Nach dem Winterschlaf

plumpa schrieb:

jhwconsult schrieb:

Wenn da was übel klappert, würde ich zunächst die Ursache suchen und ggf beheben.

Ich möchte keine Öldiskussion starten, jedoch kann man im vorliegenden Gesprächsthema auch darüber nachdenken, ein moderneres synthetisches Öl mit größerer Spreizung zu nehmen, das auch bei niedrigen Temperaturen aufgrund niedrigerer Viskosität schneller an den wichtigen Stellen ist um zu schmieren. Z.B. ein 0W-50.

0w50 gibt es nicht. 

 

Vertippt. 0W-40 meinte ich. Insbesondere die 0 am Anfang steht für den schnellen Aufbau des Ölfilms bei niedrigen Temperaturen. 

Hi,

in den meisten 107 ist die Batterie nur gering belastet, sie muss keinen Stadtverkehr mit voller Beleuchtung incl. Bremslicht, Heizgebläse, Scheibenwischer und Musikanlage puffern. Der 107 wird meist nur gestartet und bei gutem Wetter, nur durch eine Kaffeepause unterbrochen, bewegt.
Springt der Motor zudem gut an, reicht sogar eine Käfer Batterie, hatte ich jahrelang im SL, mit 44AH und nur 400A Startstrom völlig aus, selbst wenn sie nicht mehr 100%, sondern nur noch zu 50% fit ist.
Wenn meine Frau ihren Opel per FB öffnet, geht die komplette Beleuchtung an und saugt schon vor dem Start tüchtig am Stromspeicher, so richtig voll geladen wird sie nur wenn ich ein Ladegerät anklemme, die Kurzstrecken, manchmal nur 2x1Km, meist 2x5Km, nagen ganz ordentlich an der Haltbarkeit des Akkus.
Dieses Jahr habe ich die Akkus der BMW und des SL nicht in den Keller getragen sondern nur abgeklemmt und bisher 2x am Ladegerät, (4A) gehabt, beide waren schon nach ganz kurzer Zeit wieder voll.
Die Akkus die im Keller stehen, verhalten sich auch nicht anders, nächsten Winter bau ich keinen mehr aus, sondern lade sie nur zweimal auf.

Gruß
Willy

Hallo, Batterien sind schon seltsam , habe in meinem Ford so eine Billig Batterie hält schon 9 Jahre , im Bmw e39 Varta nach 6 Jahren fertig .
Im 107er sitzt seit 5,5 Jahren eine Bosch bis jetzt funktioniert die noch ,falls die keine 8 Jahre macht , wird da auch so eine Batterie wie im Ford verbaut glaube Exide heist die Firma.

Gruss an alle Karl