Modernes Zeug im alten Benz

Hallo,

ich habe mir letztes Jahr mal ein paar Ford Mustang angesehen, als ich in einer Halle einen zerlegten SL in Augenschein nahm. Neue Achsen, Scheiben anstatt Trommelbremsen, Einspritzung anstatt Vergaser oder gleich Motor-Getriebe neu.
Und auch an diesen Autos, die fast nur noch die Rohkarrosse mit dem Ursprung gemeinsam haben, war das H zu sehen. Einer kostete komplett neu aufgebaut 110.000€. Mit H Kennzeichen. Ich denke der Ermessensspielraum wird teilweise sehr weit gefasst, aber es gibt ihn.

Gruß Marco

Gullydeckel wrote:

BerndZimmermann wrote: Das Kienzle hatte ich mir auch angeschaut. Aber wegen der Antenne verworfen:
Nach meinem Verständnis hat es keinen Antennenaugang der den alten Radios entspricht: Also 12V wenn das Radio an ist. Die modernen Radios haben alle einen 12 Volt Ausgang der Durchgeschleift wird: Zündung an, 12 Volt am "Antennenausgang" oder Verstärker oder was auch immer. Bedeutet, dass die Antenne immer ausfährt / einfährt wenn die Zündung an oder aus geht.

Bernd

Hallo Bernd,

das ist nicht richtig. Selbstverständlich ist da ein ganz normaler Ausgang zur Steuerung der elektrischen Antenne dran.
Bei mir funktioniert alles genau so (bzw. viel besser) wie vorher mit dem Becker auch.

Grüße Martin

Danke für den Hinweis Martin,
dann nehm ich alles zurück und schreib mit die Teile für den künftigen eventuellen Bedarf mal auf die Shoppingliste.

Bernd

Hallo Zusammen,

als aufmerksamer und freudiger Leser fast aller Beitrage habe ich schon viel lernen dürfen und ebenso viele Anregungen bekommen. Bei mir stellte sich auch das Problem mit original verbauten Becker Mexiko. Technisch ist es zwar in Ordnung, aber der Wunsch nach einem CD Laufwerk, einer Freisprecheinrichtung und einem Navi blieb bestehen. Als eigentlich auch optisch passendes Gerät welches meinen Wünschen gerecht werden sollte habe dann bei Ebay ein gebrauchtes Becker Indianapolis Pro für € 100,00 erstanden.

Getreu meinem festen Vorsatz meinen Wagen weder durch irgendwelche gebohrten Löcher oder durch den Einsatz von Lüsterklemmen im Kabelbaum zu verschandeln, kam dann bei mir die folgende Vorgehensweise zum Einsatz.

Radio unter Verwendung eines ohne Probleme preisgünstig zu beziehenden Adaptersatzes mit den bestehenden Kabelverbindungen des Becker Mexiko verbunden. ( Plug and Play ).
Mikrofon und GPS Antenne am Plastikeinsatz des Temperaturfühlers vorbei auf dem Dash mit Doppelklebeband befestigt und durch das obligatorische Maskottchen getarnt.
Originale Frontlautsprecher durch moderne Pioneer des gleichen Durchmessers ersetzt.
Bei Amazon zwei Dreiwege Lautsprecher erworben und in den beiden hinteren Fußräumen mit Klettband fixiert.

CD Player ist Spitze. Freisprecher funktioniert über die Bordlautsprecher fast schon zu gut und Navigation klappt auch bestens.

Alles in ganz kurzer Zeit einzubauen und vor Allem ohne jede Veränderung des Originalzustandes.

Allerdings gibt es schon einen Nachteil: Die Software des Navi ist über die CD' s auf das Jahr 2008 beschränkt und stellt das letzte Update da. Bei Becker sagte man mir, dass es hier auch keine Alternativen zum Beispiel durch Drittanbieter gäbe.
Für den normalen Gebrauch reicht auch das Kartenmaterial von 2008 noch aus. Wird es komplizierter oder es sind Strecken zu bewältigen, kommt halt das Garmin an die Windschutzscheibe. Dafür habe ich mir einen 12 Volt Ausgang links in den Fußraum vor den Sitz gelegt. So habe ich keinen Kabelsalat auf dem Armaturenbrett wenn dann das Garmin angeschlossen ist.

Vielleicht konnte auch ich mit diesen Worten meinen Beitrag zu einem interessanten Thema leisten. Würde mich freuen.

Gruss
Jochen

Ohne viel Worte … Brauchst du Bass brauchst du Das

Auch bei Offenen Verdeck ausreichend Volumen , wobei es nicht um Laustärke geht sondern um Klangfarben.. (GUTEN SOUND )

Genau sowas hatte ich im Sinn und hatte mir extra dafür einen BT-Transmitter besorgt. Habe das aber an dem Chinch-Ausgang des Kienzles nicht zum Laufen gebracht, die Ursache kann allerdings nur bei mir gelegen haben....
Schon ganz vergessen ... muss das noch mal angehen ... aber wo hab ich bloß den Transmitter...?.

