steht, plus eine große Portion Geduld, für die Wartezeiten.

Berge Kurven Träume – dem Himmel ein Stück näher

Es war mal wieder eine gelungene Woche in den Bergen und im Anschluss am Gardasee –
Euer SL eins null sieben Freund Jochen Kohn

..... sag ich doch, es kommt alles raus !
Hallo jochen, schöne Story!

ist fast Vergnügungssteuerpflichtig fahren auf dem Abschleppwagen

hat man glücklicherweise nicht so oft.
LG Jochen

Hallo,

bei Ausfahrten habe ich meine Frau und mein Mobiltelefon dabei - das reicht. Erstere ist mir wichtig und mit dem Handy kann ich notfalls den Pannendienst anrufen. Werkzeug ist in meinem Fall überflüssig, da ich mangels Fachwissen sowieso nichts reparieren könnte.

Zum Schutzbrief mal ein kleiner Tipp. ADAC-Plus kostet als Familienversicherung aktuell 109,- € und soll demnächst deutlich teurer werden. Bei der ERGO zahle ich bei besseren Leistungen 62,10 € im Jahr. Gültigkeit ab der Haustüre, weltweit auch für geliehene Fahrzeuge und bei Bedarf Mietwagen ab dem ersten Tag. Hier ein Vergleich:

automobilclub-alternative.de/adac-alternative/

Ich arbeite übrigens bei keiner Versicherung.

Grüße, Günther

Schöne Story Jochen!


Bin vom ersten Tag an Mitglied im ADAC, dennoch überlege ich mir stark dem Verein zu verlassen!
Der ADAC von heute hat nahezu nichts mehr mit dem ADAC vom vor 20 Jahren zu tun!
Wir waren vor kurzem im Zillertal (nicht mit SL, weil Wetter schlecht) wo uns auf der Rückfahrt ein Leck im Kühlsystem einen Strich durch die Rechnung gemacht hat.
Der Wärmetauscher war undicht, was ich dem Service am Telefon detailliert erklärt habe und was ich für Sachen benötige um den WT zu überbrücken..........
Das Ganze endete in einer Katastrophe, meine Frau war kurz vor dem Nervenzusammenbruch.
Wir haben sage und schreibe 5h auf der Autobahn gewartet. Wir waren ca. 20km vom Zentrum Münchens entfernt, also nicht irgendwo in der Pampa!
Es wird nur noch pauschal abgeschleppt ohne auch nur einen Versuch einer kleinen Instandsetzung. Meistens kommt nicht einmal ein "Gelber Engel" sondern es werden externe Abschlepper organisiert.
Recherchiert mal etwas im Netz, der ADAC hat verschiedene Stufen wo er die "Kunden" einordnet (Prio-Stufen).
ADAC - Plus Mitgliede, wie wir es auch sind, kommen erst an zweiter Stelle. PRIO - A Kunden sind sogenannte Firmenkunden.
Auf jeden Fall, lohnen sich die ca. 110€/Jahr keinesfalls, wenn man ein Mal im 10 Jahren liegen bleibt. Für diese 1100€ kann man den Abschlepper, Hotel und Mietwagen locker selber abdecken.
Ich hab auch Erfahrungen vom vor 15-20 Jahren, da sah das noch ganz anders aus!

Wie immer kann und soll man vielleicht nicht alle über einen Kamm scheren. Ich sehe noch hin und wieder Gelbe Engel am Straßenrand arbeiten.
Wenn man so lange warten muss, dann lag es i.d.R. daran, dass man zur PrimeTime ein Problem hatte oder z.B. weil gerade in ganz Deutschland irgend ein Ereignis (Wetter) schlagartig 10% der Fahrzeug lahmgelegt hat. Die paar Abschlepper und Hilfskräfte die es gibt, sind dann natürlich am Poller.

Allerdings ist mein Verhältnis zum ADAC auch sehr ambivalent. Ich bin vor 30 Jahren ausgetreten, nach meiner ersten und fast einzigen Panne die ich jemals hatte. Ich war der Meinung (mein Fehler), dass ich als ADAC-Mitglied irgendwie allgemein vor Ungemach geschützt bin, bis mir der Fahrer des Abschleppers eröffnete, das bei meinen Status (einfaches Mitglied) er mich nur von der Autobahn runterholt und das war's.

Da stand ich dann traurig bei einer Straßenmeisterei und schaute dem Abschlepper hinterher, nachdem er mich da abgekippt hatte. Nur 45Min von zu Hause entfernt, aber trotzdem völlig aufgeschmissen. Ich habe mir dann später für das Geld lieber einen vernünftigen "All-In"-Schutzbrief geleistet, aber das dann auch irgendwann eingestellt.

Meine Empfehlung: geladene Kreditkarte reicht plus immer ein 20er für nette spontane Helfer (ob in Gelb oder anderes gewandet).

Grüße Martin

Danke Günther für den Tipp mit der ERGO!

Dort haben wir schon eine andere Versicherung mit Top Leistungen und mit der wir sehr zufrieden sind.
Auf jeden Fall eine Alternative ggü. dem ADAC.

