Notöffnung Kofferraum

Hallo Reiner,

du schreibst:

"Verbandkastenmulde ausbauen , den Spalt zwischen Kofferraum Rückwand und Karosse vergrössern und mit Draht oder Magnetheber * angeln * "

Also nur dass ich das im Zusammenhang verstehe, denn schließlich wollen wir hier alles ja auch was lernen: Das ist also deine Empfehlung an Olaf?

An den Olaf, der schrieb:
"Also der SL steht natürlich in der Garage. Der Kofferraum und die Türen sind verriegelt, abgeschlossen"

Deinen Tipp fände ich eine Überlegung wert, wenn ich am Großglockner mit geöffnetem Roadsterverdeck stehen würde, den einzigen Schlüssel die schusselige Beifahrerin in den von der ZV ausgenommenen Kofferraum verbannt hat und ich in einer Stunde im Tal einen Kaffee trinken will. Olaf ist dagegen in einer anderen Situation und schrieb:

"Also, ich werde diese Woche erst mal beim Mercedeshändler fragen ob er meine Schlüsselcode herausbekommt und dann diesen nachmachen kann."

Gut. Diese für mich eigentlich naheliegende Variante ist dem ein oder anderen Vollschrauber vielleicht einfach zu wenig Herausforderung der handwerklichen und feinmotorischen Fähigkeiten. Na dann bin ich mal gespannt, wer näher auf die von Ulli ins Feld geführte Frage eingeht: "Hilft das?" Einleitend: "Seilwinden für Profis die es wissen wollen"

Na ich weiß nicht ich weiß nicht... also da ist dann der womöglich leicht hyperaktiv mit der Bohrmaschine fuchtelnde Werni mit dem favorisierten Löchlein dagegen ja noch harmlos.

Aber gut, jeder wie er will. Dann ran an die Winden, Männer - das Heck wird aufgebrochen!

Es ist jedenfalls sehr beruhigend zu wissen, dass hier kein Mann mit seinem Problem alleine dasteht. Und das ist schließlich die Hauptsache.

Winni

Von verschlossenen Türen habe ich nichts gelesen.

Reiner

Mann Mann Mann.... ich weiß gar nicht, wo die ganzen Schreiber hier ihre Zeit her nehmen. Die haben anscheinend nichts besseres zu tun. Und alles nur, weil Olaf einen Moment nicht aufgepasst hat...

Also wer hier wohl die meiste Zeit hat?


Schönen Sonntag
RolfPeter

Hallo Olaf

Schlüssel bekommen ?

Grüsse Werni

Hallo,
ich hatte heute telefoniert. Man hat anhand der Fahrgestellnummer gesucht und die Nummer gefunden.
Zum Bestellen muss ich aber persönlich mit meinem Ausweis und den Fahrzeugpapieren vorbei kommen. Das werde ich dann Freitag oder Samstag erledigen.
Das Ganze soll dann 28,30 € kosten.
Was für ein toller Service (wenn alles so klappt). Drückt mal die Daumen.
Ich berichte.
Grüße
Olaf

Ist halt MB. Wenn die Schlösser nie getauscht wurden, sollte es funktionieren. Vielleicht hakt es am Anfang etwas, da sich Schlüssel und Schließzylinder im Laufe der Zeit angepaßt haben.

Grüßle

Thomas

Hallo Olaf

passt der Schlüssel ?

Grüsse Werni

Hallo Werni,
der Schlüssel ist bestellt. Wegen der Diebstahlanlage muss er erst programmiert werden. Donnerstag oder Freitag soll er dann fertig sein.
Gruß
Olaf

Hallo,

"Wegen der Diebstahlanlage muss er erst programmiert werden"

Sorry, aber wie soll das denn bei einem rein mechanischen Schlüssel funktionieren?

Gruß Frank

On 2016-01-17 12:05, DB-Only wrote:

Hallo,

Verbandkastenmulde ausbauen
Reiner

Lasst mich bitte nicht dumm sterben, wo hat denn ein SL eine Verbandskastenmulde?

Hallo,

ich hatte bei meinem SLC geschaut.

Sorry.

Gruss

Reiner

Kein Thema, ich wollte es nur verstehen.

Hallo,

wie dem auch sei.

Du warst der Erste dem es auffiel

Verbeugung.

