- Posts: 54
- Thank you received: 2
Typisch amerikanischer Mülleimer oder eine Entdeckung
was haltet Ihr von diesem "Ding" , von der Präsentation mal ganz abgesehen.....
Gruss Henning
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
die Farbe ist aber schön
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- jhwconsult
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 3141
- Thank you received: 225
. Hartmut aus Hessen .
Please Log in or Create an account to join the conversation.
----
Gruß, Thomas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
sowas von kaputt und der Preis eine Frechheit
Mercedes Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 22-03-2016 09:49 ]
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Jeder der dieser Karre näher kommt verkloppt den Anbieter in Anbetracht von so viel Dreistigkeit .
Wolfgang
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
Nachdem es zum Glück kein 560er ist, stehen dem womöglich katfreien Unikat auch die stilsichereren Anbauteile. Dass der Anbieter im deutschen mobile-Inserat, auf dem anderen Kontinent wissen die wohl mehr um die "Qualität" solcher Fahrzeuge, explizit auf das spezifische AMG-Schaltschiebergehäuse hinweist, stimmt im Zusammenhang mit einem GETRAG Getriebe nachdenklich.
Der Farbton freilich ist die reine Katastrophe. Dass Klaus von Alpenland eine gewisse Sympathie im ursprünglichen Sinne des Wortes dafür entwickelt, mag nun nicht unbedingt auf einen verirrten oder abgestorbenen Geschmackssinn zurückzuführen sein, sondern wohl eher darauf, dass Klaus mit genau jenem Farbton regelmäßig konfrontiert ist. Folieren wäre eine erste Möglichkeit zur Abhilfe, als Überbrückung bis zur Umlackierung.
Auch wenn das Unikat auf den ersten Blick für Preissensible aus dem Rahmen eines schmal gesteckten US-Budget fallen mag und auf den zweiten und dritten Blick deutlich schlechter sein wird, als Mann sich dies aus der europäischen Perspektive vorstellen wird, so ist doch festzustellen, dass das, was heute Einzelnen überteuert erscheint, von genau jenen morgen oder übermorgen als Schnäppchen eingestuft wird, inzwischen auf den doppelten Preis entwickelt. Die Historie des Fahrzeuges gelte es zu recherchieren.
Den von einem Händler angesetzten Preis als Frechheit zu bezeichnen zeugt ungeachtet einer etwa gegebenen Geschäftsfähigkeit von nicht sonderlich ausgeprägter Geschäftstüchtigkeit. Es sei in Erinnerung gerufen, dass ein Händler ein Händler ist, weil er handelt. Ganz im Gegensatz zu Zeitgenossen, die ihre Zeit am liebsten für den endlosen, unproduktiven Internetschaufensterbummel ver(sch)wenden.
Es bleibt zu hoffen, dass der selbsternannte Experte für Küchenpsychologie den Verlauf des Beitrags einer kritischen Beobachtung unterzieht, womit nun ausdrücklich nicht das Wort Zensur ins Feld geführt worden wäre.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
Sowas speckiges...dreckiges, da schmeckt mir mein Büro-Kaffee gleich gar nicht mehr
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- jhwconsult
-
- Offline
- Platinum Member
-
- Posts: 3141
- Thank you received: 225
. Hartmut aus Hessen .
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
Du hast echt einen an der Kl...e
...aber am besten Winni, du kaufst ihn dir um das Geld, denn das würde deine sicher besser ausgeprägte Geschäftstüchtigkeit unter Beweiß stellen.
Mercedes Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 22-03-2016 10:50 ]
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
In Österreich? Und sonst sind alle gesund zuhause?
Klaus, ich geb dir 10.000.-. So wirst auch du noch zum Geschäftsmann.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
On 2016-03-22 10:31, Klaus280SLC wrote:
Radstertoiletten-Winni, dich kann man einfach nur ignorieren, kannst Du eigentlich außer unverschämt werden und ellenlange sinnlose Threads zu schreiben auch was anderes?
Du hast echt einen an der Kl...e
...aber am besten Winni, du kaufst ihn dir um das Geld, denn das würde deine sicher besser ausgeprägte Geschäftstüchtigkeit unter Beweiß stellen.
