Moin Moin aus Norddeutschland

Und mit einem Beitrag ist nicht das ganze Thema gemeint. Aber bitte z.B. nicht 10 Bilder in 2 Beiträgen zum Kombiinstrument posten.

Nichts für ungut!

Hallo Volker,

sorry, aber Fabian hat von seinem ersten Beitrag an mit Vornamen unterschrieben und sich auch sehr ausführlich vorgestellt ...

War auch gerade aufgrund Deines Beitrages verwirrt - hast Du das vielleicht überlesen?

VG Michael

Hallo Michael,

ich bin gerade über einen gestolpert, wo kein Vornamen war, als ich Fabian bitten wollte, nicht immer 10 Bilder von jedem Thema einzustellen. Deshalb meine Bitte Ich habe aber inzwischen gesehen, dass er an anderer Stelle schon seinen Vornamen hatte. Insofern kein Thema mehr.

Das mit den vielen Bildern ist deshalb für mich ein Problem, weil der Backup seit der neuen Sternzeit von 1 GB auf mehr als 5 GB angewachsen ist. Und da ich die Backups zur Sicherheit auch extern nochmals in unregelmäßigen Abständen aufbewahre, wird das irgendwann zum Problem. Deshalb habe ich das Limit von 5 Bildern pro Beitrag eingeführt. Das kann man natürlich umgehen, wenn man eben 2 oder 3 Beiträge schreibt und jeweils 5 Bilder anhängt. Meine Bitte war nur, das nicht zu tun.

Dafür gibt es kostenlose BildHoster, von denen man hier Bilder einbinden kann.

Also Fabian, ich hoffe, Du hast das nicht in den falschen Hals bekommen.

So ... nach 2 Wochen wars dann soweit, ich denke die Bilder gehen als Vorstellung noch klar.

Gibt zwar noch viel zu tun aber technisch ist erstmal alles soweit erledigt das ich mich Anfang nächster Woche zum TÜV trauen werde. Sind noch Penta Replicas drauf gekommen und EU Scheinwerfer ... gleich ganz anderes Erscheinungsbild






grüße, Fabian

Coole Karre und viel Erfolg beim TÜV!

VG Michael

Moin Fabian
Nicht schlecht! Deine Zeit hätte ich gerne

Servus Fabian,

ja ja, die EU-Äuglein machen íhn gleich "anders"

Gleich gehts zur Zulassungsstelle... KZK holen, dann zum Spur vermessen, danach zur befreundeten Werkstatt mal eben gucken was ausm Auspuff kommt und Licht einstellen ... und dann mal schaun wie begeistert der TÜV so ist.

Hab Samstag mal die Motorhabe mit Reinigungsknete bearbeitet, die oberste Lackschicht mit Schleifpolitur runter geholt, alles auf hochglanz poliert und gewachst ... steckt schon noch ne menge potentiall im Lack aber leider hat er zuviele Mechanische beschädigungen die einen Neulack unabdingbar machen... leider


grüße, Fabian

Der 123er im Hintergrund ist aber auch schick und grün.

Und hat die richtigen Felgen... mehr Bilder bitte....

Moin
Kzk ohne HU! ? Ich war der Meinung das das nicht mehr geht, oder hat sich was geändert?

Moin Moin
eigentlich nicht, da nur für Privat Personen ,und da ist HU Voraussetzung.
Vielleicht meint er aber ein rotes Kennzeichen ,von einer Werkstatt .
Gruß Günter

Moin Moin
und Felgen sind total unterbewertet ,erst mal Daumen drücken, für eine Abnahme vom TüV.
Gruß Günter

Sicher kann man mit Kurzzeitkennzeichen ohne TüV zum Selbigen fahren:

Es ist nach § 16a der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) erlaubt, Fahrten, die im Zusammenhang mit der Erlangung einer neuen Betriebserlaubnis stehen, durchzuführen. Zulässig sind allerdings dann nur Fahrten zur nächstgelegenen Begutachtungsstelle. Auch Fahrten zur Haupt- bzw. Sicherheitsuntersuchung sind möglich. Werden Mängel festgestellt, die eine Reparatur notwendig machen, ist auch die Fahrt zur nächstgelegenen Werkstatt legitim.

Gruß
micha77

KZK ohne HU sind kein Problem, darfst dann halt nur zum TÜV, steht auch hinten auf dem KZK Schein drauf.

Hat alles geklappt ... SL500 No.179 ist wieder eingedeutscht.



grüße, Fabian

Nach knapp 12 Wochen Wartezeit kam von Niederhellmann dann die ersehnte Tachoscheibe mit der korrekten Skalierung und den korrekten Schaltpunkten für den frühen 500er.



Danke für den Tipp.

Neues Leder und neue Teppiche von Germanautotops liegen auch schon bereit ... da werde ich die nächsten Wochen beigehen.

grüße, Fabian