Gruss

Reiner

Hallo Olaf
wie Frank schon geschrieben hat .
Wie sollt das gehen mit der Diebstahlwarnanlage ? Der Schlüssel hat doch keinen Chip ?
Grüsse Werni

Hallo,
der neue Hauptschlüssel passt und hat nur 28,80 € gekostet. Der Kofferraum ist auf. Da habe ich nochmal Glück gehabt.
Was ich vorher nicht ins Internet posten wollte war, dass auch der Garagenschlüssel im Kofferraum lag und diese also lange offen stand. Jetzt ist sie wieder zu.
Die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW, serienmäßig von Becker) funktioniert rein mechanisch. es verriegelt zusätzlich die Schlösser und überwacht das Öffnen von Hauben und Türen. Was dazu beim Schlüsselnachfertigen programmiert werden muss, kann ich auch nicht verstehen. Ist wahrscheinlich nur so generell Vorschrift bei EDW. Zu tun war hier sicher nichts.
Danke noch mal für alle Tipps.
Grüße
Olaf

Hallo miteinander,

ich finde es immer wieder s e h r amüsant solche und ähnliche Berichte - und dazu dann noch die (manchmal etwas längeren) Bemerkungen von Winni >Roadstolett< zu lesen.
Selbst kann ich dazu selten technische / ironische "Weisheiten" beitragen, bin da talentfrei!

Hallo Werner,
Ich bin hier auf diesen etwas älteren Beitrag gestoßen weil ich ich auch ein Problem mit der Öffnung des Kofferdeckels habe. Bei mir ist innen etwas abgefallen (konnte ich hören) und nun bekomme ich ihn nicht mehr auf.
Ist es möglich per PN mir eine Zeichnung der Stelle für das Loch zukommen zu lassen??
Gerne sende ich auch per PN ein Bild meiner Zulassung oder sowas als Beleg das es mein Auto ist.
.
Gruß und "Danke" für eine Rückinfo,
Meinhard

Moin Meinhard,

hast Du Dich hier auch schon schlau gelesen
guckst Du hier

Hallo Marcel,
Danke füe die Info.
Hast PN.
Gruß,
Meinhard

Hallo Werni, nach zig-erfolgslosen Versuchen probiere ich es jetzt bei Dir. Bei meinem 560 liess sich der Schließzylinder im Kofferraum komplett rausziehen. D.h. die kleine Feder an der Spitze ist gebrochen. Batterie abgeklemmt - Schloss manuell geschlossen.

Hast Du einen Typ wie man durch die Öffnung vom Schlosskanal den Kofferraum öffnen kann, bzw. was hat es mit der Bohrung unter dem Nummerschild auf sich?

Vielen Dank im Voraus. Gruß, ralph

Moin Moin
Hallo Ralph , eigentlich sollte es möglich sein , über das Loch , in welchem der Schließzylinder war an den Hebel zu gelangen , der gedrückt werden muß , das sich der Deckel öffnet . Mal mit einer Taschenlampe in das Loch leuchten , so müsste der Hebel zu sehen sein . Das mit der kl Feder an der Spitze , wird der Sprengring sein , der hält
das Umlenk Teil aus Kunststoff das an die ZV geht . Es ist aber der Hebel der bedient werden muß durch Druck ,um erst Mal den Kofferraum zu öffnen .
Gruß Günter

Moin Moin
im Bild liegt der Kuli mit dem roten Teil auf dem Hebel ,rechts liegt das komplette Schloss
das schwarze Kunststoffteil (ist beweglich ) drückt auf den Hebel , im heilen Zustand .
Gruß Günter

Und hier noch etwas passendes Infomaterial:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1690...auseinander-gefallen

Grüße Martin

Moin Günter, vielen Dank für die Antwort. Werde ich morgen gleich versuchen.

Danke und Gruß, ralph

Moin Martin, vielen Dank für die Info. Ich geh es morgen gleich an.

Coole Gruppe hier - bin erstaunt über die schnellen Antworten.

Danke und Gruß, ralph

Hallo Werni,

ich bekomme meinen Kofferraum leider auch nicht geöffnet, habe schon alles versucht, neuer Schlüssel, den Trick gegen den Uhrzeigersinn, aber nichts hat funktioniert.

Könntest du mir ggf. eine Beschreibung der Maße zum bohren geben ?

gerne per Mail….

floguiducci@web.de

Danke,

Florian

Hallo
da musst du mal Günter anschreiben Merc450

Grüsse Werni

Habe es geschafft,

Dank Günter und seiner präzisen Anleitung ist mein Kofferraum wieder offen.

Vielen lieben Dank

Ihr seit spitze!!!!!!

Moin Moin
Hallo Florian , hatte ganz vergessen , vielleicht mal über eine Notentriegelung nachdenken , dazu wird ein Bowdenzug ins Fahrzeuginnere verlegt .
mfg Günter Trunz

Wie baut man denn die Notentriegelung vom Kofferraum ein , hast du davon Bilder Günter da muss doch bestimmt auch ein kleines Loch gebohrt werden ?? .

Gruss Karl