Mercedes Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 22-03-2016 10:50 ]
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
On 2016-03-22 10:28, jhwconsult wrote:
Klaus, hast Du irgendwo auch nur einen echten AMG-500er mit 5-Gang-Getriebe angeboten gesehen? Ich erinner mich nur an Fahrzeuge in gutem Zustand ab 50.000 € aufwärts.
Hallo Hartmut, da hast Du sicher Recht, echte AMG kosten - und das nicht zu knapp, nur die sind auch in erheblich besseren Zustand
Das angebotene Exemplar sieht mir so nach "AMG-Schweller samt -schild nachträglich draufgepappt und fertig" aus Echte 450er und 500er AMGs hatten doch auch kein Schaltgetriebe. Neee....
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Hallo,
@ Klaus gemach, gemach. Du wirst persönlich.
Ich neige eher Hartmut und Winni zu.
Lieber eine Innenausstattung erneuern als monatelang Rost vertreiben.(wie ich gerade.)
Dass gerade ich viel Verständnis für Leute habe , die sich ihr Auto nach eigenen Vorstellungen zusammenstellen, versteht sich von selbst. Und ein handgeschalteter 5 Liter hat schon was.
Ich weiss wovon ich rede.
Gruss
Reiner
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Klaus280SLC
-
- Offline
- Senior Member
-
- Posts: 960
- Thank you received: 47
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Posts: 1757
- Thank you received: 217
ein Gutes Getrag 265 kostet mal locker 2 tsd dazu noch die Anbauteile für den 107 nochmal 2tsd wenn der Motor was taugt usw. usw.
ich denk für jemanden der Spass am schrauben hat wärs ne Option.. aber sicher nicht für das Geld...
Gruß Klaus
450 SLC mit 5,0 aus 87 Magnetitblau Bj 79
Ford Mustang Convertible Bj 69
Please Log in or Create an account to join the conversation.
drei, vier Bildchen...schon kennen die Experten das Auto
Zugegeben, die Innenausstattung schreckt ab, ob der Preis ansatzweise gerechtfertig ist, lässt sich bei ernsthaftem Interesse durch Nachfrage bei AMG sicher eruieren. Ist das ein echter AMG könnten sich Liebhaber sicher dafür interessieren.
Ohne das Auto in natura gesehen zu haben, ist eine Preisdiskussion eh´sinnlos, AMG hin oder her.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Getriebeglocke auf ebay
Wenn also jemand die komplette Karre für 7000 an Land ziehen kann, schafft man die Differenz sicher alleine mit dem Altmetallpreis...
Einen 500SL original AMG mit Getrag 265 nehme ich jeden Tag unbesehen auch wenn er vollkommen verwartzt für die gennanten 7k, wenn noch eine verwertbare Technik und eine originale Fahrgestellnummer vorhanden ist.
Sören
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Roadstolett
- Offline
- Banned
-
- Posts: 1532
- Thank you received: 12
bitte vermassle mir nicht das Geschäft. Schließlich bin ich der erste, der mit dem Sachverständigen Klaus in Verhandlung getreten ist. Bei einem Aufschlag von beinahe 50 % wird doch der alpenländische Wheeler Dealer nicht nein sagen können.
Winni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Hartung1979
- Offline
- Elite Member
-
- 1986er 560SL
- Posts: 2017
- Thank you received: 108
Es gibt Zeitgenossen, die man so hinnehmen muss, wie sie sind.
Worin hier die Beweggründe solcher Verhaltensweise liegen, vermag ich nicht zu beurteilen, ich kenne ihn (zum Glück?) nicht persönlich.
Er scheint uns aber ganz gut zu kennen, wenn er sich erlaub, persönlich werden zu dürfen. Normalerweise darf das nur meine Mutter!
Zurück zum Thema:
natürlich finde auch ich, dass der aufgerufene Preis auf den ersten Blick sehr hoch erscheint.
Ob man ihn mit den 7000 EUR Gurken (und die gibts nicht nur in den USA) vergleichen kann, kann man nur vor Ort sehen.
Aber Klaus, ich gebe Dir Recht, für das Geld bekomme ich deutlich bessere SL.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Please Log in or Create an account to join the conversation.