"Bobby-Ewing-Benze" jagen die Pagode
On 2016-04-07 19:33, Roadstolett wrote:
.... Findest du es nicht auch schön, wie uns unsere wohlwollende Grundhaltung verbindet?
Fast hätte ich gesagt, zu einer festen Einheit, zusammenschmiedet ....
Gruppenaktivitäten können von Fachkräften der Sozialen Arbeit oder von anderen Sozialdienst- MitarbeiterInnen angeboten werden. Beispiele für Gruppenaktivitäten sind Kochen, Nähen, Basteln, Töpfern, Seidenmalerei, Schwimmen, Kegeln, Bewegungstraining, Heimzeitung, Gedächtnistraining, autogenes Training, Zeitungsrunde, Gesprächskreis, Theater-, Spiel-, Singgruppe, Feste, Geburtstagsfeiern, Ausflüge und Reisen.
beachte:
MitarbeiterInnen !!!
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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danke für deinen Verweis auf Angebote rund den SL. Mit gemeinsam entwickelten Bastelarbeiten, welche hier im Forum ja einem netiquetten und regen Austauch unterliegen, lässt sich manch bis dahin guter SL gar wundervoll voller Wunder derart supern, dass nur mit speziellen, auf den Bastelarbeiten aufbauen Gruppenaktivitäten der gesuperte SL dann zu ertragen erlernt bzw. das Ertragen in der Gruppe erarbeitet werden kann.
Zum Personal:
Nicht dass mich das Thema beträfe oder gar das Angebot mich ansprechen würde, Herr Dr. Poldi, aber als Entscheidungshilfe für etwa die Bielefelder Gruppe wäre eventuell vielleicht möglicherweise noch festzustellen, dass sich die von dir hervorgehobene Problematik der zu beachtenden - "MitarbeiterInnen !!!" - ja speziell auf die Sozialdienst-MitarbeiterInnen bezieht, während Mann davon ausgehen darf, dass die an erster Stelle genannten Fachkräfte der Sozialen Arbeit wegen der für eine Fachkraft erforderliche Fachkompetenz zwangsläufig männlich sein werden. Um sich dem Vorwurf unsinnig angewandter Tautologie zu entziehen, erübrigte sich ein solcher Hinweis freilich. Dennoch mag es zur Klarstellung in diesem besonderen Falle, ob der Tragweite von Mitarbeiterinnen, angebracht sein.
Wie vielfältig doch Hilfe in so einem netiquetten Forum sein kann.
Winni
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On 2016-04-07 19:33, Roadstolett wrote:
(....)
Wäre es denn nicht weitaus sinnvoller, deine geistigen Fähigkeiten, welche ehrlich gesagt ohne jeden Zweifel vorhanden sind, in eine sinnvolle Bahn zu lenken?
(....)
Winni
Winni,
das war wieder einmal ein klassisches Eigentor von dir -
wie dir beim Lesen nachstehender Thesen sicher urplötzlich ins Bewusstsein schiessen dürfte:
Bei der intendierten Realisierung der linguistischen Simplifizierung des regionalen Idioms resultiert die Evidenz der Opportunität extrem apparent, den elaborierten und quantitativ opulenten Usus nicht assimilierter Xenologien konsequent zu eliminieren! *
Ergo: Es existiert offenbar ein Interesse an der generellen Rezession der Applikation relativ primitiver Methoden komplementär zur Favorisierung Adäquater komplexer Algorithmen. **
Moosi
(der immer noch nicht herausgefunden hat,
wos dieses irre Zeug für die Pfeife gibt)
* Zur Vereinfachung der Muttersprache erscheint es sehr sinnvoll, nicht so viele schwierige Fremdwörter zu benutzen.
** Warum einfach, wenns auch kompliziert geht?
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- Florian1234
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Manche Menschen fühlen sich in ihrem Ego bestätigt oder aufgewertet wenn sie etwas Teures besitzen, oder von der Umwelt als teuer wahrgenommen wird.
