- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Klimaautomatik 2. Serie S123 300 TDT Amerikaversion
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
nächster Bericht: Ich habe nun ein MTC3065 in meinem Monoventil verbaut und ein überholtes Bedienteil der Fa. Programa (USA) eingebaut. Fazit: Hätte ich mal gleich machen sollen. Heizung funktioniert wieder. Das alte Bedienteil habe ich wieder eingschickt zur Fa. EPS- Elektronik. Die wollen sich das noch mal anschauen.
Bin gespannt....
Jetzt das nächste Problem: Die Temreraturregelung scheint nicht zu funktionieren. Kommt immer nur volle Pulle warme Luft oder halt kalte. Dazwischen gibt's irgendwie nichts.
Gruß in die Runde
Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Du hast das MTC 3065 so verbaut? Das wird leider nichts. Siehe sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...monoventil-duoventil
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Hast Du einen Tip zur Temperaturregelung??? Innen- und Außenfühler, Schlauch zum Innenfühler oder das nächste Steuergerät kaputt ???
Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
kommt nur warme oder nur kalte Luft auch, wenn Du das Temperaturwählrad auf z.B. 22° stellst? Kannst Du mal den Tester mit der LED dran hängen, um zu sehen, ob das System regelt?
Wenn der Schlauch vom Innentemperaturfühler zum Heizungskasten zerfallen ist, würden solche Phänomene auftreten.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Dann schaue ich mir auch den Schlauch an.
Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
ich rede von dem Selbstbau Tester sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...monoventil-duoventil
Der Schlauch vom Innentemperaturfühler nach unten an den Heizungskasten zerbröselt. Durch einen Gartenschlauch ersetzen. Der Temperaturregler geht defekt, aber eher selten.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Ich habe jetzt mal den Innentemperaturfühler geprüft.Hat bei 27 Grad Raumtemperatur einen Widerstand vo 7,5 Ohm. Sollte laut WIS bei 25 Grad 10 OHM plus/minus 0,5 haben. Müsste also ungefähr passen. Schlauch und Strömungsventil sind ok. Hab ich alles sauber gemacht und wieder zusammengebaut. Rauchprobe ist ok. Je schneller der Lüftermotor läuft, desto mehr Rauch wird angesogen. Ist jetzt nicht so extrem viel was da reingesogen wird, aber ich konnte an den Bauteilen auch nichts weiter feststellen. War bisschen Staub drin, weiter nichts. Aussentemperaturfühler habe ich noch nicht gefunden. Sitzt wahrscheinlich irgendwo hinter der Schalterblende oder hinter dem Heizungsbedienteil. Muss ich noch mal schauen.
Bis jetzt jedenfalls keine Änderung, Egal welche Reglerstellung, immer volle Pulle heisse Luft. Außer auf Reglerstellung MIN. Dann kommt kalte Luft.
Schönen Sonntag
Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
also wenn die Fühler und der Schlauch passen (der zerbröselt gerne), und wenn das Monoventil bei MIN oder AUS schließt, dann wäre es doch der Temperaturregler (Steuergerät). Du könntest noch mal den Test mit dem Selbstbau-Tester von mir machen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Ich guck mir das mit dem Tester mal an, ob ich das nachgebaut bekomme. Aber vielleicht erst im herbst oder so. Wichtiger war eigentlich das ich kalte Luft bekomme wenn ich sie brauche.
Ich werde mich jetzt erstmal noch mit der Klimaanlage beschäftigen. Morgen oder Übermorgen macht mir ein Bekannter schon mal ne Dichtheitsprüfung. Mal sehen was dabei rauskommt. Dann evtl. instandsetzen und dann muß ich mir hier in der Gegend mal eine Firma suchen, die mir die Anlage mit 143A füllt. Ich möchte nicht gerne alles zerlegen. Jetzt hat mir auch noch einer der sich damit auskennt erzählt, bei Umrüstung auf 134A sollte ich auch sämtliche Schläuche erneuern.
Viele Grüße aus dem sommerlichen Lübeck
Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Die Heizung funktioniert, scheinbar auch die Temperaturregelung. Bin jetzt mal eine etwas längere Strecke gefahren und hab ein bisschen rumprobiert. Gefühlt ändert sich die Temperatur wenn ich am Regler drehe.
Die Klimaanlage funktioniert auch wieder. Nun allerdings das nächste Problem: Die Klimaanlage läuft auf allen Schalterstellungen außer auf der Stellung ,, Klimaanlage an''. Sie läuft auch schon wenn alle Bedienknöpfe draussen sind, also auch der Knopf mit dem man alles ausschaltet. Nur bei Stellung ,, AUS'' und bei Stellung ,,Klimaanlage an'' läuft sie nicht. Das kann aber nicht an dem Bedienteil liegen, weil ich habe zwei funktionierende Bedienteile und es ist bei beiden dasselbe. Du hast da nicht zufällig noch einen Tip für mich, wie ich dieses Problem lösen kann ???
Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
beim 107 SL würde ich jetzt sagen, schau mal, ob das VorMOPF oder MOPF Bedienteil verbaut hast. Denn da wurde in 1985 die Ansteuerung des Klimakompressors in der Logik geändert. Mit dem falschen Bedienteil würde genau das passieren, was Du sagst.
Der 123 kennt aber keine 2 solchen Bedeinteile. Was meinst Du mit "klimaanlage AN" oder "AUS"? Aus soll sie nur bei der Stellung "EC" und "0" sein. Bei "Normal", "oben und unten" und Defrost soll der Kompressor laufen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Aber vielen Dank für den Tip Volker.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
die Regelung des Klimakompressors erfolgt über den Vereisungsschutzschalter.zwischen Bedienteil und Relais Klimakompressor. Der hält die Verdampfertemperatur zwischen 2 und 4°C. Den Rest macht das Gebläse.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
mein Bruder Achim (Hannesmann) hat mir erzählt das Du gerne ein Klimabedienteil vom 123er zum testen hättest. Ich habe ja zwei, einmal das Originale ( repariert in D von EPS- Elektronik) und eines aus USA von Prog Rama. Verbau habe ich momentan das Originale.
Mit einem defekten Bedienteil kann ich also nicht dienen. Welches möchtest Du haben???? Ich schicke Dir das dann rüber. Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
ach Du bist Achims Bruder? Schön zu wissen. Es ist egal, welches Du mir schickst. Die sollten alle identisch sein. ich muss es nur zerlegen dürfen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
dann brauch ich noch Deine Anschrift. Kannst ja per EMail schicken.
Meine EMail Adresse: burmeister-luebeck@t-online.de
Gruß Thomas
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Thomas Burmeister
-
Autor
- Offline
- Junior
-
- Beiträge: 53
- Dank erhalten: 12
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
alles klar.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.