Windschott

Du hast es mal wieder nicht verstanden?

Willy

Sandokan500 wrote:

Nichtraucher wrote:

os4 wrote: Ist aber doch auch recht unwichtig, oder?

Eine dicke Fliege ist auch unwichtig, nervt aber trotzdem....und nu bin ich wieder ruhig.

Willy

Dein ständiges kokettieren mit deiner Genügsamkeit nervt auch aber im gleichen Atemzug von 6 Motorrädern 3 Autos und einem Segelboot schreiben?
Und nun verkneif dir eine Rechtfertigung das es sich ja um billige Fahrzeuge handelt und deine Uhr von der Tanke ist.

Der Vergleich mit einer Rolex war als Scherz wohl deutlich zu verstehen, wer ihn nicht als solchen aufgefasst hat, sollte im Leben nicht immer alles so verkniffen sehen.
Demnächst schreibt einer das Wort "Mursi" (ja, ich hatte den Begriff mal vor Jahren geprägt) und muss sich anschliessend anhören es sei diskriminierend.
Zum Einen für die Völkergruppe, zum Anderen für die Fahrer von Reimporten.

Beim Wort Not-SL fühlt sich Der Nächste in seiner Persönlichkeit gekränkt u.s.w.

Man kann auch alles übertreiben und sich für jeden Scheixx echauffieren, ist ja gerade hipp

Martin,
hier mußt Du diesen Begriff streichen, die Meisten merken's nicht mal. Wir treffen uns mal wieder bei mir im Keller zum Lachen

Beste Grüße
Thomas, mit der Fake-Rolex aus Shanghai

Hallo Arnd und Udo,

genau um dieses Windschott in der Bucht geht es ja. Habt ihr den Link in meiner ersten Nachricht nicht angeklickt?

Beim Hersteller direkt auf der Homepage ist das Windschott noch ein paar Euro günstiger als in der Bucht.

cabriosupply.de



Grüße
Dominik

Hi Dominik

das Windschott ist doch auch gut, warum das nicht...??

www.cabriosupply.de/mercedes-r107-sl-win...tt-1971-1989-schwarz

Hallo Dominik,

ich bin sehr zufrieden mit dem von www.cabriosupply.de , da kann man das Windschott passend zur Innnenausstattung (bei mir beige) wählen. Qualitativ ist das für mich top und wird bestimmt Jahre überstehen.
Was soll daran kaputtgehen? Ich bin mit dem Windschott schon über 210 km/h auf der Autobahn gefahren. Es hat gehalten!

Gruß
Helle

Hallo Leute,

kennt Ihr eigentlich schon unseren Werkstatt Artikel zum Windschott ?

Den hat ein gewisser Willy vor 14 Jahren geschrieben. Wahrscheinlich wurde er zum Nichtraucher, weil es ihm dann bei den Tests mit den schlechten Nachbauten zu sehr im SL zog

Hallo Dominik,

ja genau das meinte ich auch. Das geht zwar bis Bj82, aber wie Volker richtigerweise auf den Artikel von Willy verwiesen hat, gibt es auch da Möglichkeiten das Passbar zu machen. Wenn das mit dem Original baugleich ist gibt es sogenannte Ausgleichsunterlagen. Die gibts bei den Kleinanzeigen immer mal wieder oder was selber Frimeln. Also das wird auch bei mir die nächste Ausgabe sein...

Gruß
Arnd

Hallo Andreas,

das ist schmäler als das Originale und das was Dominik meint...

gruß

Arnd

Hallo,

wegen des Artikels von Willy habe ich mir vor 11 Jahren das originale Windschott angeschafft, dann noch die beiden Adapter für den frühen SL und die originale Windschott Tasche. Und bisher habe ich nichts besseres gesehen. Ich habe auch keine Angst, dass es defekt geht. Es ist bei mit immer drin, auch bei geschlossenem Verdeck, dann aber runtergeklappt. So muss ich bei schönem Wetter nur das Verdeck öffnen und die beiden Adapter einklipsen.

und hier ist der Link zu den Windschotts der Möpfe...

diesmal mit link...

