Unterstützung bei SL Kauf gesucht

goodhope wrote: Wenn man solche günstigen Angebote sieht, dann sollte man sich die Zeit sparen?

SL1

SL2

Denn sind wir mal ehrlich, zu verschenken hat keiner was, und Scheunenfunde sind eher die Seltenheit usw.

Solche Aussagen kann ich nicht nachvollziehen. Die Preise sind doch angemessen.
Ich habe mir auch Fahrzeuge von Beresa angeschaut, die Preise sind sehr überteuert.

Das ist die Sache mit der Preisfindung.

Was zählt denn
100000km auf dem Tacho ohne Belege, oder
230000km auf dem Tacho:28xÖlwechsel
13x neue Bremsflüssigkeit
16x neue Zündkerzen
4x neues Getrieböl
alles nachweisbar.

Hohe Preisvorstellung = gutes Fahrzeug??
Realistische Preisvorstellung = nicht lohnenswert??

Dann muß ich wohl den Preis von meinen aktuell angebotenen 500SL um 10000€ erhöhen,
damit er interessanter und besser wird.

Gruß Martin

Kleines Beispiel gefällig! ? suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...d&utm_medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Mercedes-Benz H Kennz Blaues SL 560 Cabrio Note 2 ggf EU Style
Erstzulassung: 03/1986
Kilometerstand: 86.621 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 165 kW (224 PS)

Preis: 33.000 €

Den hatte ich am 18 Oktober 2017 für 23800 Euro geparkt!

Gruß Ralf

texasdriver560 wrote: Kleines Beispiel gefällig! ? suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...d&utm_medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Mercedes-Benz H Kennz Blaues SL 560 Cabrio Note 2 ggf EU Style
Erstzulassung: 03/1986
Kilometerstand: 86.621 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 165 kW (224 PS)

Preis: 33.000 €

Den hatte ich am 18 Oktober 2017 für 23800 Euro geparkt!

Gruß Ralf

Trotz Preisanhebung immer noch ein Scheißhaus, die Bilder sind wie so oft einfach unterirdisch schlecht .

Wolfgang

texasdriver560 wrote: Kleines Beispiel gefällig! ? suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...d&utm_medium=android

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Mercedes-Benz H Kennz Blaues SL 560 Cabrio Note 2 ggf EU Style
Erstzulassung: 03/1986
Kilometerstand: 86.621 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 165 kW (224 PS)

Preis: 33.000 €

Den hatte ich am 18 Oktober 2017 für 23800 Euro geparkt!

Gruß Ralf

Naja, er bietet Umrüstung auf EU Scheinwerfer an - die Frage ist, bleibt es dann bei 33k oder kommen die 3k für die Scheinwerfer noch drauf ?

Und was macht das hässliche CD-Radio da drin ?

Moin Marcel, na ja das ist jetzt doch interpretation und habe ich so auch nicht gemeint. Der 300 SL ist die zweite Wahl, nicht mehr und nicht weniger, und das heisst natürlich nicht, dass es ein schlechtes Auto ist, oder dass ich nicht zufrieden damit wäre. Ziel ist eben ein 500 SL.

Vielen Dank!

Hi Michael, danke für deine Einschätzung und den Hinweis bzgl. KAT und MOPF, hatte ich nicht gewusst.

Hi Tobias, danke für die Info. Ich hätte nicht gedacht, dass das Auto dort schon so lange steht. Das reicht mir eigentlich als Info, danke!

Guten Morgen,

manchmal lohnt es sich einen Wagen anzusehen der, was die Beschreibung angeht, nicht im 1A Zustand eines Sammlerstücks beschrieben ist und am oberen Ende der Preisliste steht.
Die übliche Beschreibung ist doch Guter Zustand, oder Note 2.
90% sind damit falsch beschrieben und können die Erwartungen bei weitem nicht erfüllen, die man in sie setzt. Kommen dann noch die, eigentlich immer erforderlichen, Folgekosten hinzu, treibt es einem die Tränen in die Augen.

Martin kann sicher besser beziffern was da, fast immer auch bei edlen, teuren Fahrzeugen, auf den Kauf folgt.
Achslager, Stoßdämpfer, Spurstangenköpfe, Motorlager, Filter, Bremsen.....und natürlich die Arbeit in einer, erst mal zu findenden Werkstatt die den 107 annimmt.

Willy

Hi Martin, sicher gibt es immer auch überteuerte Fahrzeuge, aber man bekommt ja schon ein Gefühl für die Preise wenn man die einzelnen Portale durchsucht. An ein Schnäppchen glaube ich nicht, und wenn ein Fahrzeug zu sehr von anderen abweicht (in beide Richtungen), dann werde ich zumindest vorsichtig, und das gilt nicht nur für Autos. An gewissen Redewendungen ist schon was dran.
Ausnahmen wird es immer geben, aber ich habe die beiden SL's auch nicht schlecht geredet, sondern lediglich eine Frage gestellt, um eben zu lernen, auch was die Preise angeht.

Moin Gordon
Hier mal einer vom Gassmann aus Japan ist ein 560 aber schon in D der Preis ist fair und du hättest noch ordentlich Polster falls da noch was zu machen wäre.
www.gassmann-gmbh.com/MERCEDES-BENZ-560-...ilansicht_39343.html
Mein Tip wäre einen V 8 mit gesundem Blech und vertretbarem Technik Zustand für um die 25-30K zu kaufen und dann hättest du immer noch ein Polster um da was schickes draus machen. Denn einen Top 300 420 oder 500 wirst du für die Kohle nicht bekommen bzw. es gibt viele Agenten in der Branche.....

