Verdeck Behandlung

Hallo in die Runde,
komme gerade von einer schönen Ausfahrt zurück und habe direkt wieder das Verdeck aus dem Kasten geholt und fertig auf gespannt.
Was ist denn besser oder schonender, das Verdeck sofort wieder aufzuspannen oder es im Verdeckkasten zu belassen. Beim nächsten
Start würde ich es ja sowieso wieder in den Verdeckkasten verstauen. Bin mir nicht sicher was schonender ist.
Bitte mal um euren fachlichen Rat.
Gruß Gwendolin

Hallo Gwendolin
ständiges öffnen und schließen des Verdeck haben die Scheiben nicht so gerne, besonders wenn es kühler ist.  Wenn du die Möglichkeit hast den Wagen offen sicher abzustellen, dann lass das Dach am besten auf. 
Hierzu gibt's auch einen schönen Film auf Youtube von Motorform und ebenfalls ein kleines Cover für den innenraum abzudecken. 

Hallo Gwendolin für das Verdeck ist es tatsächlich besser es immer komplett zu schließen, aber ich lasse es immer geöffnet, schließe es nur bei Regen und über den Winter.

ich zitiere jetzt mal den Werkstattchef von Eurotop der mein Verdeck gemacht hat, bitte immer schliessen wenn das Fahrzeug über Nacht steht und daran halte ich mich jetzt meist auch, ausser ich fahre am nächsten Tag auf jeden Fall wieder dann auch mal bleibt es auf.

Hallo,
so mache ich es auch. Ich schätze mal es wird richtig sein !!
Gruß Gwendolin

ich mache das Dach zu, sobald ich an dem Tag nicht mehr fahre. Auch wenn ich das Auto nur kurz abstelle und es in der Sonne steht, dann spanne ich allerdings die Riegel vorne nicht, drücke aber den Dorn hinten in das Schloss des Verdeckkastens. Durch das Video von Motorform drehe ich jetzt mind. 4 Runden, bisher warens 2, um das Auto herum bis das Dach zu ist.

Habe mittlerweile schon das zweite Dach, von Eurotop. Lag wie wohl meistens an den Seitenscheiben, die Risse am Knick hatten. Ich geh mal davon aus, dass ich alle 15 bis 20 Jahre wieder vorstellig werde, in 5 Jahren wärs dann wieder soweit

Ja so habe ich es auch gehört dass man das Verdeck immer schließen soll. Aber gerade da werden doch die Kunststoff - Scheiben nicht geschohnt wenn das Verdeck ständig geöffnet und geschlossen wird, im Gegenteil da werden die Scheiben immer geknickt dann brechen sie schneller?
Ich lass das Verdeck immer offen und es ist schon 20 Jahre alt und immer noch im guten Zustand.

.....beim Einfalten des Softtops in den Verdeckkasten lege ich bei der Heckscheibe und den Dreieckscheiben immer ein passend zugeschnittenes Stück Heizungsisolierrohr aus Schaumstoff (Durchmesser ca. 40 mm) in den sich ergebenden Falz. Damit gibt es m.E. weniger "extreme" Knickstellen in den Kunststoffscheiben.

Ein zusammengerolltes Badehandtuch tuts auch

Ich habe noch das erste Verdeck (1988) und lasse das Verdeck den ganzen Sommer im verdeckkasten. Die Scheiben geschützt mit einer nem zusammengerollten badehandtuch. Das Fahrzeug ist seit 2011 in meinem Besitz um die Scheiben sind noch top. Im Winter das Verdeck spannen und die Scheiben mit scheibenpolitur reinigen 

Ich mache es bei meinem 300 SL fast genau so, wie der Vorschreiber B, nur erspare ich mir die Handtuchrollen.

Verdeck ist noch Original aus 1987 und sein Zustand ist ebenfalls noch top. Wenn die Temperatur unter 12° lag, habe ich das Verdeck allerdings noch nie geöffnet und auch noch nie verschlossen, sondern es blieb dann immer in dem Zustand, in dem es sich gerade befand.

Gleich wird der OldDaimler-SL wieder aus der Garage geholt und dann geht es offen mit Madame auf dem Beifahrersitz, sie und ich gut gegen die Sonne behütet, ab zu einer Rentner-Tour zum Wilden Kaiser in Felix Austria.

Ja das ist das schlimmste was man machen kann, das Verdeck öffnen und schließen wenn es kalt ist, weil dann die Kunststoff - Scheiben reißen.

Hallo, auch ich schließe das Verdeck normal immer. Wie geschrieben wenn es absehbar ist das ich das Auto nächsten Tag nutze natürlich nicht . Wenn es kalt ist lasse ich den Wagen( Verdeck) erstmal in der Sonne etwas aufwärmen. 
Gruß Paul