Ich erwarb den Wagen 1985, in meinem Umfeld sprachen mich viele mit Bobby an, wußte anfangs nicht warum, zeigte mir dass es viele Neider gibt, sind dir vieles neidig, aber nicht die Arbeit. Genoss fortan den Wagen in stiller Einsamkeit, habe noch immer Freude damit. Der SL wird heute anders wahrgenommen, als Oldtimer, damals stand er als Neuwagen im Mercedes Schauraum.
In diesem Forum gibt es Mitglieder welche aus den verschiedensten Motiven heraus so ein Auto erworben haben. Wichtig ist dass man damit Spaß hat, und dem Anderen auch seine Argumente gelten lässt.
Ich hatte bis letzen Monat einen Range Rover TDV8, hatte nur Stress damit. Es war mein so genannter daily driver, mit dem ich im ganzen Land meine Kunden besuchte. Wert nebensächlich, Neupreis € 130,000.-, hatte keinen Kratzer. Parkte das Auto ständig um, keine Tiefgaragen da zu breit, nur Längsparken usw. Liebe es wenn meine Sachen alle in neuwertigen Zustand sind. Auch machte es bei meinen Kunden keinen guten Eindruck. Obwohl er mir fehlt, ich fühle mich befreit davon, fahre jetzt beruflich Mercedes Vito, passe auch darauf auf, aber keinen Stress mehr.
Wenn ich mit dem SL fahre bin ich am Glücklichsten wenn mich niemand zur Kenntnis nimmt und einfach nicht beachtet. Genieße die wenige Zeit die ich damit verbringen kann.
Sinnlos zu streiten wer Recht hat, jeder empfindet anders, keiner ist der Bessere.
Franz
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deine Sichtweise liegt meiner sehr nahe.
Gruß
Moosi
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www.welt.de/motor/article126159903/Merce...timer-nach-oben.html
aber mal ehrlich, wenn jemand exakt dein schätzchen sieht, sich soz. verliebt und es unbedingt haben will, wird er bereit sein, jeden für sich erschwinglichen preis zu bezahlen, um ihn sein eigen nennen zu dürfen.....
im umkehrschluss:
wenn du geld brauchst und das fzg verkaufen musst, -womöglich noch unter zeitdruck, wird aus diesem ach so edlen klassiker nur noch ein stück blech zum zeitwert...
wo soll der liegen, bei nem 30- 40jährigem fahrzeug, von dem fast 300.000stück gebaut wurden?
classic- liebhaberpreise sind nur mit glück oder seehr viel geduld zu erzielen...
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- Roadstolett
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wieso hab ich nur geahnt, dass du derjenige sein wirst, der auf den Zug aufspringt? Allerdings habe ich früher mit dir gerechnet, war in Sorge. Wo warst du denn? Hast du etwa deine Leichtmetallspeichenräder abgeschmirgelt oder mit Paul Wurm über die Blaue Plakette für dein moosgrünes Schätzchen diskutiert? Klar, da muss Mann freilich ordentlich Zeit und Muße mitbringen, darf nicht aus Müßigkeit der Müdigkeit verfallen.
Oder warst du in Sachen Dunhill-Beschickung auf Tour, du Meister aller Pfeifen? Hast dich auf den Wochenmärkten zu der Hexe durchgefragt, die künftig das Kraut für deine Brennkammer liefern soll?
In deiner Aufstellung Simple Texte für einfache Leute respektive Einfache Texte für simple Leute vermisse ich zum einen Die voluminöse Expansion und zum anderen erstaunt es mich, dass du den praktisch gleichen Text extra nochmals wiederholst. In leicht vereinfachter Form zwar, aber der Hostmeister wird das trotz deiner *Sternchen gar nicht gerne sehen, deine mehrsprachigen Zeilenfüller.