Windschott Mopf für 249 EUR

Und hier für die ganz mutigen und zeitlosen (...)

www.auto-centro.de/xoshop/weiteres-zubeh...tt-fuer-sl-r107.html

Grüße Martin

Gullydeckel wrote: Hallo Frank,

mit dem Teil ist alles besser als ohne. Geräusche entstehen dadurch nicht. Ob die Windschottwirkung so ist wie bei den Fliegengittern kann ich nicht beurteilen, für uns ist es jedenfalls perfekt.

Kritikpunkte sind für mich die spackeligen Einhängehaken. Die sind aus blankem Metall und wurden von mir gleich bei der Inbetriebnahme mit Schrumpfschlauch überzogen. Der Plexiglasteil hat zudem einen sehr lieblos gestalteten Anschlag, den habe ich auch überarbeitet. Ansonsten sind Optik, Haptik und Funktion über jeden Zweifel erhaben. Vor allem werden weder die Fahrzeugsilhouette noch der Blick in den Rückspiegel mit diesem dunklen Schatten belastet.

Grüße Martin

Hallo Martin,

Hast du bitte ein Bild von der Überarbeitung des Anschlages bzw was hast du genau gemacht ?. Habe mir während der Wartezeit bei der Restaurierung das (plexi-)gläserne Windschott gekauft und zwar aus den gleichen Gründen. Fliegengitter habe ich zuhause vor den Fenstern, am Auto möchte ich es nicht. Es stört meiner Meinung nach die wunderschöne Silhouette. Da ist mir auch die Originlaitàt egal und ohne fliegt mir das Toupe weg.

Ich war gespannt wie es aussieht und ehrlich gesagt sieht es genauso aus wie ich es mir vorgestellt habe (siehe Martins Link zum Foto).

Sternklare Grüße
Jörg

Hallo Jörg,

bin gerade nich zu Hause, kann aber trotzdem helfen, aber erst heute Abend.

Bis dann
Martin

interessiert mich auch.
Danke vorab.

Hallo Martin,
die Überarbeitung,des Anschlages würde mich auch interressieren.


Grüße Jörg

Hallo Kollegen,

hier 2 Bilder zur "Nacharbeit". Es gibt im Original nur einen sehr einfachen Anschlag für die Scheibe. Durch den Unterdruck während der Fahrt versucht die sich nämlich nach vorne klappen. Der Anschlag (...das Anschlägchen...) konnte das nicht verhindern und die Scheibe lag damit dann immer an einer Kopfstütze an. Mit dem was ich hatte, habe ich dann irgendwann den Anschlag so verlegt, dass er nun gegen das Scharnier wirkt und zudem einstellbar ist.

Die Haken (wie schon erwähnt) habe ich einfach mit Schrumpfschlauch überzogen, die jeweilige Höhe noch individuell mit Unterlegscheiben justiert, so dass der ganzen Laden gleichmäßig mit allen 4 Haken satt aufliegt.

Grüße Martin

Hi Martin,

vielen Dank für Mühe.

Da kann ja einem schlecht werden ....................
1000,-€ (2000,-DM) für ein gebrauchtes Oris Windschott .........

Gott sei Dank, hab ich mir gleich eins geordert, damals 1998.
Laut Cabrio Supply, lässt sich das originale Oris Windschott auch nicht entsprechend instandsetzen.

Hallo Herr .............

Das originale Oris Windschott ist nicht durch Uns zu reparieren.
Das netz ist im rahmen verklebt.

Zum Angebot eine alternative:

www.cabriosupply.de/windschotts/mercedes...nal-design-1983-1989

Met vriendelijke groet / Mit freundlichen Grüssen/ Best regards,

Harry van Gelder
Sales Manager

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Cabrio Supply

Tweelingenlaan 98

7324BP Apeldoorn

The Netherlands

Telefoon: +31 (0)55 3601168
E-mail: info@cabriosupply.com
Internet: www.cabriosupply.com

BTW: NL1007.64.496.B01
KvK: 08155197
IBAN: NL94 RABO 0113 5215 37
BIC: RABONL2U

Natürlich kann das Originale repariert werden, " Cabrio Supply " ist ein Händler, was soll der denn für eine Fachkenntnis bei der Reparatur haben, der will seinen Kram verkaufen .

Wolfgang