91 - Fahrersitz & Zubehör / Front seats

Ich bin mit 1,96 etwas lang für den SL, in zwei Werkstätten wurde mir erklärt, dass das eine recht knifflige Sache sei mit dem Umbau, insbesondere wegen der Höhenverstellung. Vielleicht ist das aber einfach auch ein Haftungsproblem, daher auch hier vorsorglich der Hinweis: >Das ist vermutlich nur für die private Rennstrecke und nicht für den Straßenverkehr zulässig. Nachfolgend habe ich mal aufgezeigt, wie ich das Thema für mich gelöst habe. Arbeitsaufwand: ca 2,5 Std. (mit etwas Übung und Werkstattausrüstung sollte das Thema in weniger als einer Stunde erledigt sein).
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- Geschrieben von Hardy560
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Reparatur der Sitzlehnen und der zugehörigen Arretierung. Hier war einiges mit der Zeit zerbröselt, dargestellt ist die Anleitung an den ausgebauten Sitzen am Beispiel meines 560
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- Geschrieben von Roadsterman
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Ausbau der Dreipunktgurte am 107er – zum Reinigen oder Austausch
Nachdem meine Gurte nach 40 Jahren leider am unteren Ende (wahrscheinlich durch das Einzwicken in die Sitzmechanik) eingerissen waren und ich mich damit (beim Gedanken eines möglichen Unfalles) nicht mehr wohl gefühlt hatte, war es Zeit für einen Austausch.
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- Geschrieben von Steva
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Sitz Aus- und Einbau am Beispiel eines r107 Mopf 08.85 – 07.89
Ob diese Anleitung auch für die Modelle von 1971 – 1985 funktioniert kann ich nicht sagen(Sitze bereits ab Fahrgestellnr.: 33396 - 01.07.85 geändert). Die Beschreibungen in der WIS-DVD lassen den Schluss zu, dass es gehen könnte. Diese Anleitung ist entstanden, weil ich viele Informationen in Berichten lesen konnte, allerdings wurde die Frage welche Gleitbacken wohin kommen, mit Gummieinlage oben oder unten und ob die unteren schwarzen mit der Nase innen oder außen sitzen für mich nicht soweit deutlich, dass ich vor dem Sitzausbau wusste, was auf mich zu kommt.
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- Geschrieben von scenic
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Chromverkleidungen von Sitzbeschläge reparieren
Werner zeigt Euch hier seine Lösung zur Reparatur der Abgebrochenen Haltepunkt von der Chromverkleidung der Sitzbeschläge.
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- Geschrieben von Roadsterman
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Durch Anregungen aus dem Forum sowie auch aufgrund der allgemeinen Klapprigkeit des Gestühls hatte ich beschlossen im Rahmen der Lederreinigung und -pflege auch die Mechanik der Sitze zu überholen. Mit war schon länger aufgefallen, dass sich zumindest die Fahrersitzlehne während der Fahrt immer leicht verstellte.
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- Geschrieben von Gullydeckel
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Weiterlesen: Sitzlehnenmechanik und Befestigung der Kunststoffteile überarbeiten
Hängt Ihr auch in Euren 107er Sitzen wie ein Schluck Wasser in der Kurve? Nach 40 und mehr Jahren ist das ganz normal. Für Klaus war das Anlass, seine Fahresitze zu zerlegen, neu aufzupolstern und jedes Detail inklusive der Bremse akribisch instand zu setzen.
Artikel von straight_six
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- Geschrieben von straight_six
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Mittelarmlehne (MAL) selbst gemacht
Der Winter ist mitten in seiner Hochzeit. Was macht man mit den langen Winterabenden? Markus hat sich seinen lang ersehnten Wunsch erfüllt und aus den Einzelteilen der EPC eine MAL selber gebaut.Ein beindruckendes Ergebnis, lest selbst.
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- Geschrieben von Markus
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Kunstlederreparatur
Ledersitze und Lederteile könne mit Hilfe der Materialien des Lederdoktors wieder instand gesetzt werden. Frank zeigt uns in diesem Beitrag, dass es auch eine Möglichkeit gibt, Kunstleder ebenfalls aufzuarbeiten. Sehr praktisch wie ich meine, erspart es doch unnötige Kosten und mit handwerklichem Geschick eine einfache Lösung.
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- Geschrieben von fkenr
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Lederrestauration, Teil 2
Im ersten Teil wurde getestet, wie das Baukastensystem funktioniert. Die Erfahrungen daraus werden nun genutzt damit am tatsächlichen Objekt die Risse - nach Möglichkeit - unsichtbar gemacht werden können. Ein weiterer Abschnitt zeigt noch die Wirksamkeit der verwendeten Reinigungsmittel am Leder und gibt darüberhinaus Tips für deren Anwendung. Meines Erachtens können sich die Ergebnisse für einen Erstversuch sehen lassen. Der zweite Riss bleibt noch offen, da er für ein weiteres Sternzeit-107-Projekt benötigt wird.
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- Geschrieben von Admin
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