Zu Udos Eingangsfrage "Was sagt ihr dazu" wäre entweder zu sagen, dass mir dazu nichts mehr einfällt, was selten vorkommt, oder beispielsweise, dass die Presse von der Auflage lebt. Presse macht Preise könnte eine Antwort auf Udo von Bielefelds Frage sein. Nichtsdestotrotz ist das Marktgeschehen generell nicht uninteressant. Für den, der Teil des Marktes ist, mehr als für jenen, welcher weder als Anbieter noch als Interessent marktpräsent ist. Der Handel mit klassischen Fahrzeugen ist jedenfalls in der Disziplin Wertentwicklung erheblich einfacher als etwa der Ankauf einer Schiffslieferung Bananen oder eine Containerladung Smartphones. Wer da seine Ware nicht schnell genug im (24h) Laden hat, der kann den Kampf gegen die Zeit und dem einhergehenden Preisverfall verlieren. Anders beim Klassikerhandel: Was der Kunde heute für überteuert hält und stehen lässt, macht keinen Blutdruck. Schon übermorgen wird der nächste das zum Schnäppchen gereifte Angebot erkennen und ob des günstigen Kaufs, von Glückshormonen überschwemmt, das vier- oder mehrrädrige, mitunter fahrbare (Anlage-) Objekt stante pede einsacken.
Relevant ist die Wertentwicklung, besser gesagt Preisentwicklung, auch im Hinblick auf Entscheidungen über einen etwaigen Restaurationsumfang. Muss nicht, kann.
Hätte Geld ein Verfallsdatum wie beispielsweise Weizenbier, so würde wohl weniger davon gegen unwiederbringliche Lebenszeit herangeschafft und hamstergleich gehortet, vom dadurch wenigeren gar mehr davon genossen werden, was mutmaßlich eine gleichmäßigere Verteilung zur Folge hätte - vom Geld wie von der Lebensfreude.
Franz Haltung gefällt. Auszugsweise "Wenn ich mit dem SL fahre bin ich am Glücklichsten wenn mich niemand zur Kenntnis nimmt und einfach nicht beachtet."
Das kann ich voll und ganz nachvollziehen. So wäre mir, wenn ich mir denn einen SL leisten könnte, die Begegnung am stillen Sonntagmorgen auf der Landstraße mit dem Milchlastzug um Lastzuglängen lieber als der unvorstellbare Graus, als Privilegierter fähnleinschwenkend auf eigens abgesperrtem Terrain hinter hochdekoriertem, majestätisch anmutendem Kühlergrill, exklusiv mit Sonderzufahrtsrecht, den Club vor Schloss Edelgarten zu repräsentieren. Dazu muss Mann, bei aller Toleranz für Andersdenkende oder zumindest Andershandelnde, schon eine besondere Meise haben.
Aber jeder wie er mag.
Winni
PS/kW: Nicht die Neider und der Neid sind zu meiden. Die Missgunst und die Missgünstigen sind es, die in ihrer Erkrankung getrieben sind, fremde Lebensfreude anzugreifen.
Die Desiderata, auch Lebensregel von Baltimore genannt, vor rund 90 Jahren geschrieben, hat an Aktualität nichts eingebüßt. Prädikat: lesenswert. Google hilft.
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- Johnny-1951
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On 2016-04-09 18:30, Roadstolett wrote:
PS/kW: Nicht die Neider und der Neid sind zu meiden. Die Missgunst und die Missgünstigen sind es, die in ihrer Erkrankung getrieben sind, fremde Lebensfreude anzugreifen.
Die Desiderata, auch Lebensregel von Baltimore genannt, vor rund 90 Jahren geschrieben, hat an Aktualität nichts eingebüßt. Prädikat: lesenswert. Google hilft.
Junge Junge, dachte das war mein Motto, sage immer ich beneide den oder dieses, aber missgönne es niemanden.
