W124 Werkzeuge Hinterachse zum Ausleihen gesucht.

Hallo,

das ist lustig, denn ich werde diese Arbeiten an meinem 300 TE demnächst auch mit einem Kumpel zusammen durchführen. Der ist Perfektionist und hat mich deshalb dazu bewegt, all die 32 Jahre alten Gummis des Fahrwerks prophylaktisch zu ersetzen. Da er das schon mehr als ein Mal gemacht hat, will ich ihn gerne machen lassen . Diese Woche kommen noch Steuerriemen, Spanner und Wasserpumpe sowie das Bermudadreieck des M103 dran. Danach geht es an die hoppelnde Hinterachse, wo Dämpfer und ein seit Neuestem stärker leckendes Diff das Thema sind. Da kommt dann die Hinterachse dabei mit dran. Ich hatte mal darüber nachgedacht, die Niveaudämpfer des Sportfahrwerks prophylaktisch mit zu tauschen. Bei den Preisen verbietet sich der Gedanke aber.

Die Sacco Bretter habe ich alle ab, da war keinerlei Rost drunter. Auch nicht unter den Schwellerleisten. Lediglich die Bolzen im Radhaus für die Innenschale waren unter dem Wischwasserbehälter angerostet. Ist wohl eine Standard Roststelle. Das haben wir schon gemacht. Die Sacco Bretter sind leicht vom Vorgänger verkratzt und werden neu lackiert. Dann fehlt nur noch das Fenster im Laderaum, die andere Sollroststelle des S124. Unter der Dichtung blüht es an einer Stelle leicht auf.

Am Ende wird der S124 wie neu da stehen und zu schade zum Fahren sein.