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Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt 5 % über dem vom Tacho angezeigten Wert.
Peter
Helmond - Die Niederlande
Pagode 280 SL 1969
560SL Ende1985
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Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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zunächst mal sind Meilen- und Km-Tachos unterschiedlich justiert. Bei km sind es 0 bis 7% über dem Sollwert. Bei Meilen ist es +/- ,
Aber mal 3% zu viel und mal 5% zu wenig darf nicht sein. Das spricht tatsächlich für die Umrüstung auf km/h Scheibe auf Hausfrauenart: Zeiger ab, neue Tachoscheibe rein und dann wird es wohl schon passen... Nein das tut es nicht.
Welche Tachoscheibe hast Du denn also jetzt verbaut?
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Und, wie die Vorredner schon schrieben, muß es natürlich die richtige Scheibe sein. Ein Bild wäre hilfreich.
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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es geht um die Lage , immer um die Lage .
Ist der Zeiger von der Welle ,kann der auch lustig aufgesteckt werden .
mfg Günter Trunz
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ich habe die originalen Zifferblätter mit Meilenanzeige im äußeren und Kilometeranzeige im inneren Ring. Alles ist original, daher sollte die Anzeige korrekt sein. Eine Abweichung von 5 km zu wenig führt zu Bußgeldern.
Viele Grüße, Peter
Peter
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das ist vielleicht die einfachste Lösung, oder sogar das Problem selbst: die falsche Positionierung der Nadel.
Viele Grüße, Peter
Peter
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Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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. Hartmut aus Hessen .
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wie wir sehen, steht der Zeiger auf der untersten Markierung. Was soll da an der Lage falsch sein Günter?
Die Tachoscheibe scheint auch eine richtige zu sein.
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es ist immer die Lage , von hier oben aus dem Norden
sieht es so aus , als ob ich da keine 12 57 als Tachoscheibe sehe , irgendwie passen da zu einer 12 57 nicht die Schaltstufe 3 , bei 5900 müsste der Drehzahlmesser ins
Bedenkliche gehen , mir kommt es so vor, da genau 6000 zu sehen . Ob ich aus meinem Thread um 10.57 ein Bild vor Augen hatte , welches erst um 11.03 gezeigt wurde , verändert nicht die Lage als solche , aber , so ganz verdeckt der Zeiger nicht . Ich bitte zu Bedenken ,ab 18 Uhr befinde ich mich eher in einer bedenklichen Lage .
mfg günter Trunz
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Ich habe das GPS-Gerät der TomTom-Routenplaner-App verwendet. Die Messung erfolgte in einer ländlichen Gegend, nicht in der Stadt. Mit dieser TomTom-App sind mir noch nie ungewöhnliche Abweichungen aufgefallen.
Es bleibt die Frage, ob die Nadelposition, wie auf dem Foto zu sehen, korrekt ist. Falls ja, liegt das Problem woanders.
Vielen Dank, Peter
Peter
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Gruß aus Hamburg, Rainer
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Nein, in 40 Jahren und mit mindestens zwei Vorbesitzern kann viel passieren.
Viele Grüße, Peter
Peter
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helfe uns doch nochmal - welche Nummer steht da zwischen "mph" und "VDO"?
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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Hallo Günter,Moin Moin
es ist immer die Lage , von hier oben aus dem Norden
sieht es so aus , als ob ich da keine 12 57 als Tachoscheibe sehe , irgendwie passen da zu einer 12 57 nicht die Schaltstufe 3 , bei 5900 müsste der Drehzahlmesser ins
Bedenkliche gehen , mir kommt es so vor, da genau 6000 zu sehen . Ob ich aus meinem Thread um 10.57 ein Bild vor Augen hatte , welches erst um 11.03 gezeigt wurde , verändert nicht die Lage als solche , aber , so ganz verdeckt der Zeiger nicht . Ich bitte zu Bedenken ,ab 18 Uhr befinde ich mich eher in einer bedenklichen Lage .
mfg günter Trunz
ja logisch passt diese Tachoscheibe nicht zum 1075421257. Das ist ja auch ein ganz früher 560SL mit der Scheibe 1075429001. Dessen Schaltmarkierungen passen einwandfrei.
Und ob wir jetzt einen Eierlikör, Küstemnebel oder Äbbelwoi zu viel getrunken und einen leichten Knick in der Optik haben: Die Nadel kann gar nicht so schief sitzen.
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Gruss Karl
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die Nummer lautet 1075429001.
Viele Grüße, Peter
Peter
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laut Volker ist das ja die Scheibe, die bei Deinem Modell original verbaut war.
Da wird es schwierig, hier noch irgendwie korrigierend einzugreifen. Jedenfalls meiner Meinung nach. Vielleicht haben andere noch einen Vorschlag.
Möglich wäre es, die Vorspannung der Rückstellfeder des Instruments zu reduzieren, aber dann wird die Voreilung des Tachos insgesamt größer, also auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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Dein Tacho muss von Grund auf neu justiert werden, mechanisch wie elektrisch. Das muss eigentlich jeder Meilentacho. Ich erinnere nochmals daran, dass die Amis mit +/- % arbeiten, ein deutscher Tacho voreilen muss. Dieses Umstecken der Nadel bei einer anderen Scheibe auf virtuelle Markierungen auf der neuen Tachoscheibe ist keine Lösung. Selbst zu viel Farbe auf den Zeigern beeinflusst den Tacho. Das wäre aber ein anderes Fehlerbild als bei Dir. Ohne den Tacho in den Fingern zu haben, kann ich Dir nicht mehr sagen.
Es wäre aber die Gelegenheit, den Tacho auf km umzurüsten - mindenstens im Zählwerk.
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