On 2016-04-07 18:04, Roadstolett wrote:
Peter, darüber solltest du, wenn möglich, intensiv nachdenken. Tipp: Geh mal rüber zu meinem Nachbarn Werner und frag ihn höflich, was der Unterschied zwischen das gleiche Auto und dasselbe Auto ist. Bring ihm einen Gartenzwerg für seine Sammlung, dann geht da immer was bei dem alten Saupreißn.
Winni jetzt musste aber wieder aufpassen, stelle bald Fallen auf damit du drum rum schleichen kannst
P.S.:
Wer wen jagt ist mir völlig wurst, ist das jetzt ein Nachteil für mich...
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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Sowohl, was Porsche betrifft, als auch, was die 107er betrifft.
( beide sind aus dem Karosseriebau und ende der 80ger ausgewandert, in unterschiedliche Bundesstaaten ).
Asiaten scheinen aktuell alles zusammen zu kaufen, egal, was sie in die Hände bekommen.
Gleiches höre ich von einem Bekannten aus Holland, der das Geschäft seit mehr als 25 Jahren betreibt.
Bis Anfang 2015 war alles noch recht normal. Seither wird es immer schwieriger. Blender stehen viele da bzw. kommen auch an, aber die Dinger, die man auch mal seinen Freunden steckt, werden verdammt selten.
Man muss dazu sagen, daß diese Leute nicht das perfekte in den Augen eines "Deutschen " suchen, sondern es Ihnen ausschließlich um die Substanz und die Technik und eine nachvollziehbare History geht ( ein zerrissener Ledersitz lässt sich ja reparieren und der Lack aufbereiten ).
Und selbst hier wird es offenbar schwer.
Es ist auch nicht der Preis der Punkt ( war meine erste Frage ), sondern es kommt schlicht und ergreifend nur wenig gutes trotz eines sehr gutem Netzwerks herein.
Was Porsche betrifft, reden beide von einem leergeräumten Markt .
Wenn dies also wirklich stimmen sollte, dann verwundert die Preissteigerung bei EU Modellen nicht mehr.
Während in Stuttgart viele 107er auf der Messe waren, scheint es in Essen wesentlich weniger zu geben, was mir heute ein Besucher berichtet hat.
Peter
Nobody is Perfect ! Ich steh auf den 107er im Amy-Look. Klingt komisch, ist aber so.
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- Roadstolett
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wo warst du denn heute, als ich meine Sommerräder ans Auto geschraubt habe? Wenns nach Arbeit riecht giltst du regelmäßig als verschollen, du alter Saupreiß!
Zu "Junge Junge, dachte das war mein Motto, sage immer ich beneide den oder dieses, aber missgönne es niemanden."
Das darf weiterhin dein Motto bleiben, ich halte daran keine Patente. Dass du feinsinnig differenzierst sehe ich ja daran, wie strategisch überlegen du deine Gartenzwergarmada an den Fronten aufstellst. Wir kennen uns ja schon ewig lange, aber ich habe dich bis heute nicht gefragt, ob du als Waldorfschüler zu dem geworden bist, was du bist und wie du bist, oder ob du dich vom gestrandeten Gymnasiast so weit entwickelt hast, dass deine Lehrer sämtliche Bücher über Pädagogik noch heute abend shreddern würden.
Da ist einerseits ein Übermaß an Kreativität, was auf Waldorf schließen lassen könnte, andererseits nuckelst du nicht am Mate Tee sondern schraubst mehr oder weniger erfolgreich am SL, was eindeutig auf den typisch erfolgreichen Schulabbrecher hindeutet.
Zu "Wer wen jagt ist mir völlig wurst, ist das jetzt ein Nachteil für mich... "
Naja, solange du deinen SL nicht verkaufen willst ist das Wurst. Nur wenn, dann lass dir nicht unter sechsstellig deine Perle aus der Garage ziehen.
Wir schaffen das.
Winni
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