Tja wer ist Gut und wer der Böse - wir sind seit über 40 Jahren Mitglied, hatte auch schon mal einen Fall der nicht so toll war, aber egal was ist, bis du erstmal einen Abschlepper hast, der dann keine EC oder Kreditkarte nimmt, der dich nicht bei einem Kumpel absetzte wo er eventuell eine Provision erhällt ... Es spart jedenfalls die Sucherei nach den hoffentlich Richtigen. - Wir haben gestern mal recherchiert Check24.de wer was leistet bei den Schutzbriefen, haben alle nur Wasser auf dem Herd stehen und ob der Billigste der Beste ist - weiss man(n) erst hinterher.
Wir hatten zwar auch die eine oder andere Verbesserung als Wunsch, aber in der Summe - Freitag nach gefühlten 1000 km Stau, nach einer Stunde nach dem Schaden bei Mercedes gelandet, mit dem Taxi im "Hotel" war schon OK hätte mir zwar gewünscht ...... aber Wunschprogramm (wie sagen die Östereicher - Erbschleicher Radio) ist halt im SWR immer Mittwochs. - Kostet auch für Schwaben GEMA Gebühren, auch für uns als Badenser! Egal ob 69,- Euro oder ab 2020 ca.100,- Euro beim ADAC für alle Fahrzeuge die ich fahre, plus Leihwagen finde ich OK, bei all den anderen Anbietern ist der Schutzbrief sehr oft auf ein einzioges spezielles Fahrzeug beschränkt - am besten nix passiert und das Geld umsonst bezahlt (egal an wen). Es hat alles soweit geklappt, vor allem bei Mercedes Pappas, dem Abschleppfahrer vom ÖAMTC, die Rundfahrt mit grandiosem Sonnenuntergang im SL auf dem Abschlepper war einfach G....enial, wo kriegt man sonst sowas geboten - Europapark, Phantasialand sind teurer
Ersatzteile war das Grundthema - haben wir keine benötigt - ausser dem Anlasser, welchen wir vorher schonmal getauscht hatten, den hätten wir nie mitgenommen, Keilriemen, Zündkerzen alles Platzverschwendung - ADAC Plus Karte (oder die von XXX) plus Kreditkarte und viel Geduld mehr brauchst du nicht. - Auch wenn es (mir) schwer fällt - nächstes Jahr gibt es die nächste GROSSE FAHRT - in die Berge - Einladung und Termin folgen.... dann aber ohne ADAC - ÖAMTC Eskorte.... LG Jochen und nochmals Danke an alle Helfer und Frotzler
(das Armaturenbrett bleibt im Auto)

schöner Bericht über euer Erlebnis und es hat ja dann noch alles soweit gut geklappt.

Moin Jochen,
noch ist nicht aller Tage Abend. (nett gemeint für die Unwissenden)
Gruß aus Hamburg, Rainer

Nürnberger wrote: Hier ein Vergleich:
automobilclub-alternative.de/adac-alternative/

Hm... Ich bin überrascht über einige Dinge auf der Vergleichs-Seite. Es werden dort beispielsweise Pluspunkte für den Ergo-Schutzbrief genannt, die aber genau so auch für die ADAC Familien-Plus-Mitgliedschaft gelten (beispielsweise sind alle Fahrer versichert, die meine Fahrzeuge benutzen dürfen, also auch Familie, Kinder, Freunde etc., es gibt auch einen Weiterfahrtservice etc.). OK, Ergo gilt weltweit, ADAC nur in Europa, und auch OK, der Preis ist etwas günstiger, aber in der ADAC Plusmitgliedschaft sind ja auch mehr Leistungen enthalten als nur der Schutzbrief (kann man drüber diskutieren, ob die sinnvoll sind oder ob man die braucht, aber das ist eine andere Diskussion), ich meine nur, wenn man vergleicht, sollte man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

Ich kann jedenfalls aus persönlicher Erfahrung zwei positiv ausgegangene Geschichten beisteuern, beispielsweise bin ich mal an einem Sonntag Abend mit dem Motorrad nach einem Reifenplatten in der Südeifel von einem ADAC Straßenwachtfahrer auf dem Anhänger nach Hause nach Mönchengladbach gebracht worden, obwohl das eigentlich lt. Schutzbriefbedingungen zu weit war. Man war da kulant und das hat super geklappt.

Als zweite Geschichte hatte ich mal einen Fahrwerks-Anbruch mit einem Motorrad-Gespann in den französischen Alpen, unangenehme Geschichte. Nach meinem Anruf hat sich ein Sachbearbeiter vorbildlich um das Abschleppen und um einen Mietwagen gekümmert und immer wieder angerufen und den Status abgefragt und Hilfestellung gegeben. Ich durfte einen Kleinwagen noch eine ganze Woche im Urlaub in den Pyrenäen nutzen und dann damit nach Hause fahren, auch der Rücktransport des Mietwagens nach Frankreich war versichert. Währenddessen ist das Motorradgespann innerhalb von 14 Tagen an eine Adresse meiner Wahl in Deutschland sicher transportiert worden, das alles ohne Zuzahlung. Der Sachbearbeiter hat sich von A-Z super um alles gekümmert.

Warum ich das berichte? Ich bin einfach zweimal sehr zufrieden mit dem ADAC gewesen und habe daher immer gern für den Versicherungsschutz bezahlt. Jetzt, da unsere Familie mit fünf Kindern und insgesamt sechs Fahrzeugen (inkl. Cabrio, Wohnmobil, Motorrad, Hauptauto und verschiedenen Kinderautos) immer noch zum Preis einer Familien-Plusmitgliedschaft versichert ist, halte ich diese nach wie vor für sehr preiswert.

Zur Klarstellung: Ich bin nicht beim ADAC und einfach nur zufriedener Kunde.

Und damit wir nicht komplett Off-Topic werden: Ich nehme auch nur eine Kreditkarte und die Infos zum Schutzbrief mit und schaue halt, daß meine Urlaubsfahrzeuge gut gewartet sind, so daß hoffentlich keine Standard-Sachen passieren. Für alles andere muß dann improvisiert werden. Bin bis jetzt gut damit gefahren.