Grüße Martin

Hallo Tom,

was für eine Type ist dein Bass Teil von JBL?

Gruß Thomas

Hallo Jochen,

was für einen Subwoofer hast Du denn da unter dem Sitz verbaut?

Gruß Thomas

Damit wird man euch hören: Pioneer

Einen unter jeden Vordersitz ..... könnte aber sein, dass auf die Dauer die "vier Buchstaben" etwas kribbeln

Gruß Uwe

Hallo zusammen,
Zum Thema Axion / Kienzle. Ich habe mir das Axion CR 1223 BT bei Otto bestellt. Gestern ist es gekommen - siehe da, es ist ein Originalverpacktes Kienzle CR 1223 BT.

Genau das dachte ich mir

Und zufrieden?

Hallo Marinko,

Von Optik und Haptik tipptopp. Es ist für meinen Audi 100. Einbau wird wohl noch etwas dauern.

Hallo,
ich habe auch das DAB+ Radio verbaut,
dazu vorne noch die Lautsprecher getauscht und den Pioneer TS-WX120A unter die Klappe(keine KISI) verbaut.
Da geht schon was.....

Hallo Olli,

wie bist Du mit dem DAB+ bei dem Kienzle zufrieden? In den Bewertungen konnte man lesen, daß einige der Meinung waren, daß die Funktion unbefriedigend ist.

Hälsningar, Lutz

Ich habe mein Radio / Ariel komplett entfernt und diesen Bluetooth-Verstärker nun an die Lautsprecher des Armaturenbretts angeschlossen. Ich habe auch zum Untersitz (Ksc-SW11) hinzugefügt, um den Klang zu verbessern.

Chromix wrote: Hallo Olli,

wie bist Du mit dem DAB+ bei dem Kienzle zufrieden? In den Bewertungen konnte man lesen, daß einige der Meinung waren, daß die Funktion unbefriedigend ist.

Hälsningar, Lutz

Hi
also am Anfang lief es erstaunlich gut.
Ich habe ne Weiche dazwischen,aber seit geraumer zeit kein Empfang mehr.
Ich muss da mal schauen wenn ich lustig bin-

Weiche? Was für 'ne Weiche?


Hälsningar, Lutz

Guten Abend.
Ich baute mir ( bei meinem damaligen 300 SL) aus 2 Sperrholzplatten ein Duplikat der Rücksitzablage. Die Höhe war so bemaßt, daß der jeweilige Magnettopf des pro Seite eingesetzten Bass' noch ausreichen Dämmung und Abstand zur Blechkuhle hatte. Darüber zog ich eine dünne Schaumstoffschicht und einen Akustikstoff. Ohne Schwierigkeiten entfern - oder tauschbar.
OT: im 126er fahre ich ein Becker 1339 mit aktiver Bassbox Pioneer TWX11 und vier getauschten LS. BE 1339 ist ein Monogerät mit 4 Kanälen, 4 Cinch-NV-Ausgängen und schwarzer Front. Es besitzt eine integrierte Blauzahn-Schnittstelle für Telefonie, Musik, Navi.
Wer Original-nah umrüsten möchte, kommt an so etwas nicht vorbei. Für den SL bietet sich das 753 (deutsch), weniger das 830 an.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

stally wrote: Hallo Tom,

was für eine Type ist dein Bass Teil von JBL?

Gruß Thomas[/Quote
Hy

Extrem heißt das Teil von JBL .. Bin sehr zufrieden .. Kraftvoller Sound … und bring satten Bass... JBL ist schon lange lange im Geschäft was Lautsprecher angeht …
ich kann's echt empfehlen … Etwas blöd vielleicht das es sich nicht ! per USB aufladen lässt während der Fahrt .. sei denn man hat 230V an Board … Externes Ladegerät gibt's dabei, Akku Laufzeit ist absolut ausreichend .. Kann auch als Powerpack verwendet werden für andere Geräte .. Handy etc.. Akku hält locker 5 Stunden

Thomas

Chromix wrote: Weiche? Was für 'ne Weiche?

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Hälsningar, Lutz

Antennenweiche...
Ich betreibe das Radio mit der Serien Antenne

107_SL wrote: Genau das dachte ich mir

Und zufrieden?

Hallo,

das CR 1223 BT ist nun eingebaut. Ich bin mit Klang (Habe Serienlautsprecher Inn Armaturenbrett und den hinteren Türen), dem Empfang (nur analog, hat kein DAB+) und der Connecticity sehr zufrieden. Freisprechen mit dem externen Mikrofon ist ebenfalls qualitativ sehr gut.

Von mir eine klare Empfehung.

Hier ein Bild, auch wenn‘s „nur“ ein AUDI ist:)