Hi Ralf, danke für das Beispiel. Scheint ja doch so manche SL's zu geben, die schon etwas länger angeboten werden.

Hi Gonzo....3K für neue Scheinwerfer? Respekt . Wäre aber eh kein Fahrzeug für mich.

Sorry an alle, ich habe Probleme mit der Zitat Funktion hier im Browser, kümmere mich heute darum.

Nochmal Hallo
und genau da liegt das Problem
auch wenn du einen für 40 kaufst heisst das noch lange nicht das der im Top Zustand ist bzw. andersrum die Dinger sind seit 30 Jahren in Benutzung.... daher vor kauf Prüfen.......Dokumentation kann man auch sehr gut fälschen daher nicht entscheident......soll heissen diejenigen die Heute im TOP Zustand sind haben meist schon eine Restauration hinter sich.Und wie die gemacht worden ist sieht man leider nicht wirklich bzw. nur was sichtbar ist.
Daher mein Tip was gutes mit ein wenig Arbeit zu kaufen und den dann richten dann hast du einen Stand...

Hallo Gordon,

der Genuss verweilt immer nur sehr kurz, auch mit SL. Daher ist es normal wenn dein Leben im Moment nicht erwähnenswert genussvoll ist.

R107 besser als Zustand 2 sind am Markt so gut wie nicht existent. Die Preise solcher Autos sind bald 6-stellig. Den verlinkten Berea SL schätze ich auf Zustand 3.

Ich würde von einer Privatperson kaufen. Du hast es ja glücklicherweise nicht eilig und kannst dich noch besser informieren um dich abzusichern, sodass der Weizen vom Spreu getrennt werden kann. Achte auf Originallack. Du wirst wahrscheinlich nicht viel mit dem SL fahren, wenn er genossen werden soll. Der Zustand ist wesentlich wichtiger, als eine Fülle von Ausstattungen.

Gruß
Michael

Klaus68 wrote: Moin Gordon
Hier mal einer vom Gassmann aus Japan ist ein 560 aber schon in D der Preis ist fair und du hättest noch ordentlich Polster falls da noch was zu machen wäre.
www.gassmann-gmbh.com/MERCEDES-BENZ-560-...ilansicht_39343.html
Mein Tip wäre einen V 8 mit gesundem Blech und vertretbarem Technik Zustand für um die 25-30K zu kaufen und dann hättest du immer noch ein Polster um da was schickes draus machen. Denn einen Top 300 420 oder 500 wirst du für die Kohle nicht bekommen bzw. es gibt viele Agenten in der Branche.....

Hi Klaus, vielen Dank für den Tipp und deine Einschätzung. Ein Polster wäre natürlich toll, aber mein Ziel ist es ein Fahrzeug zu kaufen, an dem es eine längere Zeit nichts zu machen gibt. Natürlich ist mir klar, dass immer mal was passieren kann, aber das würde ich gerne so gut es geht ausschliessen. Ich bin selbst überhaupt kein Bastler und somit immer auf andere angewiesen, was für mich aber auch in Ordnung geht.
Ausserdem pendle ich zwischen 3 Orten und das macht es zeitlich schwierig, mich um ein Auto zu kümmern. Ich möchte reinsitzen und fahren, wenn das nicht geht, dann rufe ich jemanden an der das Auto abholt und wieder fit macht. Klingt vielleicht doof, aber is so .
Sollte man in so einem Fall dann besser ein Gutachten machen lassen, wenn man ein Fahrzeug gefunden hat, welches alle Hürden bis dahin gemeistert hat?

Genau da gehts schon los
soll der 107 eher das Schönwetter Oldtimertreffen Haube auf Klappsessel daneben Auto sein oder eher ein Fahrzeug mit dems auch mal ein paar tsd. Km in Urlaub geht?
@ Michael
das diejenigen die ihren 107 auch zb in Urlaub fahren den dann nicht geniessen können halt ich für ne gewagte Aussage. Absoluter quatsch....

Klaus68 wrote: Nochmal Hallo
und genau da liegt das Problem
auch wenn du einen für 40 kaufst heisst das noch lange nicht das der im Top Zustand ist bzw. andersrum die Dinger sind seit 30 Jahren in Benutzung.... daher vor kauf Prüfen.......Dokumentation kann man auch sehr gut fälschen daher nicht entscheident......soll heissen diejenigen die Heute im TOP Zustand sind haben meist schon eine Restauration hinter sich.Und wie die gemacht worden ist sieht man leider nicht wirklich bzw. nur was sichtbar ist.
Daher mein Tip was gutes mit ein wenig Arbeit zu kaufen und den dann richten dann hast du einen Stand...

Danke nochmal! Ja das wäre schon denkbar. Also wenn ich nicht das Auto bekomme das ich gerne hätte, einen mit etwas schlechterem Zustand kaufen und die überschaubaren Dinge in einer Werkstatt machen zu lassen. Nur eine Dauerbaustelle soll es nicht sein.

MBN wrote: Hallo Gordon,

Ich würde von einer Privatperson kaufen. Du hast es ja glücklicherweise nicht eilig und kannst dich noch besser informieren um dich abzusichern, sodass der Weizen vom Spreu getrennt werden kann. Achte auf Originallack. Du wirst wahrscheinlich nicht viel mit dem SL fahren, wenn er genossen werden soll. Der Zustand ist wesentlich wichtiger, als eine Fülle von Ausstattungen.

Gruß
Michael

Hi Michael, danke für deinen Input. Du hast recht, ich werde nicht viel damit fahren. Ich bin viel mit dem Flieger unterwegs, und auf der Strasse verbringe ich keine 10.000 Kilometer im Jahr. Mit dem SL wären es vielleicht 3000 Kilometer im Jahr.